Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Разширена част на масления съд (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Разширена част на масления съд
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Премахване


1. Изключете заземителния кабел на батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

2. Отстранете горния топлинен щит от двигателното отделение. Отстранете винта.

2. Отстранете горния топлинен щит от двигателното отделение. Отстранете винта.


3. Пренаредете звукоизолацията на инжекторите.

3. Пренаредете звукоизолацията на инжекторите.


4. Отстранете тръбата на индикатора за нивото на маслото и измервателната пръчка от удължителя на масления съд.
  • Отстранете болта.
  • Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.
Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.


5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.




Повдигнете колата и я поставете върху опори.

6. Свалете предните колела и гумите.

7. Отстранете тръбата на предния мост. За повече информация, моля, вижте тръбата на оста (47.10.42)

8. Отстранете масления съд. За повече информация вижте Маслен картер (12.60.44)

9. Отстранете стартера. За повече информация, моля свържете се със Starter (86.60.01)

10. Отстранете тръбата за всмукване на масло с филтърния възел.
  • Отстранете болта.
  • Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.
Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.


11. Отстранете 3-те болта на проводника, който преминава от акумулатора към соленоида на стартера.

11. Отстранете 3-те болта на проводника, който преминава от акумулатора към соленоида на стартера.


12. Отстранете болта от скобата на обтегача на ремъка на аксесоарите.

12. Отстранете болта от скобата на обтегача на ремъка на аксесоарите.


13. Отстранете долния болт от компресора на климатика (A/C).



13. Отстранете долния болт от компресора на климатика (A/C).


14. Освободете връщащата линия на маслото на турбокомпресора.
  • Освободете скобата на кабелния сноп.
  • Отстранете болта.
Отстранете болта.


15. Отстранете връщащата линия на маслото на турбокомпресора.
  • Отстранете 2 болта.
  • Отстранете и изхвърлете уплътнението.
  • Отстранете и изхвърлете О-пръстените.
  • За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.
За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.


16. Отстранете 2 болта от опорната скоба на турбокомпресора.



16. Отстранете 2 болта от опорната скоба на турбокомпресора.


17. Отстранете 3-те долни болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя.

17. Отстранете 3-те долни болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя.


18. Отстранете напречната греда на предния мост. Отстранете 4 болта.

18. Отстранете напречната греда на предния мост. Отстранете 4 болта.


19. С помощта на трансмисионен крик подпрете модула на предния мост.

20. Отстранете предния болт, закрепващ предния мост. Внимателно спуснете предния мост.

20. Отстранете предния болт, закрепващ предния мост. Внимателно спуснете предния мост.


21.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да свалите болтовете, отбележете местоположението им.




Отстранете удължителя на масления съд.
  • Отстранете 18 болта.
  • Отстранете и изхвърлете уплътнението.
Отстранете и изхвърлете уплътнението.


Монтиране


1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че свързващите повърхности на елементите са чисти.


ЗАБЕЛЕЖКА: Важно е удължителят на масления картер да бъде завинтен към корпуса на основния лагер на коляновия вал в рамките на 20 минути след нанасяне на уплътнителя.


Нанесете 8 mm капка уплътнител върху зоните, показани на цилиндровия блок. Използвайте уплътнител WSS-M4G323-A4-RTV.

Нанесете 8 mm капка уплътнител върху зоните, показани на цилиндровия блок. Използвайте уплътнител…


2. Отстранете удължителя на масления съд.
  • Поставете ново уплътнение.
  • Монтирайте, но не затягайте монтажните болтове на разширението на масления съд.
3. Затегнете болтовете в показаната последователност.
  • 1) Затегнете болтове A (момент на затягане 10 Nm). Затегнете болтове B (момент на затягане 4 Nm).
  • 2) Затегнете болтове A (момент на затягане 24 Nm). Затегнете болтове B (момент на затягане 10 Nm).
2) Затегнете болтове A (момент на затягане 24 Nm). Затегнете болтове B (момент на затягане 10 Nm).


4. Подравнете и закрепете модула на предния мост. Затегнете болта M14 (момент на затягане 105 Nm).



5. Монтирайте напречната греда на предния мост. Затегнете 4-те болта до 115 Nm.

6. Завийте 3-те долни болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя. Затегнете болтовете (момент на затягане 45 Nm).

7. Завийте 2 болта в опорната скоба на турбокомпресора. Затегнете двата болта до 23 Nm.

8.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че свързващите повърхности на елементите са чисти.


ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.


Монтирайте тръбопровода за връщане на маслото на турбокомпресора.
  • Задайте нови уплътнителни пръстени кръгло сечение.
  • Поставете ново уплътнение.
  • Затегнете двата болта до 10 Nm.
9. Завийте болта на тръбата за връщане на маслото на турбокомпресора. Закрепете кабелния сноп към връщащата линия на маслото на турбокомпресора.

10. Завийте долния болт в компресора на климатика. Затегнете болта (момент на затягане 24 Nm).

11. Завийте болта в скобата на обтегача на ремъка за аксесоари. Затегнете новия болт (момент на затягане 24 Nm).

12. Закрепете кабела, идващ от акумулатора към соленоида на стартера.
  • Затегнете болтовете M8 (въртящ момент на затягане 22 Nm).
  • Затегнете болтовете M6 (въртящ момент на затягане 10 Nm).
13.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че свързващите повърхности на елементите са чисти.


Монтирайте входящата тръба за масло с възела на филтъра.
  • Инсталирайте нов О-пръстен.
  • Затегнете болта до 10 Nm.
14. Инсталирайте стартера. За повече информация, моля свържете се със Starter (86.60.01)

15. Свалете масления картер. За повече информация вижте Маслен картер (12.60.44)

16. Монтирайте тръбата на предния мост. За повече информация, моля, вижте тръбата на оста (47.10.42)



17. Монтирайте предните колела и гумите. Затегнете гайките на колелата с въртящ момент от 140 Nm.

18.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че свързващите повърхности на елементите са чисти.


Прикрепете тръбата на индикатора за нивото на маслото и пръчката към удължителя на масления съд.
  • Инсталирайте нов О-пръстен.
  • Завийте болта.
19. Пренаредете звукоизолацията на инжекторите.

20. Монтирайте горния топлинен щит на двигателя. Завийте винта.

21. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на двигателя 2.7l
Устройство и техническо описание
Части на цилиндровия блок
Дюзи за охлаждане на буталото
Информация за двигателя Местоположение
Биели и бутала
Сензор за положение на коляновия вал
Стартер и система за охлаждане на двигателя

Актуална статия
Разширена част на масления съд

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Разширена част на масления съд Freelander 2 (2006-2014)
• Гарнитура на главата на масления филтър Freelander 1 (1997-2006)
• Отстраняване на долната част на масления съд Range Rover 3 (2001-2012)
• Корпус на масления филтър — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 38 + 35 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪