Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Изключете заземителния кабел на батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.
2. Отстранете горния топлинен щит от двигателното отделение. Отстранете винта.

3. Пренаредете звукоизолацията на инжекторите.

4. Отстранете тръбата на индикатора за нивото на маслото и измервателната пръчка от удължителя на масления съд.
- Отстранете болта.
- Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.

5.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.
Повдигнете колата и я поставете върху опори.
6. Свалете предните колела и гумите.
7. Отстранете тръбата на предния мост. За повече информация, моля, вижте тръбата на оста (47.10.42)
8. Отстранете масления съд. За повече информация вижте Маслен картер (12.60.44)
9. Отстранете стартера. За повече информация, моля свържете се със Starter (86.60.01)
10. Отстранете тръбата за всмукване на масло с филтърния възел.
- Отстранете болта.
- Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.

11. Отстранете 3-те болта на проводника, който преминава от акумулатора към соленоида на стартера.

12. Отстранете болта от скобата на обтегача на ремъка на аксесоарите.

13. Отстранете долния болт от компресора на климатика (A/C).

14. Освободете връщащата линия на маслото на турбокомпресора.
- Освободете скобата на кабелния сноп.
- Отстранете болта.

15. Отстранете връщащата линия на маслото на турбокомпресора.
- Отстранете 2 болта.
- Отстранете и изхвърлете уплътнението.
- Отстранете и изхвърлете О-пръстените.
- За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.

16. Отстранете 2 болта от опорната скоба на турбокомпресора.

17. Отстранете 3-те долни болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя.

18. Отстранете напречната греда на предния мост. Отстранете 4 болта.

19. С помощта на трансмисионен крик подпрете модула на предния мост.
20. Отстранете предния болт, закрепващ предния мост. Внимателно спуснете предния мост.

21.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да свалите болтовете, отбележете местоположението им.
Отстранете удължителя на масления съд.
- Отстранете 18 болта.
- Отстранете и изхвърлете уплътнението.

Монтиране
1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че свързващите повърхности на елементите са чисти.
ЗАБЕЛЕЖКА: Важно е удължителят на масления картер да бъде завинтен към корпуса на основния лагер на коляновия вал в рамките на 20 минути след нанасяне на уплътнителя.
Нанесете 8 mm капка уплътнител върху зоните, показани на цилиндровия блок. Използвайте уплътнител WSS-M4G323-A4-RTV.

2. Отстранете удължителя на масления съд.
- Поставете ново уплътнение.
- Монтирайте, но не затягайте монтажните болтове на разширението на масления съд.
- 1) Затегнете болтове A (момент на затягане 10 Nm). Затегнете болтове B (момент на затягане 4 Nm).
- 2) Затегнете болтове A (момент на затягане 24 Nm). Затегнете болтове B (момент на затягане 10 Nm).

4. Подравнете и закрепете модула на предния мост. Затегнете болта M14 (момент на затягане 105 Nm).
5. Монтирайте напречната греда на предния мост. Затегнете 4-те болта до 115 Nm.
6. Завийте 3-те долни болта, закрепващи скоростната кутия към двигателя. Затегнете болтовете (момент на затягане 45 Nm).
7. Завийте 2 болта в опорната скоба на турбокомпресора. Затегнете двата болта до 23 Nm.
8.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че свързващите повърхности на елементите са чисти.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете и изхвърлете щепселите.
Монтирайте тръбопровода за връщане на маслото на турбокомпресора.
- Задайте нови уплътнителни пръстени кръгло сечение.
- Поставете ново уплътнение.
- Затегнете двата болта до 10 Nm.
10. Завийте долния болт в компресора на климатика. Затегнете болта (момент на затягане 24 Nm).
11. Завийте болта в скобата на обтегача на ремъка за аксесоари. Затегнете новия болт (момент на затягане 24 Nm).
12. Закрепете кабела, идващ от акумулатора към соленоида на стартера.
- Затегнете болтовете M8 (въртящ момент на затягане 22 Nm).
- Затегнете болтовете M6 (въртящ момент на затягане 10 Nm).
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че свързващите повърхности на елементите са чисти.
Монтирайте входящата тръба за масло с възела на филтъра.
- Инсталирайте нов О-пръстен.
- Затегнете болта до 10 Nm.
15. Свалете масления картер. За повече информация вижте Маслен картер (12.60.44)
16. Монтирайте тръбата на предния мост. За повече информация, моля, вижте тръбата на оста (47.10.42)
17. Монтирайте предните колела и гумите. Затегнете гайките на колелата с въртящ момент от 140 Nm.
18.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че свързващите повърхности на елементите са чисти.
Прикрепете тръбата на индикатора за нивото на маслото и пръчката към удължителя на масления съд.
- Инсталирайте нов О-пръстен.
- Завийте болта.
20. Монтирайте горния топлинен щит на двигателя. Завийте винта.
21. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.
Коментари към тази статия