Проверка и проверка
1. Проверете основателността на рекламацията на клиента. Имайте предвид, че превозното средство има редица системи, които комуникират с центъра за съобщения, предоставяйки на водача информация, полезна при диагностицирането на проблеми.
2. Визуално проверете за очевидни признаци на механични и електрически повреди.
| Механични фактори | Електрически фактори |
3. Ако бъде установена очевидна причина за проблема, който сте идентифицирали или описания от клиента, коригирайте я (ако е възможно), преди да продължите със следващите стъпки.
4. Използвайте одобрена диагностична система или инструмент за сканиране (тестер), за да извлечете всички диагностични кодове за неизправности (DTC), преди да получите достъп до Таблицата със симптомите на неизправности или Индекса на DTC. Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.
Таблица на симптомите
ЗАБЕЛЕЖКА: За по-пълна диаграма на симптомите вижте Раздел 303-14 Електронна система за управление на двигателя в ръководството за сервиз.
| Симптом на неизправност | Възможна причина | Операция |
| Двигателят върти и мига, но не стартира | За тестове на продухващ клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Проверките на горивната система и системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството на бензиностанцията. | |
| Трудност при студен старт | Проверете състоянието на охлаждащата течност. Информация за батерията, описание на проверките на датчика за положение на коляновия вал и горивната система са дадени в съответните раздели на ръководството за бензиностанции. За тестове на продухващ клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. | |
| Трудност при горещо стартиране | Проверките на инжекторите и горивната система, сензора за температурата на горивото, сензора за температурата на входящия въздух, сензора за масов въздушен поток и системата за запалване са описани в съответните раздели на ръководството за работилница. За тестове на продухващ клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. | |
| Трудно стартиране след нагряване (автомобилът остава неподвижен известно време, след като двигателят е достигнал работна температура) | Проверките на инжекторите и горивната система, сензора за температурата на горивото, сензора за температурата на входящия въздух, сензора за масов въздушен поток и системата за запалване са описани в съответните раздели на ръководството за работилница. За тестове на продухващ клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. |
DTC индекс
ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).
ЗАБЕЛЕЖКА: За пълен списък на ECM DTC вижте раздел 303-14 Електронна система за управление на двигателя в ръководството за работилница.
| DTC | Описание | Възможна причина | Операция |
| P044100 | Система за възстановяване на горивните пари - неправилен дебит при продухване | Проверете целостта на тръбопровода и вентилационната система на адсорбера. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. | |
| P044200 | Открит е теч в системата за изпарителни емисии (малък теч) | Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. | |
| P044700 | Отворена верига във веригата за управление на вентилацията на системата за възстановяване на горивните пари | Веригата на DMTL клапана на EVAP е късо към маса | Обърнете се към ръководството за електричество и проверете веригата на DMTl клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. |
| P044800 | Късо съединение във веригата за управление на електрическата вентилация на системата за възстановяване на горивните пари | Късо съединение към веригата на акумулатора + EVAP DMTL клапан | Обърнете се към ръководството за електричество и проверете веригата на DMTl клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. |
| P045500 | Открит е теч от системата за изпарителни емисии (голям теч/без поток) | Проверете капачката и уплътнението на резервоара за гориво, проверете кутията, тръбопроводите и т.н. Проверете резервоара за гориво за течове и др. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. | |
| P045800 | Ниско напрежение в електрическата верига на контролния клапан за продухване на системата за изпарителни емисии | Обърнете се към ръководството за електричество и проверете веригата на DMTl клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. | |
| P045900 | Високо напрежение в електрическата верига на контролния клапан за продухване на системата за изпарителни емисии | Контролна верига на продухващия клапан: късо съединение към + батерия | Обърнете се към ръководството за електричество и проверете веригата на DMTl клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система. |
| P240100 | Ниско напрежение в управляващата верига на електрическата помпа за контрол на емисиите от изпаряване | Обърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти. | |
| P240200 | Високо напрежение в управляващата верига на помпата за контрол на електрически течове в системата за възстановяване на изпарителните пари | Верига(и) на DMTL помпа: късо съединение към + батерия | Обърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти. |
| P240429 | Проблеми с работния обхват/производителност на електрическата верига на помпата за откриване на течове на изпарителната евакуационна система | Референтен теч DMTL | Проверете системата за възстановяване на горивните пари за изправност и течове. Проверете помпата DMTL и електрическите вериги. Обърнете се към ръководството за електричество. Завършете проверката на системата DMTL. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. |
| P24042F | Проблеми с работния обхват/производителност на електрическата верига на помпата за откриване на теч на изпарителната евакуационна система | Хаотичен DMTL сигнал | Проверете помпата DMTL и електрическите вериги. Обърнете се към ръководството за електричество. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. |
| P240500 | Ниска сигнална верига на помпата за контрол на емисиите от изпаряване | Верига на помпата DMTL: Ниско напрежение на еталонната верига | Обърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти. |
| P240600 | Високо напрежение на сигнална верига на помпата за контрол на емисиите от изпаряване | Верига на помпата DMTL: Високо напрежение на еталонната верига | Обърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти. |
| P240B00 | Ниско напрежение в електрическата верига на нагревателния елемент на помпата за контрол на течовете в системата за възстановяване на горивните пари | Ниско напрежение в електрическата управляваща верига на нагревателния елемент DMTl | Обърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти. |
| P240C00 | Високо напрежение на нагревателната верига на помпата за контрол на емисиите от изпаряване | Високо напрежение в електрическата управляваща верига на нагревателния елемент DMTl | Обърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти. |
| P245000 | Проблеми с производителността/Отворен многопътен вентил на системата за изпарителни емисии | Обърнете се към вашето електрическо ръководство, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. | |
| P245100 | Многопортовият клапан на системата за възстановяване на горивните пари е блокирал в затворено положение | Обърнете се към вашето електрическо ръководство, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. |
Коментари към тази статия