Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Диагностика и тестове 4.4L (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Мониторинг на горивните пари
  • Диагностика и тестове 4.4L
 
        0  
Съдържание: Проверка и проверка ⇩ Таблица на симптомите ⇩ DTC индекс ⇩

Проверка и проверка


1. Проверете основателността на рекламацията на клиента. Имайте предвид, че превозното средство има редица системи, които комуникират с центъра за съобщения, предоставяйки на водача информация, полезна при диагностицирането на проблеми.

2. Визуално проверете за очевидни признаци на механични и електрически повреди.

Механични факториЕлектрически фактори
  • Капачка и уплътнение на резервоара за гориво
  • Гърловина за пълнене на гориво
  • Филтър за свеж въздух DMTL (запушване и др.)
  • Резервоар за гориво (течове, повреди и др.)
  • Горивни тръбопроводи и връзки и др.
  • Адсорбер
  • Клапан за продухване
  • DMTL помпен модул
  • Предпазители
  • Електрически конектори
  • Окабеляване(и)
  • Клапан за продухване
  • DMTL помпа

  • 3. Ако бъде установена очевидна причина за проблема, който сте идентифицирали или описания от клиента, коригирайте я (ако е възможно), преди да продължите със следващите стъпки.

    4. Използвайте одобрена диагностична система или инструмент за сканиране (тестер), за да извлечете всички диагностични кодове за неизправности (DTC), преди да получите достъп до Таблицата със симптомите на неизправности или Индекса на DTC. Изчистете всички DTC след отстраняване на неизправности.

    Таблица на симптомите


    ЗАБЕЛЕЖКА: За по-пълна диаграма на симптомите вижте Раздел 303-14 Електронна система за управление на двигателя в ръководството за сервиз.


    Симптом на неизправностВъзможна причинаОперация
    Двигателят върти и мига, но не стартира
  • Клапан за продухване на EVAP
  • Горивна система
  • Запалителни свещи
  • Неизправност(и) на запалителната бобина
  • За тестове на продухващ клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система. Проверките на горивната система и системата за запалване са описани в съответния раздел на ръководството на бензиностанцията.
    Трудност при студен старт
  • Проверете концентрацията на антифриз в охладителната система
  • Батерия
  • Сензор за положение на коляновия вал (CKP)
  • Горивна система
  • Клапан за продухване на EVAP
  • Проверете състоянието на охлаждащата течност. Информация за батерията, описание на проверките на датчика за положение на коляновия вал и горивната система са дадени в съответните раздели на ръководството за бензиностанции. За тестове на продухващ клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система.
    Трудност при горещо стартиране
  • Теч на инжектора
  • Горивна система
  • Сензор за температура на горивото
  • Сензор за температура на входящия въздух (IAT)
  • Сензор за масов въздушен поток (MAF)
  • Клапан за продухване на EVAP
  • Система за запалване
  • Проверките на инжекторите и горивната система, сензора за температурата на горивото, сензора за температурата на входящия въздух, сензора за масов въздушен поток и системата за запалване са описани в съответните раздели на ръководството за работилница. За тестове на продухващ клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система.
    Трудно стартиране след нагряване (автомобилът остава неподвижен известно време, след като двигателят е достигнал работна температура)
  • Теч на инжектора
  • Горивна система
  • Сензор за температура на горивото
  • IAT сензор
  • MAF сензор
  • Клапан за продухване на EVAP
  • Система за запалване
  • Проверките на инжекторите и горивната система, сензора за температурата на горивото, сензора за температурата на входящия въздух, сензора за масов въздушен поток и системата за запалване са описани в съответните раздели на ръководството за работилница. За тестове на продухващ клапан вижте програмата за насочена диагностика на одобрена диагностична система.





    DTC индекс


    ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).


    ЗАБЕЛЕЖКА: За пълен списък на ECM DTC вижте раздел 303-14 Електронна система за управление на двигателя в ръководството за работилница.


    DTCОписаниеВъзможна причинаОперация
    P044100Система за възстановяване на горивните пари - неправилен дебит при продухване
  • Запушване/нарушение на стягане на газопровода клапан за продухване на адсорбера на системата за улавяне на изпаренията на горивото (EVAP)
  • Намаляване на капацитета на вентилационния канал на адсорбера
  • Неизправност на продухващия клапан
  • Проверете целостта на тръбопровода и вентилационната система на адсорбера. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз.
    P044200Открит е теч в системата за изпарителни емисии (малък теч)
  • Капачката на резервоара за гориво не е поставена правилно
  • Дефектно уплътнение на капачката на пълнителя
  • Теч в системата за възстановяване на горивните пари (адсорбер, тръбопроводи и др.)
  • Теч в резервоара за гориво
  • Неизправност на вентила за динамичен контрол на теча на резервоара за гориво (DMTL), разположен в кутията
  • Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз.
    P044700Отворена верига във веригата за управление на вентилацията на системата за възстановяване на горивните париВеригата на DMTL клапана на EVAP е късо към масаОбърнете се към ръководството за електричество и проверете веригата на DMTl клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз.
    P044800Късо съединение във веригата за управление на електрическата вентилация на системата за възстановяване на горивните париКъсо съединение към веригата на акумулатора + EVAP DMTL клапанОбърнете се към ръководството за електричество и проверете веригата на DMTl клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз.
    P045500Открит е теч от системата за изпарителни емисии (голям теч/без поток)
  • Капачката на резервоара за гориво не е монтирана
  • Повредено/липсващо уплътнение на капачката на пълнителя
  • Теч в системата за възстановяване на горивните пари (адсорбер, тръбопроводи и др.)
  • Теч в резервоара за гориво
  • Неизправност на DMTL клапана
  • Проверете капачката и уплътнението на резервоара за гориво, проверете кутията, тръбопроводите и т.н. Проверете резервоара за гориво за течове и др. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз.
    P045800Ниско напрежение в електрическата верига на контролния клапан за продухване на системата за изпарителни емисии
  • Късо съединение на управляващата верига на продухващия клапан към маса
  • Контролна верига на продухващия клапан: високо съпротивление
  • Неизправност на клапана за продухване на EVAP кутията
  • Обърнете се към ръководството за електричество и проверете веригата на DMTl клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    P045900Високо напрежение в електрическата верига на контролния клапан за продухване на системата за изпарителни емисииКонтролна верига на продухващия клапан: късо съединение към + батерияОбърнете се към ръководството за електричество и проверете веригата на DMTl клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз. Обърнете се към програмата за насочена диагностика за този код на одобрена диагностична система.
    P240100Ниско напрежение в управляващата верига на електрическата помпа за контрол на емисиите от изпаряване
  • Късо съединение на веригата на помпата за контрол на течове от дизелов резервоар (DMTL) към маса
  • Верига(и) на помпата DMTL: Високо съпротивление
  • Обърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти.
    P240200Високо напрежение в управляващата верига на помпата за контрол на електрически течове в системата за възстановяване на изпарителните париВерига(и) на DMTL помпа: късо съединение към + батерияОбърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти.
    P240429Проблеми с работния обхват/производителност на електрическата верига на помпата за откриване на течове на изпарителната евакуационна системаРеферентен теч DMTLПроверете системата за възстановяване на горивните пари за изправност и течове. Проверете помпата DMTL и електрическите вериги. Обърнете се към ръководството за електричество. Завършете проверката на системата DMTL. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз.
    P24042FПроблеми с работния обхват/производителност на електрическата верига на помпата за откриване на теч на изпарителната евакуационна системаХаотичен DMTL сигналПроверете помпата DMTL и електрическите вериги. Обърнете се към ръководството за електричество. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз.
    P240500Ниска сигнална верига на помпата за контрол на емисиите от изпаряванеВерига на помпата DMTL: Ниско напрежение на еталонната веригаОбърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти.
    P240600Високо напрежение на сигнална верига на помпата за контрол на емисиите от изпаряванеВерига на помпата DMTL: Високо напрежение на еталонната веригаОбърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти.
    P240B00Ниско напрежение в електрическата верига на нагревателния елемент на помпата за контрол на течовете в системата за възстановяване на горивните париНиско напрежение в електрическата управляваща верига на нагревателния елемент DMTlОбърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти.
    P240C00Високо напрежение на нагревателната верига на помпата за контрол на емисиите от изпаряванеВисоко напрежение в електрическата управляваща верига на нагревателния елемент DMTlОбърнете се към ръководството за електричество, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL помпата. Направете всички необходими ремонти.
    P245000Проблеми с производителността/Отворен многопътен вентил на системата за изпарителни емисии
  • Верига на помпата DMTL: късо съединение, високо съпротивление
  • Неизправност на превключващия клапан на системата DMTL
  • Обърнете се към вашето електрическо ръководство, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз.
    P245100Многопортовият клапан на системата за възстановяване на горивните пари е блокирал в затворено положение
  • Верига на помпата DMTL: късо съединение, високо съпротивление
  • Неизправност на превключващия клапан на системата DMTL
  • Обърнете се към вашето електрическо ръководство, за да проверите окабеляването между ECM и DMTL клапана. Поправете/заменете, ако е необходимо. Вижте съответния раздел на ръководството за сервиз.


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Савелий Ушаков


     

    Предишни статии
    Устройство и техническо описание 4.0л
    Устройство и техническо описание 4.4л
    Диагностика и тестване 4.0L

    Актуална статия
    Диагностика и тестове 4.4L

    Следващи статии
    Проверете за течове 4.0L
    Проверка за течове от 4,4 л
    Вентилационен филтър за пара 4.0L
    Вентилационен филтър за пара 4.4L
    4.0L клапан за продухване на въглероден филтър
    4.4L клапан за продухване на въглероден филтър
    4.0L помпа за течове от резервоара за гориво
    4.4L помпа за течове от резервоара за гориво

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Диагностика и тестове на ръчна спирачка Freelander 2 (2006-2014)
    • Пътни тестове Freelander 1 (1997-2006)
    • Тестване на стенд и по време на пътни тестове Range Rover 3 (2001-2012)
    • Диагностика и тестове на кормилното управление Defender 2007+ (2007-2016)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 41 + 49 =

           




    Discovery 3 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Сервизна информация
    • Техники
    • Защита на здравето
    • Пътен тест
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Динамично окачване
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Предна задвижваща ос
    • Валове на предния мост
    • Валове на задната ос
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Вакуумен спирачен усилвател
    • Антиблокираща система
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Бензинов двигател 4.0L
    • Бензинов двигател 4.4L
    • Дизелов двигател 2.7L
    • Охлаждане на двигателя
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Намаляване на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Скоростна кутия
    • Съединител
    • Задвижване на всички колела
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на ускорението
    • Електрическо оборудване
    • Климатичен контрол
    • Прибори и индикаторни лампи
    • Батерия и зареждане
    • Информационна система
    • Осветление и фарове
    • Разпределение на мощността
    • Електронна функционална група
    • Каросерия и покритие
    • Части на каросерията
    • Вътрешна и външна облицовка
    • Огледала и стъкла
    • Седалки
    • Табло и конзола
    • Дръжки и брави
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах и брони
    • Система за сигурност
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предни елементи
    • Ремонт на опашни елементи
    • Ремонт на странични панели
    • Рамка и приспособление

    Discovery 1 
    • Обща информация
    • Технически спецификации
    • Въведение в ръководството
    • Отстраняване на неизправности
    • Силовия агрегат
    • Дизелов двигател Tdi
    • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
    • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
    • Бензинов двигател Mpi
    • Намаляване на вредните емисии
    • Горивна система Tdi
    • Горивна система MFi
    • Горивна система SFi
    • Горивна система MPi (MEMS)
    • Круиз контрол
    • Охладителна система (Tdi)
    • Охладителна система (V8i)
    • Охладителна система (MPi)
    • Изпускателна система
    • Трансмисия
    • Съединител
    • Ръчна скоростна кутия R380
    • Ръчна скоростна кутия LT 77
    • Разпределителна кутия LT230T
    • Автоматична трансмисия
    • Карданов вал
    • Задният мост
    • Предният мост
    • Шаси
    • Кормилно управление
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Спирачна система
    • Джанти и гуми
    • Каросерия и интериор
    • Пасивна безопасност
    • Врати, брави и прозорци
    • Външни части на каросерията
    • Интериорни елементи
    • Седалки
    • Електрическо оборудване
    • Отопление и вентилация
    • Климатик
    • Чистачки на предното стъкло
    • Стартиране и зареждане
    • Оборудване и устройства
    • Осветление и фарове


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪