Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Повдигнете предната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.
3. Отстранете долния защитен щит на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
4. Отстранете хладилния агент от климатичната система.
КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА, ИЗПАЗВАНЕ НА КЛИМАТИКА, ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ И ЗАРЕЖДАНЕ НА ХЛАДИЛЕН ФРЕОН, Изпразване на климатик - възстановяване и зареждане на хладилен агент.
5. Отстранете генератора.
СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТ, Генератор - К1.8.
6. Изключете съединителния блок от компресора.
7. Отстранете 2-та болта, закрепващи тръбите на климатика към компресора. Изключете линиите на климатика от компресора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните системните компоненти, уверете се, че повърхностите в близост до връзките са чисти от мръсотия. Монтирайте тапи в отворите на фитингите и тръбопроводите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
8. Отстранете и изхвърлете О-пръстените от линиите на климатика.
9. Отстранете 3-те болта, закрепващи компресора към опорната скоба.
10. Освободете компресора от закрепването му към опорната скоба и го свалете, работейки отдолу на автомобила.
11. Източете хладилния агент от компресора и запишете количеството източен хладилен агент.
Монтиране
1. Ако се монтира нов компресор, определеното количество хладилен агент трябва да се източи от него.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Смяна на компресор на климатик.
2. Новият компресор е херметически затворен.
Съдържа азот под налягане. Бавно отстранете капака. Веднага след като уплътнението се счупи, ще чуете характерния шум на газ, изтичащ под налягане.
3. Уверете се, че свързващите повърхности на тръбите на климатика и фланеца на компресора са чисти.
4. Смажете новите О-пръстени на тръбите на климатика с чист хладилен агент.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Климатик.
5. Монтирайте О-пръстените на тръбите на климатика.
6. Инсталирайте компресора на климатика върху опорната скоба. Затегнете монтажните му болтове с въртящ момент от 25 Nm.
7. Инсталирайте опорната скоба на компресора. Завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
8. Свържете електрическия конектор към компресора на климатика.
9. Инсталирайте генератора.
СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОР, РЕМОНТ, Генератор - К1.8.
10. Сменете влагоотделителя на приемника.
КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА, Задвижващ ремък на компресора на климатика - за модели с Td4 двигател, Ресивер влагоотделител.
11. Напълнете климатичната система.
КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА, ИЗПАЗВАНЕ НА КЛИМАТИКА, ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ И ЗАРЕЖДАНЕ НА ХЛАДИЛЕН ФРЕОН, Източване на климатика - възстановяване и зареждане на хладилен агент.
12. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
13. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
14. Поставете отново долния защитен щит на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
Коментари към тази статия