Съдържание: Точен тест A: Панел за отваряне на…⇩ Точен тест B: Отваряне на панела на…⇩ Точен тест D: отварящ се панел на…⇩ Точен тест E: панелна завеса на…⇩ Точен тест F: проникване на вода ⇩ Точен тест G: отварящ се панел на…⇩ Точен тест H: разхлабени или…⇩
Точен тест A: Панел за отваряне на шибедах - шум по време на работа
A1: електродвигател - шум при работа
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за шума по време на работа на люка
С помощта на горния превключвател преместете панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отваряне/хоризонтално затваряне/накланяне/спускане).
Двигателят на люка на покрива работи ли с различно ниво на шум в сравнение с друго превозно средство?
Да - МИНЕТЕ на A2.
Не - ОТИДЕТЕ на A4.
A2: Ремонт на електродвигател - надеждност на закрепване, местоположение и момент на затягане
- Осигурете достъп до двигателя за отваряне на люка.
- Проверете правилното местоположение и надеждното закрепване на електродвигателя на отварящия се панел на покрива.
Двигателят на панела на люка е позициониран правилно и здраво закрепен?
Да - ОТИДЕТЕ на A3.
Не - Правилно позиционирайте и закрепете двигателя за отваряне на люка. Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа. Ако проблемът продължава, ПРЕМИНЕТЕ на A1.
A3: стойка за електромотор - шестоъгълни вложки за стойка за електромотор
Отстранете двигателя от панела за отваряне на люка и се уверете, че 3-те медни шестоъгълни вложки за монтиране на двигателя върху панела са правилно позиционирани и закрепени. За допълнителна информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж).
Правилно позиционирани и закрепени ли са 3-те медни шестоъгълни вложки за стойките на електрическия мотор на панела?
Да - Инсталирайте нов двигател на люка. За допълнителна информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж).
Не - Сменете панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Шибедах (501-17 Шибедах, Демонтаж и монтаж).
A4: въздушен дефлектор - шум
Използвайте превключвателя над главата, за да преместите панела на покрива, за да определите причината за шума, когато панелът на покрива работи.
Въздушният дефлектор издава ли шум при преместване на панела на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на A5.
Не - МИНЕТЕ на A6.
A5: въздушен дефлектор - регулиране
Проверете настройката на пружината на въздушния дефлектор.
Правилно ли е регулирана пружината на въздушния дефлектор?
Да - Инсталирайте нов въздушен дефлектор За допълнителна информация вижте: Въздушен дефлектор (501-17 Шибедах, Демонтаж и монтаж). Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
Не - Регулирайте пружината на въздушния дефлектор. Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
A6: Долен страничен капак - шум
Използвайте превключвателя над главата, за да преместите панела на покрива, за да определите причината за шума, когато панелът на покрива работи.
Издават ли шум долните странични капаци при преместване на панела на люка?
Да - МИНЕТЕ на A7.
Не - МИНЕТЕ на A8.
A7: Долен страничен капак - регулиране
Проверете настройката на долния страничен капак.
Регулирани ли са правилно долните странични капаци?
Да - Поставете нови долни странични капаци. Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
Не - Регулирайте долните странични капаци. Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
A8: Горен страничен капак - шум
Използвайте превключвателя над главата, за да преместите панела на покрива, за да определите причината за шума, когато панелът на покрива работи.
Издават ли шум горните странични капаци при преместване на панела на люка?
Да - МИНЕТЕ на A9.
Не - МИНЕТЕ на A13.
A9: Горен страничен капак - регулиране
Проверете настройката на горния страничен капак.
Правилно ли са регулирани горните странични капаци?
Да - ОТИДЕТЕ на A10.
Не - Регулирайте правилно горните странични капаци. Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
A10: Горен страничен капак - закрепване
Проверете дали задните части на горните странични капаци са здраво закрепени.
Закрепени ли са здраво гърбовете на горните странични капаци?
Да - МИНЕТЕ на A11.
Не - Инсталирайте ново стъкло на отварящия се панел на покрива (горните странични капаци не могат да се обслужват). За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
A11: монтиран на релса - направляващи скоби
- Свалете стъкления панел на покрива. За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
- Проверете водещите скоби на релсите на покрива за повреди и правилен монтаж.
Повредени или неправилно монтирани ли са скобите за релсов водач?
Да - Ако е необходимо, сменете водещите скоби на релсите на покрива.
Не - МИНЕТЕ на A12.
A12: задни - плъзгачи
Визуално и ръчно проверете задните плъзгачи и свързващата щанга за повреди (счупени части) и правилно подравняване.
Задните плъзгачи или свързващата щанга повредени/заклещени ли са?
Да - Ако е необходимо, сменете повредените задни плъзгачи или свързващата щанга.
Не - МИНЕТЕ на A13.
A13: монтиран на стъкло - водещи скоби
Проверете водещите скоби, монтирани на стъклото, за повреди.
Повредени ли са скобите, монтирани на стъклото?
Да - Поставете ново стъкло на отварящия се панел (водещите скоби, монтирани на стъклото, не могат да се обслужват). За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
Не - Инсталирайте оригиналния стъклен панел върху панела за отваряне на люка. Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа. Ако проблемът продължава, свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Точен тест B: Отваряне на панела на люка - функцията с едно докосване не работи
B1: Панел за отваряне на шибедах - действие
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи защо функцията за управление с едно докосване спира да работи.
Преместете панела на покрива във всички възможни позиции (хоризонтално отворено/хоризонтално затворено/накланяне/спускане), без да използвате функцията за управление с едно докосване.
Панелът на покрива монтиран ли е правилно във всички възможни позиции?
Да - Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа. Ако проблемът продължава, използвайте препоръчаната от производителя диагностична система, за да изпълните "Процедура за инициализиране на панела на шибидаха", включително "Процедура за твърдо нулиране на автомобила (ако е необходимо)." Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа. ОТИДЕТЕ на B2.
Не - Отидете на PINPOINT TEST C.
B2: Превключвател за управление с едно докосване - действие
Използвайте превключвателя на тавана, за да активирате функцията за отваряне на панела с едно докосване.
Правилно ли работи функцията за управление с едно докосване?
Да - Не са необходими допълнителни действия.
Не - Инсталирайте нов двигател на люка. За допълнителна информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж).
C1: Панел за отваряне на шибедах - предпазител
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи защо управлението на покрива с едно докосване е деактивирано.
Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите връзката на предпазителя на двигателя на панела на люка.
Непокътната ли е веригата на предпазителя на двигателя на панела на люка (VBATT)?
Да - Отидете на C2.
Не - Предпазителят на електродвигателя на отварящия се панел на люка е повреден. Обърнете се към електрическите диаграми, за да проверите веригата (VBATT) между предпазителя и двигателя на панела на люка за късо съединение към маса. Ако е необходимо, сменете предпазителя или поправете веригата. Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
C2: автомобил - разрешение
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато запалването е включено, напрежението на сигнала за разрешение се прилага към ACC веригата на двигателя на панела на люка. Напрежението трябва да бъде по-високо от 7 волта, ако сигналът за разрешение на люка е активен и по-малко от 1 волт, ако сигналът за разрешение на люка не е активен.
- Осигурете достъп до превключвателя на панела на покрива. За повече информация вижте: Горна конзола (501-12 Арматурно табло и конзола, Демонтаж и монтаж).
- Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите ACC веригата на двигателя на панела на люка на покрива (ACC) работи правилно (вижте бележката по-горе).
Очакваното ли е напрежението на веригата на двигателя за отваряне на люка (ACC)?
Да - ОТИДЕТЕ на C3.
Не * Проверете дали DTC B10F2-14 (Управление на люка - късо към маса или отворена верига) е зададен; обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата (ACC) между централната съединителна кутия и двигателя на панела на люка на покрива за правилна работа. Извършете ремонт, ако е необходимо, ако DTC не се установи, проверете работата на веригата на централната съединителна кутия (ACC).
C3: Панел на шибедаха - Конектор за превключвател
C4: Панел за отваряне на шибедах - конектор за мотор
Осигурете достъп до двигателя за отваряне на люка. За допълнителна информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж). Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите позицията и състоянието на клемите и корпуса на мотора на панела на люка. Клемите на двигателя на панела на люка и корпусът на съединителя разположени ли са правилно и в добро състояние?
Да- ОТИДЕТЕ на C5.
Не - Правилно позиционирайте или сменете клемите на съединителя на двигателя на панела на люка. Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
C5: Превключвател - Тест на верига 1
ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят за отваряне на люка осигурява напрежение към веригите за отваряне и затваряне, които са късо към маса, когато превключвателят се премести; това напрежение при включено запалване трябва да бъде повече от 7 волта (превключвател отворен) и по-малко от 1 волт (превключвател затворен).
Обърнете се към електрическите диаграми, за да намерите отворените и затворените вериги между двигателя на панела на люка и превключвателя на панела и наблюдавайте напрежението във всяка верига, докато превключвателят се движи.
Напрежението на двете вериги на превключвателя (отворено и затворено) променя ли се от над 7 волта до под 1 волт, когато превключвателите за отваряне или затваряне на панела на люка са преместени?
Да - Отидете до C8.
Не - Отидете до C6.
C6: Превключвател - Тест на верига 2
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако напрежението остане високо (по-голямо от 7 волта) по време на предишния тест, вижте електрическите диаграми, за да проверите дали веригата на превключвателя работи правилно.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако напрежението е останало ниско (по-малко от 1 волт) по време на предишния тест, вижте електрическите диаграми, за да проверите дали веригата на превключвателя работи правилно.
Вижте бележките по-горе.
Напрежението остана ли ниско (под 1 волт)?
Да - Отидете до C7.
Не - Напрежението остава високо (над 7 волта) Вижте електрическите диаграми, за да проверите работата на веригата на превключвателя на панела на покрива.
C7: мощност на електродвигателя - напрежение
Обърнете се към електрическите диаграми, за да проверите напрежението на батерията между захранващата (VBATT) и земната (GND) вериги на двигателя на панела на люка на покрива (приблизително 12 волта).
Има ли напрежение на батерията във веригите на двигателя на панела на люка (VBATT) и (GND)?
Да - Отидете до C8. Не - Проверете изправността на веригите (VBATT) и (GND) на електродвигателя на отварящия се панел на покрива. Направете ремонт, ако е необходимо. Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
C8: електрически мотор - неизправност
Използвайте превключвателя над главата, за да преместите панела за отваряне на люка.
Двигателят щрака ли, когато преместите панела на покрива с помощта на превключвателя над главата?
Да - ОТИДЕТЕ на C9.
Не - Сменете двигателя за отваряне на люка. За допълнителна информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж). Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури). Проверете дали панелът на покрива работи правилно
C9: Тест на електродвигател - отстранен
ЗАБЕЛЕЖКА: Подпрете двигателя на люка, за да предотвратите повреда при свързване на електрическите съединители.
Отстранете 3-те опори на двигателя на люка и внимателно спуснете двигателя от панела за отваряне на люка. За допълнителна информация вижте: Двигател на шибедах (501-17 Шибедах, демонтаж и монтаж).
Задействайте превключвателя на панела на люка. Работи ли двигателят за отваряне на люка?
Да - ОТИДЕТЕ на C11.
Не - ОТИДЕТЕ на C10.
C10: Кола - Твърдо рестартиране
Монтирайте електрическия мотор върху рамката на отварящия се панел на покрива
Като използвате одобрената от производителя диагностична система, изпълнете процедурата за твърдо нулиране на автомобила. Като използвате одобрената от производителя диагностична система, извършете процедурата за инициализация на панела на покрива. Използвайте превключвателя на тавана, за да активирате функцията за отваряне на панела с едно докосване.
Функцията за управление с едно докосване работи ли правилно?
Да - Не са необходими допълнителни действия.
Не - Сменете двигателя за отваряне на люка. Като използвате одобрената от производителя диагностична система, извършете процедурата за инициализация на панела на покрива. Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
C11: ръчен режим - управление на люк
- Монтирайте електрическия мотор върху рамката на панела за отваряне на люка.
- Преместете ръчно панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отворено/хоризонтално затворено/накланяне/спускане).
Възможно ли е ръчно да преместите панела за отваряне на покрива във всички възможни позиции?
Да - Свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Не - ОТИДЕТЕ на C12.
C12: стъклен панел - премахване
Отстранете стъкления панел от панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
Може ли да се свали стъкленият панел?
Да - ОТИДЕТЕ на C13.
Не - Ако стъкленият панел не може да бъде отстранен чрез стандартна процедура R&I, Отстранете 20-те машинни винта, които закрепват водачите на стъкления панел, след това натиснете стъклото навън, преместете ръчно панела за отваряне на люка в позиция на стъкло (отворен хоризонтално) и отстранете водачите за монтаж на предното стъкло. Преместете ръчно панела за отваряне на люка в затворено положение и го отстранете. Ако панелът не може да бъде премахнат, свържете се с техническата поддръжка на дилъра ОТИДЕТЕ до C13.
C13: отстранен стъклен панел
Огледайте и опипайте релсите на покрива за натрупване на отломки.
Релсите на покрива запушени ли са?
Да - Почистете релсите на покрива. Вижте фигура E131215, нанесете смазка (KP 1N-30 или ISO-LX-CDBE1) върху зоните, маркирани в черно преди сглобяването. ОТИДЕТЕ на C14.
Не - ОТИДЕТЕ на C14.
C14: направляващи скоби, монтирани на релси - състояние
Проверете и опипайте направляващите скоби, монтирани на релсите, за пукнатини и повреди (счупени части).
Напукани или повредени ли са релсовите направляващи скоби?
Да - Ако е необходимо, сменете водещите скоби на релсите на покрива. ОТИДЕТЕ на C15.
Не - Сглобете правилно направляващите скоби на релсите на покрива. ОТИДЕТЕ на C15.
C15: водещи скоби, монтирани на релси - позиция
- Проверете и опипайте направляващите скоби, монтирани на релсите.
- Уверете се, че водещите скоби на релсите на покрива са позиционирани правилно и не се движат в никоя посока.
Водещите скоби на релсите на покрива са позиционирани правилно и не се движат в никоя посока?
Да - ОТИДЕТЕ на C16.
Не - Сглобете правилно или сменете (ако е необходимо) водещите скоби на релсите на покрива. ОТИДЕТЕ на C16.
C16: задни плъзгачи - състояние и позиция
Визуално и ръчно проверете задните плъзгачи и свързващата щанга за повреди (счупени части) и правилно подравняване.
Задните плъзгачи или свързващата щанга повредени/заклещени ли са?
Да - Ако е необходимо, сменете повредените задни плъзгачи или свързващата щанга.
Не - ОТИДЕТЕ на C17.
C17: водещи скоби, монтирани върху стъкло
Проверете водещите скоби, монтирани на стъклото, за повреди.
Повредени ли са скобите, монтирани на стъклото?
Да - Поставете ново стъкло на покрива. За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
Не - ОТИДЕТЕ на C18.
C18: стъклен панел - монтаж
- Монтирайте релсите, като използвате 20-те винта, които закрепват релсите на стъкления панел (ако са били премахнати).
- Монтирайте стъкления панел върху панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж).
- Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
Панелът на люка работи правилно ли?
Да - Не са необходими допълнителни действия.
Не - Свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Точен тест D: отварящ се панел на покрива - връщане назад
D1: инициализация
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за спонтанното търкаляне на панела на покрива.
- Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- С помощта на горния превключвател преместете панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отваряне/хоризонтално затваряне/накланяне/спускане).
- Използвайте превключвателя на тавана, за да активирате функцията за отваряне на панела с едно докосване пет пъти подред.
Работил ли е панелът на покрива правилно пет последователни пъти?
Да - Не са необходими допълнителни действия.
Не - ОТИДЕТЕ на D2.
D2: неправилното положение на уплътнението причинява спонтанно връщане назад
1. Проверете позицията на уплътненията на панела за отваряне на люка.
2. Улей
3. Предно акустично уплътнение. Автомобили до VIN 154971. Автомобили от VIN154972.
4. Странично акустично уплътнение
5. Уплътнение за отваряне
Някое от уплътненията причинява ли връщането назад?
Да - ОТИДЕТЕ на D3.
Не - ОТИДЕТЕ на D8.
D3: странично акустично уплътнение - позиция
Проверете страничните акустични уплътнения на отварящия се панел на покрива.
Причинено ли е връщането назад от някое от страничните акустични уплътнения на панела за отваряне на люка?
Да - Сменете страничните акустични уплътнения. Почистете всички съответни повърхности, след това поставете правилно и залепете нови акустични уплътнения към панела за отваряне на покрива GO to D4.
Не - ОТИДЕТЕ на D4.
D4: предно акустично уплътнение - позиция
Проверете предното акустично уплътнение на отварящия се панел на покрива. Автомобили до VIN 154971. Автомобили от VIN154972.
Причинено ли е връщането назад от предното акустично уплътнение на панела за отваряне на люка?
Да - Сменете предното акустично уплътнение. Почистете всички съответни повърхности, след това поставете правилно и залепете предното акустично уплътнение към панела за отваряне на покрива GO to D5.
Не - ОТИДЕТЕ на D5.
D5: уплътнение на стъклото - позиция
Проверете уплътнението на стъклото на панела за отваряне на люка.
Връщането назад причинено ли е от уплътняването на стъклото на отварящия се панел на покрива?
Да - Инсталирайте ново стъклено уплътнение на панела на люка. За повече информация вижте: Уплътнение на шибедах (501-17 Шибедах, Демонтаж и монтаж). ОТИДЕТЕ на D6.
Не - ОТИДЕТЕ на D6.
D6: жлеб за стъклен панел - позиция
Проверете стъклената корито на отварящия се панел на покрива.
Причинено ли е връщането назад от стъклената корито на отварящия се панел на покрива?
Да - Сменете стъкления панел (улука не се обслужва). За повече информация вижте: Стъкло на люк (501-17 люк, демонтаж и монтаж). ОТИДЕТЕ на D7.
Не * ОТИДЕТЕ на D7.
D7: правилна работа
- Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- С помощта на горния превключвател преместете панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отваряне/хоризонтално затваряне/накланяне/спускане).
- Използвайте превключвателя на тавана, за да активирате функцията за отваряне на панела с едно докосване пет пъти подред.
Да - Не са необходими допълнителни действия.
Не - ОТИДЕТЕ на D8.
D8: въздушен дефлектор - местоположение
Проверете въздушния дефлектор на отварящия се панел на покрива.
Причинено ли е връщането назад от въздушния дефлектор на отварящия се панел на покрива?
Да - Поставете правилно и закрепете (сменете, ако е необходимо) въздушния дефлектор на отварящия се панел на покрива. За повече информация вижте: Въздушен дефлектор (501-17 шибедах, демонтаж и монтаж). ОТИДЕТЕ на D7.
Не - ОТИДЕТЕ на D9.
D9: стъклен панел - премахнат
Проверете и опипайте водачите на стъкления панел за натрупване на отломки.
Запушени ли са водачите?
Да - Почистете водачите на стъкления панел. ОТИДЕТЕ на D10.
Не - ОТИДЕТЕ на D10.
D10: водещи скоби, монтирани на стъкло - състояние
Проверете и опипайте водещите скоби, монтирани на стъклото, за пукнатини или повреди.
Водещите скоби на стъклото пукнати ли са или повредени?
Да - Сменете стъкления панел (водещите скоби не могат да се обслужват). ОТИДЕТЕ на D11.
Не - ОТИДЕТЕ на D11.
D11: задни плъзгачи - състояние
Визуално и ръчно проверете задните плъзгачи и свързващата щанга за повреди (счупени части) и правилно подравняване.
Задните плъзгачи или свързващата щанга повредени/заклещени ли са?
Да - Ако е необходимо, сменете повредените задни плъзгачи или свързващата щанга. ОТИДЕТЕ на D12.
Не - ОТИДЕТЕ на D12.
D12: направляващи скоби, монтирани на релси - състояние
Проверете и опипайте направляващите скоби, монтирани на релсите, за пукнатини и повреди (счупени части).
Напукани или повредени ли са релсовите направляващи скоби?
Да - Ако е необходимо, сменете водещите скоби на релсите на покрива GO към D13.
Не - ОТИДЕТЕ на D13.
D13: направляващи скоби, монтирани на релси - позиция
- Проверете и опипайте направляващите скоби, монтирани на релсите.
- Уверете се, че водещите скоби на релсите на покрива са позиционирани правилно и не се движат в никоя посока.
Водещите скоби на релсите на покрива са позиционирани правилно и не се движат в никоя посока?
Да - ОТИДЕТЕ на D14.
Не - Правилно сглобете или сменете направляващите скоби на релсите на покрива GO към D14.
D14: стъклен панел - монтаж
- Монтирайте стъкления панел върху панела за отваряне на люка.
- Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- Проверете отварящия се панел на покрива за правилна работа.
Да - Не са необходими допълнителни действия.
(Оригиналният източник на статията е уебсайтът: LRMAN.ru)
Не - Свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Точен тест E: панелна завеса на покрива
E1: Панелна завеса на шибедах - действие
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за шум по време на работа или за това, че панелът на покрива е отключен или не се прибира.
Преместете сенника на панела на покрива във всички посоки и го закрепете към рамката.
Сенникът на панела на люка се движи правилно във всички посоки и заключва ли се в рамката?
Да - Отидете на E2.
Не - Отидете до E8.
E2: панелна завеса на люка - шум по време на работа
Преместете сенника на панела на покрива във всички посоки и го закрепете към рамката.
Различно ли е нивото на шума при работа на люка на покрива в сравнение с друго превозно средство?
Да - Отидете на E3.
Не - Отидете до E8.
E3: Панелна завеса на шибедах - монтаж
- Проверете модула на завесата на панела на покрива.
- Проверете дали фиксиращите щифтове и плъзгащите се обувки са в правилната позиция.
Правилно ли са позиционирани фиксиращите щифтове и плъзгащите се обувки?
Да - Отидете на E4.
Не - Сглобете правилно фиксиращите щифтове или плъзгащите се обувки. ОТИДЕТЕ на E2.
E4: Панелна завеса на шибедах - плъзгащи се обувки
- Преместете сенника на панела на покрива във всички посоки и го закрепете към рамката.
- Проверете, докоснете и чуйте отварящия се панел на покрива по време на работа.
Да - ОТИДЕТЕ на E5.
Не - Отидете до E7.
E5: плъзгаща се обувка - замърсяване
- Отстранете предния ръб на завесата на панела за отваряне на люка и разкачете плъзгащите се обувки от водачите.
- Проверете водачите за запушване.
Запушени ли са водачите?
Да - Почистете водачите. Монтирайте плъзгащите се обувки във водачите и поставете сянката на място. ОТИДЕТЕ на E1.
Не - Отидете на E6.
E6: плъзгащи водачи / гумени тампони / пружини - монтаж
Уверете се, че гумените подложки и пружините на плъзгащите се обувки са сглобени правилно.
Правилно ли са сглобени гумените подложки и пружините на плъзгащите се обувки?
Да - Сменете завесата на панела за отваряне на люка. Отидете до E7.
Не - Правилно монтирайте гумените подложки и пружини в плъзгащите се обувки, монтирайте плъзгащите се обувки във водачите. ОТИДЕТЕ на E1.
E7: панелна завеса на люк - шум в механизма
Преместете сенника на панела на покрива във всички посоки и го закрепете към рамката.
Шумът причинен ли е от механизма на ролетната щора на покрива?
Да - Сменете завесата на панела за отваряне на люка. ОТИДЕТЕ на E1.
Не - Отидете до E1.
E8: завеса на панела на люка - блокиращо действие
Преместете сенника на панела на покрива във всички посоки и го закрепете правилно към рамката.
Правилно ли е закрепена завесата на панела на люка?
Да - Отидете до E9.
Не - Отидете до E12.
E9: панелна завеса на люк - прибиране
Преместете сенника на панела на покрива във всички посоки и след това го приберете.
Завесата на панела на покрива прибира ли се правилно?
Да - Отидете до E1.
Не - Отидете на E10.
E10: Панелна завеса на люка - процедура на навиване
- Отстранете капака на панела за отваряне на люка от панела за отваряне на люка.
- Следвайте процедурата за навиване на сенника на панела на покрива върху механизма за прибиране.
- Сглобете завесата на панела за отваряне на люка и го монтирайте на място.
Да - Отидете до E11.
Не - Сменете завесата на панела за отваряне на люка. ОТИДЕТЕ на E1.
E11: Панелна завеса на шибедах - премонтиране
- Монтирайте завесата на панела за отваряне на люка върху панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Шибедах Капак на покрива (501-17 Шибедах, Демонтаж и Монтаж).
- Преместете сенника на панела на покрива във всички посоки и след това го приберете.
Да - Не са необходими допълнителни действия.
Не - Сменете завесата на панела за отваряне на люка.
E12: визуална проверка
Проверете завесата на панела за отваряне на люка.
Монтирана ли е дръжката на щората на панела на люка?
Да - Отидете до E13.
Не - Монтирайте дръжката на завесата на панела на покрива. Проверете работата си.
E13: Смяна на дръжката
1. Завеса (проверка)
2. Проверете завесата на панела за отваряне на люка.
Повредена ли е дръжката на завесата на панела на люка?
Да - Сменете повредената дръжка на завесата на панела на покрива. МИНЕТЕ на E15.
Не - Отидете на E14.
E14: перде - монтажни щифтове / плъзгащи се обувки - позиция
Огледайте и опипайте щифтовете за закрепване на завесата на панела на покрива и плъзгащите се обувки.
Функционални и правилно позиционирани ли са фиксиращите щифтове и плъзгащите се обувки?
Да - Отидете до E15.
Не - Сглобете правилно монтажните щифтове и плъзгащите се обувки и монтирайте капака на панела на покрива на място. Проверете работата си.
E15: перде на панела за отваряне на люк - повреден
Проверете завесата на панела за отваряне на люка.
Гредата на завесата на панела на покрива деформирана ли е така, че ключалката на дръжката се е отместила от ключалката на рамката?
Да - Сменете завесата на панела за отваряне на люка.
Не - Свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Точен тест F: проникване на вода
F1: дренажна тръба - проверка
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за изтичане на вода около периметъра на отварящия се панел на покрива.
ЗАБЕЛЕЖКА: Като използвате препоръчаната от производителя процедура, извършете тест за теч, за да определите къде изтича вода; често най-добрият начин да направите това е да проверите визуално зоната и да разгледате всички следи от вода.
- Издърпайте панела на люка докрай назад.
- Проверете отворите на дренажната тръба на панела на покрива, за да се уверите, че не са запушени.
Да - Почистете тръбите.
Не - ОТИДЕТЕ на F2.
F2: дренажна тръба - позиция
1. Осигурете достъп до дренажните тръби при отвора на панела на покрива. За повече информация вижте: Горна тапицерия - превозното средство включва: Шибедах с накланящ се капак (501-05 тапицерия, демонтаж и монтаж).
2. Уверете се, че дренажните тръби не са огънати или прегънати.
3. Уверете се, че дренажните тръби са свързани правилно.
Дренажните тръби правилно ли са свързани към панела за отваряне на люка?
Да - ОТИДЕТЕ на F3.
Не - Монтирайте обратно дренажните тръби правилно, като се уверите, че не са огънати или прегънати.
F3: въздушен дефлектор - сгънато положение
Използвайте превключвателя над главата, за да преместите панела за отваряне на люка.
Когато затваряте стъклото на панела за отваряне на люка, въздушният дефлектор сгъва ли се напред и става ли притиснат между стъкления панел и уплътнението на стъклото?
Да - Поставете нов въздушен дефлектор. За повече информация вижте: Въздушен дефлектор (501-17 шибедах, демонтаж и монтаж).
Не - ОТИДЕТЕ на F4.
F4: уплътнение на стъклен панел - позиция
Уверете се, че стъкленото уплътнение на отварящия се панел на покрива е поставено правилно, здраво закрепено и не е усукано.
Стъкленото уплътнение на панела на люка е поставено правилно, здраво закрепено и не е усукано? За повече информация вижте: Уплътнение на шибедах (501-17 Шибедах, Демонтаж и монтаж).
Да - ОТИДЕТЕ на F5.
Не - Поставете ново уплътнение на стъкления панел. За повече информация вижте: Уплътнение на шибедах (501-17 Шибедах, Демонтаж и монтаж).
F5: шибедах - отваряне
ЗАБЕЛЕЖКА: Предишните стъпки установиха, че водата не изтича през панела за отваряне на люка, а през уплътнението между купето на автомобила и рамката на панела за отваряне на люка.
Проверете уплътнението между купето на автомобила и рамката на люка, за да определите къде изтича вода.
Възможно ли е да се открие проникване на вода върху уплътнението между купето на автомобила и рамката на панела на люка?
Да - Използвайки препоръчания от производителя процес, нанесете уплътнител върху зоната с проникване на вода.
Не - Точката на проникване на вода не е открита или рамката на отварящия се панел на покрива трябва да бъде премахната, за да се монтира водонепропускливо уплътнение. Свържете се с техническата поддръжка на дилъра
Точен тест G: отварящ се панел на покрива - аеродинамичен шум
G1: откриващата панел на люка на покрива - действие
ЗАБЕЛЕЖКА: Тези тестове се извършват, за да се определи причината за аеродинамичния шум около периметъра на отварящия се панел на покрива.
С помощта на горния превключвател преместете панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отваряне/хоризонтално затваряне/накланяне/спускане).
Панелът на люка работи правилно ли?
Да - ОТИДЕТЕ на G2.
Не - Отидете на PINPOINT TEST C.
G2: странично акустично уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на страничните акустични уплътнения.
Правилно ли са разположени страничните акустични уплътнения и залепени ли са към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на G3.
Не - Правилно позиционирайте и залепете страничните акустични уплътнения към рамката на панела за отваряне на покрива МИНЕТЕ към G3.
G3: предно акустично уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на предните акустични уплътнения. Автомобили до VIN 154971. Автомобили от VIN154972.
Предното акустично уплътнение правилно ли е позиционирано и закрепено към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на G4.
Не - Сменете предното акустично уплътнение. Почистете всички съответни повърхности, след това поставете правилно и залепете предното акустично уплътнение към панела за отваряне на покрива GO to G4.
G4: уплътнение на стъклото - позиция
Проверете местоположението и сигурността на уплътнението на стъклото.
Стъкленото уплътнение правилно ли е позиционирано и закрепено към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на G5.
Не - Сменете уплътнението на стъклото. Почистете всички съответни повърхности, след това поставете правилно и залепете уплътнението на стъклото към панела за отваряне на люка. ОТИДЕТЕ на G5.
G5: улей - позиция
Проверете местоположението и сигурността на улука върху стъкления панел.
Улукът правилно ли е позициониран върху стъкления панел?
Да - ОТИДЕТЕ на G7.
Не - Сменете стъкления панел (улука не се обслужва). ОТИДЕТЕ на G6.
G6: инициализация
- Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- С помощта на горния превключвател преместете панела за отваряне на люка във всички възможни позиции (хоризонтално отваряне/хоризонтално затваряне/накланяне/спускане).
- Проверете за аеродинамичен шум от страната на отварящия се панел на покрива.
Да - Свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Не - Не са необходими допълнителни действия.
G7: инициализация
- Изпълнете процедурата за ръчно инициализиране на панела за отваряне на люка. За повече информация вижте: Програмиране на двигателя (501-17 Шибедах, Общи процедури).
- Проверете за аеродинамичен шум от страната на отварящия се панел на покрива.
Да - Свържете се с техническата поддръжка на вашия дилър.
Не - Не са необходими допълнителни действия.
Точен тест H: разхлабени или разместени уплътнения
H1: странично акустично уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на страничните акустични уплътнения.
Правилно ли са разположени страничните акустични уплътнения и залепени ли са към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на H2.
Не - Правилно позиционирайте и залепете страничните акустични уплътнения към рамката на панела за отваряне на покрива GO към H2.
H2: предно акустично уплътнение - позиция
Проверете местоположението и сигурността на предните акустични уплътнения. Автомобили до VIN 154971. Автомобили от VIN154972.
Предното акустично уплътнение правилно ли е позиционирано и закрепено към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на H3.
Не - Правилно позиционирайте и залепете предното акустично уплътнение към рамката на панела за отваряне на покрива GO към H3.
H3: уплътнение на стъклото - позиция
Проверете местоположението и сигурността на уплътнението на стъклото.
Стъкленото уплътнение правилно ли е позиционирано и закрепено към рамката на отварящия се панел на покрива?
Да - ОТИДЕТЕ на H4.
Не - Сменете уплътнението на стъклото и залепете четирите ъгъла на уплътнението на стъклото към рамката на панела за отваряне на покрива GO към H4.
H4: улей - позиция
Проверете местоположението, състоянието и сигурността на улука върху стъкления панел.
Улукът правилно ли е позициониран върху стъкления панел и в добро състояние ли е?
Да - Улукът е правилно позициониран върху стъкления панел. Не са необходими допълнителни действия.
Не - Сменете стъкления панел (улука не се обслужва).
Коментари към тази статия