| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | Електрически двигател |
| 2 | - | Блок за управление |
Блокът за управление, комбиниран с електрическия мотор, е монтиран зад облицовката на тавана в задната част на панела на люка. Блокът за управление използва входни сигнали от CJB и превключвателя, за да контролира работата на двигателя.
Краят на ротора на двигателя е проектиран като червячна предавка, която задвижва зъбно колело, прикрепено към края на двигателя. Предавката е зацепена с усукани кабели в рамката на панела на люка, които заедно с предавката образуват аналог на зъбна рейка и пиньон.
Блокът за управление включва сензор на Хол, който се използва за отчитане на оборотите, направени от ротора на електродвигателя. Чрез преброяване на оборотите контролният блок може точно да определи кога стъкленият панел е достигнал напълно отворено, затворено или наклонено положение. За да направи това, контролният блок сравнява стойността на въртене на ротора със стойностите, съхранени в паметта на контролния блок. Тези стойности се съхраняват в паметта на контролния блок по време на процеса на инициализация.
(Подробности можете да намерите на уебсайта: LRman.ru)
Блокът за управление също така следи температурата на електродвигателя и временно спира работата му при евентуално прегряване. Функцията за температурна защита има 2 нива на работа:
- Ниво 1 - контролният блок ви позволява само да затворите панела на покрива.
- Ниво 2 - Всички функции са временно спрени с изключение на функцията против прищипване.
Коментари към тази статия