Unitate de control și motor electric (Freelander 2)

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Motor electric
2	-	Unitate de control

Unitatea de control, combinată cu motorul electric, este instalată în spatele căptușelii din spatele panoului trapei. Unitatea de control folosește semnale de intrare de la CJB și comutator pentru a controla funcționarea motorului.

Capătul rotorului motorului este proiectat ca un angrenaj melcat care antrenează un angrenaj atașat la capătul motorului. Angrenajul este îmbinat cu cabluri răsucite în cadrul panoului trapei, care împreună cu angrenajul formează un analog al unui angrenaj cu cremalieră și pinion.

Unitatea de control include un senzor Hall, care este folosit pentru a număra rotațiile făcute de rotorul motorului electric. Numărând rotațiile, unitatea de control poate determina cu precizie când panoul de sticlă a ajuns în poziția complet deschis, închis sau înclinat. Pentru a face acest lucru, unitatea de control compară valoarea de rotație a rotorului cu valorile stocate în memoria unității de control. Aceste valori sunt stocate în memoria unității de control în timpul procesului de inițializare.

Unitatea de control monitorizează și temperatura motorului electric și oprește temporar funcționarea acestuia în cazul unei posibile supraîncălziri. Funcția de protecție a temperaturii are 2 niveluri de funcționare:



(Articolul se bazează pe date de pe site-ul web: LRMAN.RU)

• Nivelul 1 - unitatea de control vă permite doar să închideți panoul trapei.
• Nivelul 2 - Toate funcțiile sunt suspendate temporar, cu excepția funcției anti-ciupire.