ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се подозира контролен модул или компонент и превозното средство остава в гаранция на производителя, вижте Ръководството за гаранция (Раздел B1.2) или определете дали има предварително одобрена персонализирана програма, преди да инсталирате нов модул/компонент.
ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате тестове за напрежение или съпротивление, винаги използвайте цифров мултиметър (DMM), който е с точност до три знака след десетичната запетая и има текущ сертификат за калибриране. Когато проверявате съпротивлението, винаги вземайте предвид съпротивлението на проводниците на DMM.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете диагностични програми с помощта на Pinpoint тестове, проверете и коригирайте основните неизправности.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се регистрират DTC и Pinpoint тестовете не показват неизправност, причината може да е периодичен проблем. Винаги проверявайте за разхлабени връзки и корозирали контакти.
| DTC | Описание | Възможна причина | Действие |
| B10EF-12 | Изходна верига на скоростта на люка - късо съединение към акумулатора | Верига на изходната скорост на двигателя на панела на люка, късо към захранваща верига | Обърнете се към електрическите диаграми, за да проверите веригата (изходна скорост) между централната съединителна кутия и мотора на панела на люка за късо съединение към захранването. Направете ремонт, ако е необходимо |
| B10EF-14 | Изходна верига за скорост на шибедаха, късо към маса или отворена | Верига на изходната скорост на двигателя на панела на люка - късо съединение към маса или отворена верига | Обърнете се към електрическите диаграми, за да проверите веригата (изходна скорост) между централната съединителна кутия и двигателя на панела на люка на покрива за късо към маса или отворена верига. Направете ремонт, ако е необходимо |
| B10F2-12 | Верига за управление на шибедах - късо съединение към акумулатора | Късо съединение на електродвигателя на люка на покрива (ACC) към захранващата верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата (ACC) между централната съединителна кутия и двигателя на панела на люка на покрива за късо съединение към захранването. Направете ремонт, ако е необходимо |
| B10F2-14 | Верига за управление на шибедах - късо съединение към маса или прекъсване | Верига на двигателя на панела на люка (ACC) Късо към маса или отворена верига | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата (ACC) между централната съединителна кутия и двигателя на панела на люка на покрива за късо към маса или отворена верига. Направете ремонт, ако е необходимо |
| B113D-12 | Електрическа управляваща верига за общо отваряне/затваряне на люк - късо съединение към + батерия | Верига на електродвигател, който контролира пълното отваряне/затваряне на люка - късо съединение към захранването | Обърнете се към електрическите схеми, за да проверите веригата (напълно затворена) между централната съединителна кутия и двигателя на панела на люка на покрива за късо съединение към захранването. Направете ремонт, ако е необходимо |
| B113D-14 | Електрическа верига за управление на общото отваряне/затваряне на люка - късо съединение към маса или отворена верига | Верига на електромотора, която управлява пълното отваряне/затваряне на люка - късо съединение към маса или отворена верига | Обърнете се към електрическите диаграми, за да проверите веригата (пълно затваряне) между централната съединителна кутия и двигателя на панела на люка на покрива за късо към маса или отворена верига. Направете ремонт, ако е необходимо |
Коментари към тази статия