ЗАБЕЛЕЖКА: Ако контролният модул е съмнителен и превозното средство остава в гаранцията на производителя, вижте Ръководството за гаранция (Раздел B1.2) или определете дали има предварително одобрена персонализирана програма, преди да инсталирате нов модул.
ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате тестове за напрежение или съпротивление, винаги използвайте цифров мултиметър (DMM), който е с точност до три знака след десетичната запетая и има текущ сертификат за калибриране. Когато проверявате съпротивлението, винаги вземайте предвид съпротивлението на проводниците на DMM.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете диагностични програми с помощта на Pinpoint тестове, проверете и коригирайте основните неизправности.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете електрическите съединители за признаци на проникване на вода и щифтовете за повреда и/или корозия.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се регистрират DTC и Pinpoint тестовете не показват неизправност, причината може да е периодичен проблем. Винаги проверявайте за разхлабени връзки и корозирали контакти.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате ремонт/диагностика на системата, когато сваляте предната или задната броня, проверете електрическите конектори на сензора, за да се уверите, че са поставени правилно и проверете свързващите проводници за признаци на протриване или прищипани проводници.
За пълен списък с диагностични кодове за неизправности (DTC), които могат да бъдат съхранени във вашето превозно средство, вижте раздел 100-00. За допълнителна информация вижте: Индекс на диагностични кодове за неизправности (DTC) - Код за грешка на модула за помощ при паркиране (PAM) (100-00 Обща информация, Описание и принцип на действие).
Коментари към тази статия