Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Указател на кодове за грешки СИДДО (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Силовия агрегат
  • Филтриране на въздуха
  • Указател на кодове за грешки СИДДО
 
        0  
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако контролният модул или компонент е подозрителен и превозното средство остава под гаранцията на производителя, вижте ръководството за гаранция (Раздел B1.2), преди да инсталирате нов модул/компонент, или определете дали има предварително одобрена специална програма.


ЗАБЕЛЕЖКА: Универсалните инструменти за сканиране не могат да четат изброените кодове или могат да четат само 5-цифрени кодове. Свържете 5-те цифри от инструмента за сканиране с първите 5 цифри от посочения 7-цифрен код, за да идентифицирате проблема (последните 2 цифри предоставят допълнителна информация, разчетена от одобрената от производителя диагностична система).


ЗАБЕЛЕЖКА: Когато извършвате тестове за напрежение или съпротивление, винаги използвайте цифров мултиметър (DMM), който е с точност до три знака след десетичната запетая и има текущ сертификат за калибриране. Когато проверявате съпротивлението, винаги вземайте предвид съпротивлението на проводниците на DMM.


ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да започнете диагностични програми с помощта на Pinpoint тестове, проверете и коригирайте основните неизправности.


ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете електрическите съединители за признаци на проникване на вода и щифтовете за повреда и/или корозия.


ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се регистрират DTC и Pinpoint тестовете не показват неизправност, причината може да е периодичен проблем. Винаги проверявайте за разхлабени връзки и корозирали контакти


DTCОписаниеВъзможни причиниДействие
P006900MAP - корелация на барометричното налягане
  • Електрическа верига на датчика за налягане на усилване - късо съединение към маса, към + батерия или прекъсване
  • Неизправност на сензора за барометрично налягане
  • Извършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P007200Ниско напрежение в електрическата верига на сензора за температура на външния въздухВерига на сензора за температура на външния въздух - късо съединение към маса или прекъсванеИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P007300Високо напрежение в електрическата верига на сензора за температура на външния въздухЕлектрическа верига на датчика за температура на външния въздух - късо съединение към + батерияИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P009700Ниско напрежение в електрическата верига на сензора за температура на външния въздух 2Напрежението на сензора за външна температура е под долната границаИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P009800Високо напрежение в електрическата верига на сензора за температура на външния въздух 2Напрежението на сензора за външна температура е над горната границаИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P010000Масов или обемен въздушен поток, верига AСигнална верига на MAF сензор - късо съединение към маса, късо към батерия или прекъсванеИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P010221Верига за масов или обемен въздушен поток A Ниско напрежениеГруб PWM сигнал за въздушен поток над горната границаИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P010226Верига за масов или обемен въздушен поток A Ниско напрежениеПречистен PWM сигнал на въздушния поток над горната границаИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P010322Верига за маса или обем на въздушния поток A Високо напрежениеГруб PWM сигнал за въздушен поток над горната границаИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P010327Верига за маса или обем на въздушния поток A Високо напрежениеПречистен PWM сигнал на въздушния поток над горната границаИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P011200Ниско напрежение в електрическата верига на сензора за температура на външния въздух 1Електрическа верига на датчика за температура на входящия въздух 1 - късо съединение към масаИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P110222Сензорът MAF е в рамките на работния обхват, но е по-нисък от очакванотоВъздушна маса (измерена) твърде ниска (неправдоподобно) по отношение на изчислената референтна въздушна маса по време на спиране на двигателя: изчислено/действително съотношение твърде високоИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P110321MAF сензорът е в рамките на работния диапазон, но е по-висок от очакванотоВъздушна маса (измерена) твърде висока (неправдоподобно) спрямо изчислената референтна въздушна маса по време на спиране на двигателя: изчислено/действително съотношение твърде нискоИзвършете прецизни тестове, съответстващи на този DTC, като използвате одобрената от производителя диагностична система
    P222700Диапазон/проблеми с производителността на веригата на барометричното наляганеДефектен сензор за атмосферно наляганеИнсталирайте новия модул и вижте бележката за инсталиране на новия модул/артикул в горната част на DTC индекса. За повече информация вижте: Модул за управление на силовото предаване (PCM) (303-14, Демонтаж и монтаж).


    Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
    Преглед на статията: Роман Митрофанов


     

    Предишни статии
    Описание и принцип на действие на филтриране на входящия въздух
    Всмукателен колектор
    Проверка и проверка
    Таблица на симптомите

    Актуална статия
    Указател на кодове за грешки СИДДО

    Следващи статии
    Въздушен филтър
    Охладител на въздуха за зареждане
    Резонатор за всмукване на въздух

     
     

    Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
    • Указател на кодове за грешки СИДДО Discovery 3 (2004-2009)
    • VIN идентификационни кодове Defender 2007+ (2007-2016)

    Коментари към тази статия


    Без коментари все още




    Колко ще 29 + 22 =

           




    Freelander 2 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Технически трикове
    • Предпазни мерки
    • Пътен тест
    • Кодове за грешка
    • Идентификационни кодове
    • Повдигане с крик
    • Поддръжка - дизел
    • Поддръжка - бензин
    • Шаси
    • Окачване на автомобила
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Джанти и гуми
    • Реакция на терена
    • Предавателна система
    • Задвижващ вал
    • Заден задвижващ мост
    • Валове на задната ос
    • Валове на предния мост
    • Спирачна система
    • Ръчна спирачка
    • Хидравлична спирачка
    • Усилвател на спирачките
    • Антиблокираща спирачна система
    • Стабилност на курса
    • Кормилно управление
    • Кормилна колона
    • Силовия агрегат
    • Устройство на двигателя
    • Ремонт на двигател
    • Описание на охладителната система
    • Ремонт на охладителната система
    • Подаване на гориво
    • Аксесоарно задвижване
    • Стартиране на системата
    • Запалителна система
    • Контрол на емисиите
    • Филтриране на въздуха
    • Мониторинг на горивните пари
    • Управляваща електроника
    • Автоматична скоростна кутия
    • Охлаждане на скоростната кутия
    • Управление на автоматичната кутия
    • Ръчна скоростна кутия
    • Раздатъчна кутия
    • Изпускателна система
    • Резервоар и тръбопроводи
    • Контрол на скоростта
    • Електрическо оборудване
    • Система за контрол на климата
    • Климатичен контрол
    • Допълнителен климатичен контрол
    • Табло на автомобила
    • Бипкане
    • Информация и съобщения
    • Помощ при паркиране
    • Батерия и алтернатор
    • Информация и развлечение
    • Външно осветление
    • Вътрешно осветление
    • Комуникационна мрежа
    • Кабелни снопове
    • Система против кражба
    • Многофункционални модули
    • Каросерия и покритие
    • Предни панели на каросерията
    • Заключващи се части на тялото
    • Вътрешна облицовка
    • Огледала за обратно виждане
    • Седалка
    • Стъкла, рамки и механизми
    • Табло и конзола
    • Дръжки, брави, резета
    • Чистачки и шайби
    • Шибедах
    • Брони
    • Система за предпазен колан
    • Система за обезопасяване
    • Ремонт на каросерията
    • Ремонт на предния край
    • Ремонт на покривен елемент
    • Ремонт на страничния панел
    • Ремонт на заден елемент
    • Подрамка и фиксатори

    Freelander 1 
    • Обща информация
    • Използване на ръководство
    • Предпазни мерки
    • Технически трикове
    • Спецификации
    • Моменти на затягане
    • Поддръжка
    • Силовия агрегат
    • Дизелов двигател Td4
    • Бензинов двигател K1.8
    • Бутална група K1.8
    • Бензинов двигател KV6
    • Бутална група KV6
    • Намаляване на токсичността
    • Управление на двигателя EDC
    • Управление на двигателя MEMS
    • Управление на двигателя Siemens
    • Захранване с гориво Td4
    • Захранване с гориво K1.8
    • Захранване с гориво KV6
    • Охлаждане на двигателя Td4
    • Охлаждане на двигателя K1.8
    • Охлаждане на двигателя KV6
    • Изпускателна система Td4
    • Изпускателна система K1.8
    • Изпускателна система KV6
    • Съединител
    • Ръчна скоростна кутия
    • Раздатъчна кутия
    • Автоматична скоростна кутия
    • Шаси
    • Задвижващи валове
    • Задна ос и крайно задвижване
    • Кормилно управление
    • Предно окачване
    • Задно окачване
    • Спирачна система
    • Каросерия
    • Пасивна безопасност
    • Врати, брави и стъкла
    • Външни части на тялото
    • Части за вътрешна облицовка
    • Седалки
    • Шибедах
    • Елементи на покрива
    • Геометрия на каросерията
    • Ремонт на каросерийни части
    • Уплътнение и корозия
    • Електрическо оборудване
    • Отопление и вентилация
    • Климатична система
    • Чистачки и шайби
    • Стартиране и зареждане
    • Осветление и фарове
    • Контролни модули
    • Система за сигурност
    • Управление на прозорци
    • Развлекателни системи
    • Кабелни снопове
    • Вътрешни контроли
    • Електрическо оборудване


    LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
    Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender