ПРИМІТКА: Якщо підозрюваний модуль керування або один з елементів і на автомобіль продовжують поширюватися гарантійні зобов'язання виробника, перед встановленням нового модуля/елемента зверніться до посібника з гарантій (розділ B1.2), або визначте, чи є яка-небудь раніше схвалена. спеціальна програма.
ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).
ПРИМІТКА: Під час перевірки напруги або опору завжди використовуйте цифровий мультиметр (DMM) з точністю до трьох десяткових розрядів та з сучасним калібрувальним сертифікатом. При перевірці опору завжди враховуйте опір проводів DMM.
ПРИМІТКА: Перед початком діагностичних програм за допомогою Pinpoint-тестів перевірте та усуньте основні несправності.
ПРИМІТКА: Огляньте електричні роз'єми на наявність ознак проникнення води, а їх штирі на наявність пошкоджень та/або слідів корозії.
ПРИМІТКА: Якщо зареєстровані коди DTC, а після виконання Pinpoint-тестів несправність відсутня, причиною може бути проблема, що періодично виникає. Завжди перевіряйте на наявність незатягнутих з'єднань та корродованих контактів
(Публікацію скопійовано з веб-ресурсу LRman.ru)
| DTC | Опис | Можливі причини | Дія |
| P006900 | МАР – кореляція барометричного тиску | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником | |
| P007200 | Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури зовнішнього повітря | Електричний ланцюг датчика температури зовнішнього повітря - коротке замикання на масу або розрив | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P007300 | Висока напруга в електричному ланцюзі датчика температури зовнішнього повітря | Електричний ланцюг датчика температури зовнішнього повітря - коротке замикання на акумулятора | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P009700 | Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури зовнішнього повітря 2 | Напруга датчика температури зовнішнього повітря нижче нижньої межі | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P009800 | Висока напруга в електричному ланцюзі датчика температури зовнішнього повітря 2 | Напруга датчика температури зовнішнього повітря вище верхньої межі | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P010000 | Електричний ланцюг масової або об'ємної витрати повітря A | Електричний ланцюг сигналу датчика MAF - коротке замикання на масу, на акумулятор або розрив | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P010221 | Низька напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря A | Грубий сигнал PWM витрати повітря вище верхньої межі | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P010226 | Низька напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря A | Уточнений сигнал PWM витрати повітря вище верхньої межі | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P010322 | Висока напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря A | Грубий сигнал PWM витрати повітря вище верхньої межі | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P010327 | Висока напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря A | Уточнений сигнал PWM витрати повітря вище верхньої межі | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P011200 | Низька напруга електричного ланцюга датчика температури зовнішнього повітря 1 | Електричний ланцюг датчика температури повітрозабору 1 - коротке замикання на масу | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P110222 | Датчик масової витрати повітря в межах робочого діапазону, але нижчий від очікуваного | Повітряна маса (виміряна) занадто низька (неправдоподібна) по відношенню до обчисленої опорної повітряної маси при гальмуванні двигуном: занадто високе відношення обчисленого/поточного значень | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P110321 | Датчик масової витрати повітря в межах робочого діапазону, але вищий за очікуваний | Повітряна маса (виміряна) надто висока (неправдоподібна) по відношенню до обчисленої опорної повітряної маси при гальмуванні двигуном: надто низьке відношення обчисленого/поточного значень | Виконайте pinpoint-тести, що відповідають цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником |
| P222700 | Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга барометричного тиску | Несправний датчик атмосферного тиску | Встановіть новий модуль та зверніться до примітки щодо встановлення нового модуля/елемента у верхній частині покажчика кодів DTC. За додатковою інформацією зверніться до: Powertrain Control Module (PCM) (303-14, Зняття та встановлення). |
Коментарі до цієї статті