Праверка працаздольнасці (Дыскаверы 1)

Адкрыйце капот і дзверы аўтамабіля. Уключыце кандыцыянер. Перавядзіце рэгулятар тэмпературы ў становішча максімальнага астуджэння, хуткасць вентылятара ацяпляльніка максімальная. Перавядзіце месца плота паветра на плот з атмасферы.

1. Закрыйце кран лініі нізкага ціску заправачнай станцыі.

2. Закрыйце кран лініі высокага ціску заправачнай станцыі.

3. Падлучыце заправачную станцыю да сэрвісных штуцэраў сістэмы кандыцыянавання.

4. Размясціце тэрмометр з сухой колбай каля выхаду халоднага паветра. Размясціце тэрмометры з сухой і вільготнай колбамі на месцы плота атмасфернага паветра. Сачыце за тым, каб вада з каўпачка тэрмометра з вільготнай колбай не вылілася.

5. Запусціце рухавік на 10 хвілін, выведзіце яго на рэжым 1500 аб/мін.

6. Пераканайцеся ў адсутнасці бурбалак паветра ў назіральным акне рэсівера-асушальніка.

7. Лічыце паказанні манометраў заправачнай станцыі і ўсіх тэрмометраў. Праверце вынікі вымярэнняў па табліцы (складана для вільготнасці паветра 60 - 80%). Пры неабходнасці вызначыце прычыну нездавальняючай працы сістэмы па табліцы пошуку няспраўнасцяў.

8. Выключыце кандыцыянер і рухавік, адлучыце заправачную станцыю.

Дапушчальныя значэнні

Тэмпература (°C)		Ціск (бар)
На ўваходзе	На выхадзе	Нізкае	Высокае
20-24	4-10	1.2-1.9	14.7-20.6
25-29	9-19	1.9-2.6	17.6-23.5
30-35	20-27	2.3-3.2	20.6-26.5

Зыходны артыкул на вэб-партале [www.LRman.ru]

Установачныя значэнні

Тэмпература (°C)	Ціск (бар)
На ўваходзе	Нізкае	Высокае
16	1.03-1.4	6.9-10.3
26.7	1.4-1.72	9.6-13.1
38	1.72-2.1	12.4-15.5
43.5	2.1 -2.4	14.8 17.2