Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Галоўны тармазны цыліндр (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Галоўны тармазны цыліндр
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Зніміце бачок гідрапрывада тармазоў. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Бачок для тармазной вадкасці (70.25.31)

2.
УВАГА: Перш чым прыступіць да адлучэння або дэмантажу дэталяў, пераканайцеся, што вакол кантактных паверхняў чыста і суха. У пазбяганне забруджвання сістэмы ўсе адчыненыя злучэнні зачыняйце заглушкамі.


Адлучыце тармазныя трубаправоды ад галоўнага тармазнога цыліндру.

3. Зніміце галоўны тармазны цыліндр.
  • Адкруціце 2 гайкі.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.
Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.


Ўстаноўка


1. Усталюеце галоўны тармазны цыліндр.

(Тэкст артыкула ўзяты з сайта: lrman.ru)
  • Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца.
  • Зацягніце гайкі (момант зацяжкі 26 Нм).

  • 2. Далучыце тармазныя трубаправоды. Зацягніце штуцэры тармазных трубаправодаў (момант зацяжкі 18 Нм).

    3. Усталюеце бачок тармазной сістэмы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Бачок для тармазной вадкасці (70.25.31)


    Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
    Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


     

    Папярэднія артыкулы
    Спецыфікацыя гідрапрывада тармазоў
    Размяшчэнне вузлоў і дэталяў
    Педаль тормазу
    Галоўны тармазны цыліндр і бачок
    Унутраная канструкцыя бачка
    Бачок для тармазной вадкасці

    Бягучы артыкул
    Галоўны тармазны цыліндр

    Наступныя артыкулы
    Педаль тормазу (АКПП)
    Педаль тормазу і кранштэйны педалі (АКПП)
    Педаль тормазу і кранштэйны педалі (МКПП)

     
     

    Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
    • Галоўны тармазны цыліндр Фрылендэр 2 (2006-2014)
    • Галоўны цыліндр: аўтамабілі з левабаковым кіраваннем — Td4 Фрылендэр 1 (1997-2006)
    • Галоўны тармазны цыліндр — тандэм Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
    • Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

    Каментары да гэтага артыкула


    Яшчэ няма каментароў




    Колькі будзе 30 + 19 =

           




    Дыскаверы 3 
    • Агульная інфармацыя
    • Выкарыстанне мануала
    • Меры засцярогі
    • Інфармацыя аб абслугоўванні
    • Тэхнічныя прыёмы
    • Ахова здароўя
    • Дарожнае выпрабаванне
    • Ідэнтыфікацыйныя коды
    • Паддомкрачванне і ўздым
    • Абслугоўванне - дызельныя
    • Абслугоўванне - бензінавыя
    • Шасі
    • Падвеска
    • Пярэдняя падвеска
    • Задняя падвеска
    • Колы і шыны
    • Дынамічная падвеска
    • Карданны вал
    • Задні вядучы мост
    • Пярэдні вядучы мост
    • Паўвосі пярэдняга маста
    • Паўвосі задняга маста
    • Сістэма тармазоў
    • Стаяначны тормаз
    • Гідрапрывад тармазоў
    • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
    • Антыблакіровачная сістэма
    • Рулявое кіраванне
    • Рулявая калонка
    • Сілавы агрэгат
    • Бензінавы рухавік 4.0L
    • Бензінавы рухавік 4.4L
    • Дызельны рухавік 2.7L
    • Астуджэнне рухавіка
    • Падача паліва
    • Прывад агрэгатаў
    • Сістэма запуску
    • Сістэма запальвання
    • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
    • Фільтраванне паветра
    • Кантроль за парамі паліва
    • Электронная частка кіравання
    • Скрынка перадач
    • Счапленне
    • Сістэмы поўнага прывада
    • Раздаткавая скрынка
    • Сістэма выпуску газаў
    • Паліўны бак і магістралі
    • Упраўленне паскарэннем
    • Электраабсталяванне
    • Упраўленне мікракліматам
    • Прыборы і кантрольныя лямпы
    • Акумулятар і зарадная сістэма
    • Інфармацыйная сістэма
    • Асвятленне і фары
    • Электраразмеркаванне
    • Група электронных функцый
    • Кузаў і пакрыццё
    • Элементы кузава
    • Аздабленне салона і кузава
    • Люстэркі і шыбы
    • Сядзенні
    • Панэль прыбораў і кансоль
    • Ручкі і замкі
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Люк даху і бамперы
    • Сістэма бяспекі
    • Рамонты кузава
    • Рамонт элементаў перадка
    • Рамонт элементаў задка
    • Рамонт бакавых панэляў
    • Рама і мацаванне кузава

    Дыскаверы 1 
    • Агульная інфармацыя
    • Тэхнічныя характарыстыкі
    • Увядзенне ў кіраўніцтва
    • Пошук няспраўнасцяў
    • Сілавы агрэгат
    • Дызельны рухавік Tdi
    • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
    • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
    • Бензінавы рухавік Mpi
    • Зніжэнне шкодных выкідаў
    • Паліўная сістэма Tdi
    • Паліўная сістэма MFi
    • Паліўная сістэма SFi
    • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
    • Круіз кантроль
    • Сістэма астуджэння (Tdi)
    • Сістэма астуджэння (V8i)
    • Сістэма астуджэння (MPi)
    • Сістэма выпуску ОГ
    • Трансмісія
    • Счапленне
    • Механічная скрынка R380
    • Механічная каробка LT 77
    • Раздатачная скрынка LT230T
    • Аўтаматычная скрынка
    • Карданны вал
    • Задні мост
    • Пярэдні мост
    • Шасі
    • Рулявое кіраванне
    • Пярэдняя падвеска
    • Задняя падвеска
    • Тармазная сістэма
    • Колы і шыны
    • Кузаў і салон
    • Пасіўная бяспека
    • Дзверы, замкі і вокны
    • Вонкавыя дэталі кузава
    • Дэталі аздаблення салона
    • Сядзенні
    • Электраабсталяванне
    • Ацяпленне і вентыляцыя
    • Кандыцыянаванне паветра
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
    • Абсталяванне і прыборы
    • Асвятленне і фары


    LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
    Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪