Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Задняя паўвось (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Паўвосі задняга маста
  • Задняя паўвось
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Спецыяльны інструмент


Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/1 (LRT-60-030/1)Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/1 (LRT-60-030/1) Трымальнікі - прыстасаванне для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/5 (LRT-60-030/5)Трымальнікі - прыстасаванне для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/5 (LRT-60-030/5) Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/3 (LRT-60-030/3)Прынада для дэмантажу/замены паўвосяў 204-506/3 (LRT-60-030/3) Пераходнік прыстасаванні для мантажу паўвосяў 204-506-01



Прыстасаванне для дэмантажу сальніка вядучага моста 308-005 (LRT-37-004/2)Прыстасаванне для дэмантажу сальніка вядучага моста 308-005 (LRT-37-004/2) Імпульсны экстрактар 100-012 (LRT-99-004)Імпульсны экстрактар 100-012 (LRT-99-004) Прыстасаванне для мантажу сальніка паўвосі 308-626/1Прыстасаванне для мантажу сальніка паўвосі 308-626/1 Прынада для мантажу/накіроўвалая сальніка паўвосі 308-626/2



Зняцце


УВАГА: Каб пазбегнуць пашкоджання шаравога шарніра, не дапускайце, каб паўвось вісела, не замацаваная з аднаго боку.


УВАГА: Каб пазбегнуць пашкоджання шаравога шарніра забараняецца захоўваць або ўсталёўваць паўвосі ў максімальна складзеным становішчы.


УВАГА: Ролікавыя шарніры тыпу AAR (Angularly Adjusted Roller), усталяваныя на ўнутраным боку некаторых паўвосяў, не маюць унутранага ўтрымліваючага механізму і таму могуць раз'яднацца.


УВАГА: Забараняецца аслабляць ці выварочваць вялікі выступоўца шасціграннай корак на картары дыферэнцыяла.


1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.


Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Зліце алей з дыферэнцыяла. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Зліў трансмісійнага алею з дыферэнцыяла і запраўка дыферэнцыяла трансмісійным алеем (51.25.02)

3. Зніміце кола.

4. Адпусціце гайку паўвосі. Адбракуйце гайку.

4. Адпусціце гайку паўвосі. Адбракуйце гайку.


5. Зніміце стойку стабілізатара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Цяга задняга стабілізатара папярочнай устойлівасці (64.35.24)



6. Зніміце трос стаяначнага тормазу з ніжняга рычага.

6. Зніміце трос стаяначнага тормазу з ніжняга рычага.


7. Адлучыце цягу рэгулявання сыходжання. Вывярніце ніт.

7. Адлучыце цягу рэгулявання сыходжання. Вывярніце ніт.


8. Адкруціце гайку мацавання паўвосі.

9.
УВАГА: Пераканайцеся, што ахоўны чахол шаравога шарніра не мае пашкоджанняў. Пашкоджанне ахоўнага чахла прыводзіць да заўчаснага выхаду шаравога шарніра са строю.


Вызваліце кулак з ніжняга рычага. Вывярніце ніт.

Вызваліце кулак з ніжняга рычага. Вывярніце ніт.


10. Выкарыстоўваючы адмысловыя прылады, адлучыце паўвось ад калодкі кола.



10. Выкарыстоўваючы адмысловыя прылады, адлучыце паўвось ад калодкі кола.


11. Пастаўце ёмістасць для збору алею.

12. Вызваліце паўвось з картэра дыферэнцыяла.

13. З старонняй дапамогай выміце паўвось. Зніміце спружыннае кольца і адбракуйце яго.

13. З старонняй дапамогай выміце паўвось. Зніміце спружыннае кольца і адбракуйце яго.


14. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, зніміце сальнік паўвосі і адбракуйце яго.

14. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, зніміце сальнік паўвосі і адбракуйце яго.


Ўстаноўка


1. Ачысціце дэталі.

2. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, усталюйце новы сальнік паўвосі. Абарону сальніка паўвосі не выкрывайце датуль, пакуль паўвось не сядзе на месца цалкам.



2. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты, усталюйце новы сальнік паўвосі. Абарону сальніка…


3. Са старонняй дапамогай усталюеце паўвось.
  • Усталюеце стопорное кольца.
  • Выявіце абарону сальніка паўвосі.
  • Пераканайцеся, што стопорное кольца цалкам сяло на месца і ўтрымлівае паўвось.

4.
УВАГА: Абарона сальніка паўвосі павінна раз'яднацца на дзве часткі.


Зніміце і адбракуйце абарону сальніка паўвосі.

Зніміце і адбракуйце абарону сальніка паўвосі.


5. Выкарыстоўваючы адмысловыя прылады, усталюеце паўвось у калодку кола.

5. Выкарыстоўваючы адмысловыя прылады, усталюеце паўвось у калодку кола.


6.
УВАГА: Пераканайцеся, што ахоўны чахол шаравога шарніра не мае пашкоджанняў. Пашкоджанне ахоўнага чахла прыводзіць да заўчаснага выхаду шаравога шарніра са строю.




Далучыце ніжні рычаг да кулака кола. Зацягніце злучэнне (момант зацяжкі 275 Нм).

7. Навярніце новую гайку мацавання паўвосі і злёгку зацягніце яе.

8. Далучыце цягу рэгулявання сыходжання. Зацягніце ніт (момант зацяжкі 175 Нм)

9. Замацуеце трос стаяначнага тормазу на ніжнім рычагу.

10. Усталюеце стойку стабілізатара. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Цяга задняга стабілізатара папярочнай устойлівасці (64.35.24)

11. Зацягніце гайку мацавання паўвосі (момант зацяжкі 350 Нм). Зашплінтуйце гайку на паўвосі.

12. Усталюйце кола. Зацягніце колавыя гайкі (момант зацяжкі 140 Нм).

13.
УВАГА: Не залівайце ў дыферэнцыял алей па самую адтуліну заліўной коркі. Адтуліна заліўной коркі выкарыстоўваецца толькі для залівання ў дыферэнцыял алею і не можа служыць паказальнікам узроўня.


Заліце ў дыферэнцыял патрабаваную колькасць алею. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Зліў трансмісійнага алею з дыферэнцыяла і запраўка дыферэнцыяла трансмісійным алеем (51.25.02)


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя паўвосяў задняга вядучага маста
Размяшчэнне дэталяў задніх паўвосяў

Бягучы артыкул
Задняя паўвось

Наступныя артыкулы
Падшыпнік задняй паўвосі
Чахол унутранага шарніра роўных кутніх хуткасцяў (ШРУС)
Чахол вонкавага шарніра роўных кутніх хуткасцяў (ШРУС)

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Задняя падвеска і падрамнік Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Задняя ўтулка кулака кола Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Пярэдняя і задняя падвеска Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Задняя панэль аздаблення ашалёўкі столі 90/110 універсал Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 32 + 16 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪