Arborele axei spate (Discovery 3)

Instrument special

Dispozitiv pentru demontarea/înlocuirea arborilor de osie 204-506/1 (LRT-60-030/1)

Suporturi - dispozitiv pentru demontarea/înlocuirea arborilor de axe 204-506/5 (LRT-60-030/5)

Dispozitiv pentru demontarea/înlocuirea arborilor de osie 204-506/3 (LRT-60-030/3)

Adaptor pentru montarea arborilor de osie 204-506-01

Instrument pentru demontarea simeringului axului motor 308-005 (LRT-37-004/2)

Extractor de impulsuri 100-012 (LRT-99-004)

Instrument pentru montarea etanșării arborelui ax 308-626/1

Instrument de instalare/ghid simering ax 308-626/2

Demontarea

ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea articulației sferice, nu lăsați arborele axei să atârne liber pe o parte.

ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea articulației sferice, nu depozitați și nu instalați arborii de osie în poziția complet retrasă.

ATENȚIE: Îmbinări cu role tip AAR (Angularly Adjusted Roller), montate pe interiorul unor arbori de osie, nu au mecanism intern de reținere și de aceea pot deveni separate.

ATENȚIE: Nu slăbiți și nu îndepărtați dopul hexagonal mare proeminent de pe carcasa diferențialului.

1.

AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

2. Scurgeți uleiul din diferențial. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea uleiului de transmisie diferențială și reumplerea diferențialului cu ulei de transmisie (51.25.02)

3. Scoateți roata.

4. Slăbiți piulița axei. Aruncați nuca.



5. Scoateți legătura stabilizatorului. Pentru mai multe informații, consultați Legătura barei anti-ruliu din spate (64.35.24)

6. Scoateți cablul frânei de mână de la pârghia inferioară.





7. Deconectați tija de reglare a vârfului. Scoateți șurubul.



8. Deșurubați piulița care fixează arborele osiei.

9.

ATENȚIE: Asigurați-vă că cizma articulației sferice nu este deteriorată. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a articulației sferice.

Eliberează pumnul de la brațul inferior. Scoateți șurubul.



10. Folosind unelte speciale, deconectați axul de la butucul roții.





11. Puneți un recipient pentru a colecta uleiul.

12. Eliberați arborele axei din carcasa diferenţialului.

13. Cu ajutorul exterior, scoateți arborele osiei. Scoateți inelul de fixare și aruncați-l.



14. Folosind unelte speciale, scoateți etanșarea arborelui axului și aruncați-o.

Instalare

1. Curățați piesele.



2. Folosind unelte speciale, instalați o nouă garnitură de osie. Nu deschideți protecția etanșării arborelui ax până când arborele axului nu este complet așezat.



3. Instalați axul cu asistență.

• Montați inelul de reținere.
• Deschideți protecția etanșării arborelui axului.
• Asigurați-vă că inelul de reținere este complet așezat și ține arborele osiei.

4.

NOTĂ: Apărătoarea de etanșare a axei trebuie să se separe în două bucăți.

Scoateți și aruncați protecția etanșării arborelui axului.



5. Folosind unelte speciale, instalați arborele osiei în butucul roții.



6.

ATENȚIE: Asigurați-vă că cizma articulației sferice nu este deteriorată. Deteriorarea capacului de protecție duce la defectarea prematură a articulației sferice.

Atașați brațul inferior la articulația roții. Strângeți conexiunea (cuplu de strângere 275 Nm).

7. Înșurubați noua piuliță axului și strângeți-o ușor.

8. Atașați tija de reglare a vârfului. Strângeți șurubul (cuplu 175 Nm)

9. Fixați cablul frânei de mână la pârghia inferioară.

10. Instalați legătura stabilizatoare. Pentru mai multe informații, consultați Legătura barei anti-ruliu din spate (64.35.24)

11. Strângeți piulița axei (cuplu de strângere 350 Nm). Strângeți piulița pe arborele axei.

12. Instalați roata. Strângeți piulițele roții (cuplu de strângere 140 Nm).

13.

ATENTIE: Nu umpleti diferentialul cu ulei pana la orificiul dopului de umplere. Orificiul dopului de umplere este utilizat numai pentru umplerea diferențialului cu ulei și nu poate servi ca indicator de nivel.

Umpleți diferența cu cantitatea necesară de ulei. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea uleiului de transmisie diferențială și reumplerea diferențialului cu ulei de transmisie (51.25.02)