Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Arborele de transmisie spate (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Arborele de transmisie spate
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Ridicați partea din spate a vehiculului.

AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.


2. Scoateți roata.

3. Scoateți cele 6 șuruburi care fixează flanșa arborelui de antrenare de flanșa arborelui de…


3. Scoateți cele 6 șuruburi care fixează flanșa arborelui de antrenare de flanșa arborelui de ieșire diferențială și scoateți cele trei plăci de șuruburi. Aruncați șuruburile.

4. Scoateți știftul de fixare a piuliței butucului roții.


4. Scoateți știftul de fixare a piuliței butucului roții.

5. Cu o a doua persoană apăsând pedala de frână, scoateți și aruncați piulița butucului roții.

6. Scoateți discul de frână.

SISTEM DE FRÂNĂ, Disc de frână - frâne față, Disc de frână - frâne spate.


7. Montați șurubul central LRT-60-030/3 în dispozitivul de fixare LRT-60-030/1 și conectați-l la…


7. Montați șurubul central LRT-60-030/3 în dispozitivul de fixare LRT-60-030/1 și conectați-l la butuc prin flanșa intermediară LRT-60-030/2. Asigurați conexiunea cu piulițe LRT-60-030/5.



8. În timp ce strângeți șurubul central, apăsați arborele de antrenare afară din butucul roții.

9. Scoateți accesoriile.

10. Instalați cricul, sprijinindu-l pe brațul inferior de suspensie.

11. Scoateți piulița și șurubul care fixează brațul inferior de suportul rulmentului roții.


11. Scoateți piulița și șurubul care fixează brațul inferior de suportul rulmentului roții.

12. Coborâți cricul de sprijin.

13. Scoateţi arborele de antrenare din diferenţial.

14. Separati arborele de antrenare de suportul rulmentului rotii, ridicati bratul superior cu ajutorul unui asistent si scoateti arborele de antrenare.

Asamblare


1. Curăţaţi flanşa arborelui de antrenare şi flanşa de ieşire diferenţială.

2. Curăţaţi arborele de antrenare şi canelurile flanşei butucului de murdărie.

3. Aplicați puțină unsoare pe caneluri și etanșați suprafața de contact.

CAPACITĂȚI DE UMPLERE, FLUIIDE DE EXPLOATARE UTILIZATE, ULEIURI ȘI SIGANTI, Sistem de lubrifiere.


4. Ștergeți brațul inferior și suprafața de îmbinare a suportului rulmentului roții.

5. Aliniați arborele de antrenare cu flanșa de ieșire diferențială și butucul roții.

6. Aliniați suportul rulmentului roții cu brațul de suspensie inferior, introduceți șurubul de montare, înșurubați și strângeți ușor piulița.



ATENȚIE: Piulițele și șuruburile trebuie strânse cu roțile vehiculului sprijinite normal pe sol.


7. Instalați unealta LRT-60-030/4 pe arborele de antrenare.


7. Instalați unealta LRT-60-030/4 pe arborele de antrenare.

8. Montați dispozitivul de fixare LRT-60-030/1 cu flanșa intermediară LRT-60-030/2 și fixați cu piulițe LRT-60-030/5.

9. Înșurubați piulița pe unealta LRT-60-030/4 și, în timp ce strângeți piulița, apăsați arborele de antrenare în flanșa diferenţialului.

10. Scoateți accesoriile.

11. Montați discul de frână.

SISTEM DE FRANA, LUCRARI DE REPARATII, Disc frana - mecanisme frana spate.


12. Cu un asistent apăsând pedala de frână, instalați noua piuliță butuc și strângeți-o la un cuplu de 420 Nm.

13. Blocați piulița de la capătul arborelui de antrenare.

14. Ștergeți plăcile șuruburilor, montați plăcile, strângeți noile șuruburi care fixează arborele de antrenare pe flanșa diferențială și strângeți-le la un cuplu de 40 Nm, apoi strângeți-le încă 60°.

15. Reinstalați roata și strângeți piulițele la un cuplu de 140 Nm.

16. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.

17. Strângeți piulița care fixează brațul inferior de suportul rulmentului roții la un cuplu de 250 Nm.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Arborele de antrenare față stânga
Arborele de antrenare din fata dreapta
Husă de protecție față exterioară a articulației CV
Husa de protectie interioara a articulatiei CV
Etanșare arbore de antrenare față dreapta
Capac diferenţial cu suport lagăr arbore de antrenare
Inel O capac diferenţial

Articolul curent
Arborele de transmisie spate

Următoarele articole
Husă de protecție pentru articulație homocină, exterior spate
Husă de protecție internă a articulației CV spate
Arborele elicei din față
Arborele cardanic spate
Suport intermediar spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Arborele axului axului motor spate Freelander 2 (2006-2014)
• Axa spate și transmisie finală Freelander 1 (1997-2006)
• Arborele de transmisie spate Discovery 3 (2004-2009)
• Punte spate și transmisie finală — descriere Discovery 1 (1989-1998)
• Arborele de transmisie spate Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 42 + 23 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪