Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Capac diferenţial cu suport lagăr arbore de antrenare (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Capac diferenţial cu suport lagăr arbore de antrenare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Scoateți capacul de protecție de la capătul interior al arborelui de transmisie drept.

ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Etanșare - arbore de antrenare - față - dreapta.


2. Scoateți cele 4 șuruburi, îndepărtați capacul diferențialului cu suportul rulmentului și…


2. Scoateți cele 4 șuruburi, îndepărtați capacul diferențialului cu suportul rulmentului și scoateți inelul O.

NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă ansamblul este îndepărtat doar pentru a facilita accesul.


3. Scoateți garnitura de pe capacul diferenţialului.

4. Scoateți rulmentul de pe capacul diferenţialului.

Asamblare


1. Curăţaţi lagărul şi suprafaţa de aşezare a capacului diferenţialului.

2. Lubrifiați rulmentul cu ulei de transmisie curat.

CAPACITĂȚI DE UMPLERE, FLUIIDE DE EXPLOATARE UTILIZATE, ULEIURI ȘI SIGANTI, Sistem de lubrifiere.


3. Folosind unealta LRT-54-031, instalați rulmentul în capacul diferenţialului.


3. Folosind unealta LRT-54-031, instalați rulmentul în capacul diferenţialului.



4. Curăţaţi garnitura şi suprafaţa de aşezare a capacului diferenţialului.

5. Folosind unealta LRT-54-028, instalați o nouă garnitură.


5. Folosind unealta LRT-54-028, instalați o nouă garnitură.

6. Curăţaţi inelul O, canelura inelului şi suprafaţa de contact.

7. Lubrifiați noul inel O și instalați-l în capacul diferenţialului.

8. Așezați cu grijă capacul diferențialului, strângeți șuruburile de fixare și strângeți-le la un cuplu de 22 Nm.

9. Instalaţi capacul de protecţie a arborelui de transmisie drept.

ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Etanșare - arbore de antrenare - față - dreapta.


Articolul se bazează pe date de pe site-ul web: LRMAN.ru


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Arborele de antrenare față stânga
Arborele de antrenare din fata dreapta
Husă de protecție față exterioară a articulației CV
Husa de protectie interioara a articulatiei CV
Etanșare arbore de antrenare față dreapta

Articolul curent
Capac diferenţial cu suport lagăr arbore de antrenare

Următoarele articole
Inel O capac diferenţial
Arborele de transmisie spate
Husă de protecție pentru articulație homocină, exterior spate
Husă de protecție internă a articulației CV spate
Arborele elicei din față
Arborele cardanic spate
Suport intermediar spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Pad suport diferențial Freelander 2 (2006-2014)
• Etanșare arbore de antrenare axul spate KV6, pentru piața nord-americană Freelander 1 (1997-2006)
• Diferenţial spate de tip deschis dezasamblat Discovery 3 (2004-2009)
• Arbore cardanic — descriere Discovery 1 (1989-1998)
• Specificații axe motoare față/diferenţial Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 32 + 27 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪