Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Osłona mechanizmu różnicowego ze wspornikiem łożyska wału napędowego (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Osłona mechanizmu różnicowego ze wspornikiem łożyska wału napędowego
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Demontaż


1. Zdejmij osłonę ochronną z wewnętrznego końca prawego wału napędowego.

WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelniacz - wał napędowy - przód - prawy.


2. Odkręć 4 śruby, zdejmij pokrywę mechanizmu różnicowego ze wspornikiem łożyska i zdejmij O-ring.


2. Odkręć 4 śruby, zdejmij pokrywę mechanizmu różnicowego ze wspornikiem łożyska i zdejmij O-ring.

UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli zespół jest zdejmowany tylko w celu ułatwienia dostępu.


3. Zdjąć uszczelkę z pokrywy mechanizmu różnicowego.

4. Wymontuj łożysko z pokrywy mechanizmu różnicowego.

Montaż


1. Oczyścić łożysko i powierzchnię uszczelniającą pokrywy mechanizmu różnicowego.

2. Nasmaruj łożysko czystym olejem przekładniowym.

POJEMNOŚCI NAPEŁNIENIA, Zużyte płyny eksploatacyjne, oleje i uszczelniacze, Układ smarowania.


3. Za pomocą narzędzia LRT-54-031 zamontuj łożysko w pokrywie mechanizmu różnicowego.


3. Za pomocą narzędzia LRT-54-031 zamontuj łożysko w pokrywie mechanizmu różnicowego.



4. Oczyścić uszczelkę i powierzchnię uszczelniającą w pokrywie mechanizmu różnicowego.

5. Za pomocą narzędzia LRT-54-028 zamontuj nową uszczelkę.


5. Za pomocą narzędzia LRT-54-028 zamontuj nową uszczelkę.

6. Oczyścić O-ring, rowek pierścienia i powierzchnię stykową.

7. Nasmaruj nowy O-ring i zamontuj go w pokrywie mechanizmu różnicowego.

8. Ostrożnie załóż pokrywę mechanizmu różnicowego, dokręć śruby mocujące i dokręć je momentem 22 Nm.

9. Zamontuj prawą osłonę zabezpieczającą wał napędowy.

WAŁ NAPĘDOWY, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelniacz - wał napędowy - przód - prawy.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Półoś napędowa przednia lewa
Wał napędowy przedni prawy
Przednia zewnętrzna osłona zabezpieczająca przegub homokinetyczny
Wewnętrzna osłona przegubu CV
Uszczelniacz wału napędowego przedniego prawego

Aktualny artykuł
Osłona mechanizmu różnicowego ze wspornikiem łożyska wału napędowego

Kolejne artykuły
O-ring pokrywy mechanizmu różnicowego
Wał napędowy tylny
Osłona zabezpieczająca przegub homokinetyczny, zewnętrzna tylna
Tylna wewnętrzna osłona przegubu homokinetycznego
Przedni wał napędowy
Tylny wał kardana
Podpora pośrednia tylna

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Osłona przedniego widelca przesuwnego wału napędowego Freelander 1 (1997-2006)
• Kod usterki modułu sterującego tylnego mechanizmu różnicowego (RDCM) Freelander 2 (2006-2014)
• Ogólne informacje na temat tylnego mechanizmu różnicowego Discovery 3 (2004-2009)
• Panewka łożyska wału korbowego Discovery 1 (1989-1998)
• Przedni kubek mechanizmu różnicowego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 15 + 40 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪