Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wał napędowy tylny (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Wał napędowy tylny
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Demontaż


1. Podnieś tył pojazdu.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym wyłącznie na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.


2. Zdejmij koło.

3. Odkręć 6 śrub mocujących kołnierz wału napędowego do kołnierza wału wyjściowego mechanizmu…


3. Odkręć 6 śrub mocujących kołnierz wału napędowego do kołnierza wału wyjściowego mechanizmu różnicowego i zdejmij trzy płytki śrubowe. Wyrzuć śruby.

4. Wymontuj sworzeń mocujący nakrętkę piasty koła.


4. Wymontuj sworzeń mocujący nakrętkę piasty koła.

5. Gdy druga osoba naciśnie pedał hamulca, zdejmij i wyrzuć nakrętkę piasty koła.

6. Zdejmij tarczę hamulcową.

UKŁAD HAMULCOWY, Tarcza hamulcowa – hamulce przednie, Tarcza hamulcowa – hamulce tylne.


7. Wkręcić śrubę centralną LRT-60-030/3 w uchwyt LRT-60-030/1 i połączyć z piastą poprzez kołnierz…


7. Wkręcić śrubę centralną LRT-60-030/3 w uchwyt LRT-60-030/1 i połączyć z piastą poprzez kołnierz pośredni LRT-60-030/2. Zabezpieczyć połączenie nakrętkami LRT-60-030/5.



8. Dokręcając śrubę środkową, wypchnij wał napędowy z piasty koła.

9. Usuń akcesoria.

10. Zamontuj podnośnik, opierając go na dolnym wahaczu.

11. Odkręć nakrętkę i śrubę mocujące dolne ramię do wspornika łożyska koła.


11. Odkręć nakrętkę i śrubę mocujące dolne ramię do wspornika łożyska koła.

12. Opuść podnośnik.

13. Wymontuj wał napędowy z mechanizmu różnicowego.

14. Oddziel wał napędowy od wspornika łożyska koła, podnieś górne ramię przy pomocy asystenta i wyjmij wał napędowy.

Montaż


1. Oczyścić kołnierz wału napędowego i kołnierz wyjściowy mechanizmu różnicowego.

2. Oczyść wał napędowy i wypusty kołnierza piasty z brudu.

3. Nałóż trochę smaru na wypusty i powierzchnię stykową uszczelki.

POJEMNOŚCI NAPEŁNIENIA, Zużyte płyny eksploatacyjne, oleje i uszczelniacze, Układ smarowania.


4. Wytrzyj dolne ramię i powierzchnię współpracującą wspornika łożyska koła.

5. Wyrównaj wał napędowy z kołnierzem wyjściowym mechanizmu różnicowego i piastą koła.

6. Wyrównać wspornik łożyska koła z dolnym wahaczem, włożyć śrubę mocującą, wkręcić i lekko dokręcić nakrętkę.

UWAGA: Nakrętki i śruby należy dokręcać, gdy koła pojazdu spoczywają normalnie na podłożu.


7. Zamontować narzędzie LRT-60-030/4 na wale napędowym.


7. Zamontować narzędzie LRT-60-030/4 na wale napędowym.



8. Zamontować uchwyt LRT-60-030/1 z kołnierzem pośrednim LRT-60-030/2 i zabezpieczyć nakrętkami LRT-60-030/5.

(Oryginalny artykuł na portalu internetowym www.LRman.ru)

9. Nakręcić nakrętkę na narzędzie LRT-60-030/4 i dokręcając nakrętkę wcisnąć wał napędowy w kołnierz mechanizmu różnicowego.

10. Usuń akcesoria.

11. Zamontuj tarczę hamulcową.

UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Tarcza hamulcowa – mechanizmy hamulców tylnych.


12. Przy pomocy asystenta wciskającego pedał hamulca zamontuj nową nakrętkę piasty i dokręć ją momentem obrotowym 420 Nm.

13. Zablokuj nakrętkę na końcu wału napędowego.

14. Przetrzeć płytki śrubowe, zamontować płytki, dokręcić nowe śruby mocujące wał napędowy do kołnierza mechanizmu różnicowego i dokręcić je momentem 40 Nm, następnie dokręcić je o kolejne 60°.

15. Zamontuj koło i dokręć nakrętki momentem 140 Nm.

16. Usuń podpory i opuść pojazd.

17. Dokręcić nakrętkę mocującą dolne ramię do wspornika łożyska koła momentem 250 Nm.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Półoś napędowa przednia lewa
Wał napędowy przedni prawy
Przednia zewnętrzna osłona zabezpieczająca przegub homokinetyczny
Wewnętrzna osłona przegubu CV
Uszczelniacz wału napędowego przedniego prawego
Osłona mechanizmu różnicowego ze wspornikiem łożyska wału napędowego
O-ring pokrywy mechanizmu różnicowego

Aktualny artykuł
Wał napędowy tylny

Kolejne artykuły
Osłona zabezpieczająca przegub homokinetyczny, zewnętrzna tylna
Tylna wewnętrzna osłona przegubu homokinetycznego
Przedni wał napędowy
Tylny wał kardana
Podpora pośrednia tylna

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Pasek napędowy akcesoriów Freelander 2 (2006-2014)
• Silnik wysokoprężny na olej napędowy osadowy Freelander 1 (1997-2006)
• Tylny wał napędowy Discovery 3 (2004-2009)
• Amortyzator tylny Discovery 1 (1989-1998)
• Tylny wał napędowy Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 28 + 27 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪