Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Демонтаж
1. Повдигнете задната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което е повдигнато само на крик или повдигач. Винаги инсталирайте предпазни опори.
2. Свалете колелото.

3. Отстранете 6-те винта, закрепващи фланеца на задвижващия вал към фланеца на изходящия вал на диференциала, и отстранете трите пластини на болтовете. Изхвърлете болтовете.

4. Свалете задържащия щифт на гайката на главината на колелото.
5. С натискане на педала на спирачката от втори човек, отстранете и изхвърлете гайката на главината на колелото.
6. Свалете спирачния диск.
СПИРАЧНА СИСТЕМА, Спирачен диск - предни спирачки, Спирачен диск - задни спирачки.

7. Инсталирайте централния винт LRT-60-030/3 в приспособлението LRT-60-030/1 и го свържете към главината чрез междинния фланец LRT-60-030/2. Закрепете връзката с гайки LRT-60-030/5.
8. Докато затягате централния винт, натиснете задвижващия вал от главината на колелото.
9. Отстранете аксесоарите.
10. Инсталирайте крика, като го поставите върху долното рамо на окачването.

11. Отстранете гайката и болта, закрепващи долното рамо към опората на колесния лагер.
12. Спуснете опорния крик.
13. Отстранете задвижващия вал от диференциала.
14. Отделете задвижващия вал от опората на колесния лагер, повдигнете горната част на рамото с помощта на помощник и извадете задвижващия вал.
Сглобяване
1. Почистете фланеца на задвижващия вал и изходния фланец на диференциала.
2. Почистете задвижващия вал и шлиците на фланеца на главината от мръсотия.
3. Нанесете малко грес върху шлиците и уплътнителната контактна повърхност.
КАПАЦИТЕТ ЗА ПЪЛНЕНЕ, ИЗПОЛЗВАНИ ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ТЕЧНОСТИ, МАСЛА И УПЛЪТНИТЕЛИ, Система за смазване.
4. Избършете долното рамо и съединителната повърхност на опората на лагера на колелото.
5. Подравнете задвижващия вал с изходния фланец на диференциала и главината на колелото.
6. Подравнете опората на колесния лагер с долното рамо на окачването, поставете монтажния болт, завийте и леко затегнете гайката.
ВНИМАНИЕ: Гайките и винтовете трябва да се затягат, докато колелата на превозното средство лежат нормално на земята.

7. Монтирайте инструмент LRT-60-030/4 на задвижващия вал.
8. Монтирайте приспособление LRT-60-030/1 с междинен фланец LRT-60-030/2 и го закрепете с гайки LRT-60-030/5.
9. Завийте гайката върху инструмента LRT-60-030/4 и докато затягате гайката, натиснете задвижващия вал във фланеца на диференциала.
10. Отстранете аксесоарите.
11. Монтирайте спирачния диск.
СПИРАЧНА СИСТЕМА, РЕМОНТ, Спирачен диск - задни спирачни механизми.
[Статията е копирана от уебсайта: lrman.ru]
12. С асистент, натискащ педала на спирачката, монтирайте новата гайка на главината и я затегнете с въртящ момент от 420 Nm.
13. Заключете гайката в края на задвижващия вал.
14. Избършете пластините на винтовете, поставете пластините, затегнете новите винтове, закрепващи задвижващия вал към фланеца на диференциала и ги затегнете до въртящ момент от 40 Nm, след което ги затегнете още 60°.
15. Поставете отново колелото и затегнете гайките с въртящ момент от 140 Nm.
16. Отстранете опорите и спуснете автомобила.
17. Затегнете гайката, закрепваща долното рамо към опората на колесния лагер с въртящ момент от 250 Nm.
Коментари към тази статия