Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Абазначэнні нітаў і гаек (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Абазначэнні нітаў і гаек
 
        0  
Змест: Encapsulated ('Patched') bolts and…⇩ Self-locking bolts and screws ⇩ Nut identification ⇩ Self-locking nuts ⇩
Абазначэнні нітаў і гаек
An ISO metric bolt or screw made of steel and larger than 6 mm in diameter can be identified by either of the symbols ISO M or M embossed or indented on top of the bolt head.

In addition to marks identifying the manufacturer, the top of the bolt head is also marked with symbols indicating the strength grade e.g. 8.8, 10.9, 12.9, 14.9. Alternatively, some bolts and screws have the M and strength grade symbol stamped on the flats of the hexagon.

Encapsulated ('Patched') bolts and screws


Encapsulated ('patched') bolts and screws have a thread locking agent applied to the threads during manufacture. Most thread locking agents are colored, the band of color extending for 360° around the thread. Some locking agents however, are neutral in color and may not be so easily identified apart from a slightly darker area of thread where the locking agent has been applied. The locking agent is released and activated by the tightening process and is then chemically cured to provide the locking action.




Self-locking bolts and screws


Self-locking bolts and screws
Unless stated in a specific repair procedure, self-locking bolts and screws i.e. nylon patched or trilobular thread can be re-used provided that resistance is felt when the locking portion enters the female thread.

Nylon patched bolts and screws have a locking agent either applied to, or inserted in the threaded portion. They are identified by the presence of a colored section of thread extending approximately 180° around the thread or by a colored plug inserted into the bolt.

Trilobular bolts have a special thread form which creates a slight interference with the thread of the hole or nut into which it is screwed.

УВАГА: Немагчыма выкарыстоўваць аўтаматычныя памяшканні ў цвёрдых месцах, напрыклад, цягніках/флавах або прыналежнасці. Не дзейнічае неlf-locking fasteners, дзе self-locking fastener is specified.


Trilobular bolts should not be used as a substitute for patched bolts.

Nut identification


Nut identification
A nut with an ISO metric thread is marked on one face or one of the hexagonal flats with the strength grade symbol 8, 12, 14. Some nuts with the strength grade 4, 5 or 6 are also marked and some have the metric symbol M on the hexagonal flat opposite the strength grade marking.

A clock face system is sometimes used as an alternative method of indicating the strength grade. The external chamfers or a face of the nut is marked in a position relative to the appropriate hour mark on a clock face to indicate the strength grade.



A dot is used to locate the 12 o'clock position and a dash to indicate the strength grade. If the grade is above 12, two dots identify the 12 o'clock position.

When tightening a slotted or castellated nut, never loosen it to insert a split pin except where specified as part of an adjustment procedure. If difficulty is experienced in correctly positioning the slot, alternative washers or nuts should be selected.

Where a nut is tightened to adjust or maintain bearing pre-load, the tightening procedure must be adhered to.

Self-locking nuts


Unless stated in a specific repair procedure, self-locking nuts i.e. those with a nylon insert or deformed thread nuts can be re-used provided that resistance can be felt when the locking portion of the nut passes over the thread of the bolt or stud.

Unless stated otherwise, self-locking nuts once removed must be discarded and new nuts of the same type and strength grade fitted.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Аўтамабіль у майстэрні
Акумулятарная батарэя
Запуск рухавіка аўтамабіля
Буксіроўка аўтамабіля
Агульныя ўказанні па ўстаноўцы
Агульны агляд кампанентаў
Стопарныя прыстасаванні

Бягучы артыкул
Абазначэнні нітаў і гаек

Наступныя артыкулы
Шарыкавыя і ролікавыя падшыпнікі
Гідрапрывад тармазны сістэмы
Гнуткія трубаправоды і шлангі
Шлангі і хамуты паліўнай сістэмы
Арыентацыя і падлучэнне шлангаў
Меры засцярогі пры працы з электраабсталяваннем
Меры засцярогі пры працы з палівам
Алейныя ўшчыльненні

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Абазначэнні нітаў і гаек Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Абазначэнні нітаў Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Абазначэнні нітаў і гаек Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 36 + 13 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪