Агляд
На дызельных рухавіках маецца дадатковы прывадны рамень для паліўнай помпы высокага ціску. Гэты раздзел прысвечаны асноўным праверкам абодвух.
Інфармацыю аб сістэме і яе рабоце можна знайсці ў адпаведным раздзеле кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Агляд і праверка
1. Пераканайцеся ў абгрунтаванасці скаргі кліента.
2. Візуальна агледзіце на наяўнасць відавочных механічных няспраўнасцяў.
Механічныя фактары |
3. Калі відавочная прычына выяўленай вамі або апісанай кліентам праблемы выяўлена, перад пераходам да наступных дзеянняў ухіліце яе (калі гэта магчыма).
УВАГА: Калі рухавік працуе без рамяня прывада дапаможных агрэгатаў, каб не актываваць пэўныя агрэгаты, могуць быць генераваны дыягнастычныя коды няспраўнасці (DTC), якія варта сцерці перад вяртаннем аўтамабіля ўладальніку. Рухавік не павінен працаваць са знятымі рамянямі даўжэй 2-3 хвілін. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля.
4. Выкарыстоўвайце адобраную дыягнастычную сістэму або сканавальны прыбор (тэстар), каб перад зваротам да Табліцы прыкмет няспраўнасці Паказальніку кодаў DTC атрымаць усе дыягнастычныя коды няспраўнасці (DTC).
Сатрыце ўсе DTC пасля ўхілення няспраўнасцяў.
Табліца прыкмет няспраўнасці (рэмень прывада дапаможных агрэгатаў)
Прыкмета няспраўнасці | Магчымая прычына | Дзеянні |
Шум | Праверце стан рамяня (гл. візуальны агляд). Праверце працу нацягвальніка. Праверце выверку шківа. Праверце прыводныя ў дзеянне элементы на наяўнасць падвышанага супраціву кручэнню. Пры неабходнасці адрамантуйце. | |
Прывадны рамень не трымае нацяжэнне | Праверце стан рамяня (гл. візуальны агляд). Праверце працу нацягвальніка. Пры неабходнасці адрамантуйце. |
Табліца прыкмет няспраўнасці (рэмень паліўнай помпы высокага ціску)
Прыкмета няспраўнасці | Магчымыя прычыны | Дзеянні |
Шум | Праверце стан рамяня (гл. візуальны агляд). Праверце вечка рамяня на наяўнасць прыкмет забруджвання (гэта можа паказваць на парушэнне цэнтроўкі помпы), гл адпаведны раздзел кіраўніцтва для станцый тэхнічнага абслугоўвання. Калі рамень здымаецца, варта замяніць нацягвальнік рамяня, выканаўшы праверку падшыпніка на наяўнасць непрацаздольнасці. Зніміце рамень, праверце мацаванне шківа паліўнай помпы высокага ціску. Праверце паліўную помпу высокага ціску на наяўнасць падвышанага супраціву кручэнню (падвышаны супраціў у помпе выклікае адпушчэнне стопорной гайкі шківа - гэта асаблівасць канструкцыі). Праверце на наяўнасць дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC), якія паказваюць на няспраўнасць помпы. | |
Прывадны рамень не трымае нацяжэнне | Праверце стан рамяня (гл. візуальны агляд). Праверце працу нацягвальніка. Пры неабходнасці адрамантуйце. | |
Страта перадачы руху (без перадачы руху да паліўнай помпы высокага ціску рухавік не будзе працаваць) | Даследуйце прычыну разрыву/ пашкоджанні рамяня (разрыў рамяня пад вуглом 45 градусаў звычайна паказвае на зрэз, абрыў прама папярок рамяня звычайна паказвае, што рамень быў заціснуты). Праверце паліўную помпу высокага ціску на наяўнасць падвышанага супраціву кручэнню (падвышаны супраціў у помпе выклікае адпушчэнне стопорной гайкі шківа - гэта асаблівасць канструкцыі). Праверце на наяўнасць дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC), якія паказваюць на няспраўнасць помпы. |
Паказальнік кодаў DTC
УВАГА: Універсальныя сканавальныя прыборы не могуць счытваць пералічаныя коды або могуць счытваць толькі 5-знакавыя коды. Супастаўце 5 лічбаў са сканавальнага прыбора з першымі 5-цю лічбамі паказанага ў пераліку 7-значнага кода, каб ідэнтыфікаваць няспраўнасць (апошнія 2 лічбы даюць дадатковую інфармацыю, счытваную дыягнастычнай сістэмай, ухваленай вытворцам).
УВАГА: Поўны пералік кодаў DTC для ЕСМ прыведзены ў раздзеле 303-14 "Электронная сістэма кіравання рухавіком" у кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання.
Коды DTC | Апісанне | Магчымыя прычыны | Дзеянні |
P050600 | Частата кручэння каленчатага вала з улікам сістэмы кіравання падачай паветра ў рэжыме халастога ходу ніжэй чаканай | Праверце сістэму паветразабору. Праверце рамень прывада дапаможных агрэгатаў і элементы. Звернецеся да адпаведнай часткі ў кіраўніцтве для станцый тэхнічнага абслугоўвання. |
Каментары да гэтага артыкула