Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Dijagnostika i testiranje 2.7L (Discovery 3)

 
  • Glavna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pogonska jedinica
  • Pogonske jedinice
  • Dijagnostika i testiranje 2.7L
 
        0  
Sadržaj: Pregled ⇩ Inspekcija i verifikacija ⇩ Tablica simptoma (dodatni pogonski…⇩ Tablica simptoma za rješavanje…⇩ DTC indeks ⇩

Pregled


Diesel motori imaju dodatni pogonski remen za visokotlačnu pumpu goriva. Ovaj odjeljak pokriva osnovne provjere za oboje.

Informacije o sustavu i njegovom radu možete pronaći u odgovarajućem odjeljku priručnika za radionicu.

Inspekcija i verifikacija


1. Provjerite je li prigovor kupca opravdan.

2. Vizualno pregledajte ima li očitih mehaničkih problema.

Mehanički čimbenici
  • Stanje pogonskog remena (puknuće/oštećenje/kontaminacija)
  • Sklop srednje remenice
  • Generator
  • Ventilator za hlađenje motora
  • Sklop zatezača
  • Pumpa rashladne tekućine motora
  • Pumpa servo upravljača
  • Kompresor klima uređaja (A/C)
  • Prigušivač torzijskih vibracija
  • Pumpa dinamičkog odziva
  • Sklop zatezača
  • Dodatni pogonski remen
  • Pričvršćivanje/ispravna ugradnja poklopca visokotlačne pumpe za gorivo
  • Stanje remena visokotlačne pumpe za gorivo (napuknut/oštećen/kontaminiran)
  • Sklop zatezača remena pumpe za gorivo visokog tlaka
  • Visokotlačna pumpa za gorivo
  • Visokotlačni remen pumpe za gorivo

  • 3. Ako je identificiran očiti uzrok za problem koji ste identificirali ili korisnik opisao, ispravite ga (ako je moguće) prije nego što nastavite sa sljedećim koracima.

    OPREZ: Ako motor radi bez pomoćnog pogonskog remena kako bi se spriječilo aktiviranje određenih dodataka, mogu se generirati dijagnostički kodovi kvarova (DTC) i treba ih izbrisati prije vraćanja vozila vlasniku. Motor ne smije raditi sa skinutim remenom dulje od 2-3 minute. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja vozila.




    4. Upotrijebite odobreni dijagnostički sustav ili alat za skeniranje za dohvaćanje svih dijagnostičkih kodova kvarova (DTC) prije pristupanja tablici simptoma kvara i indeksu DTC.

    Obrišite sve DTC-ove nakon rješavanja problema.

    Tablica simptoma (dodatni pogonski remen)


    Simptom kvaraMogući razlogRadnje
    Buka
  • Stanje remena
  • Napetost remena
  • Iskrivljene remenice
  • Pokretni elementi (uključujući zatezače)
  • Provjerite stanje remena (pogledajte vizualni pregled). Provjerite rad zatezača. Provjerite poravnanje remenice. Provjerite ima li pogonskih elemenata povećan otpor rotaciji. Popravite ako je potrebno.
    Pogonski remen ne drži napetost
  • Stanje remena
  • Kvar zatezača
  • Provjerite stanje remena (pogledajte vizualni pregled). Provjerite rad zatezača. Popravite ako je potrebno.

    Tablica simptoma za rješavanje problema (remen visokotlačne pumpe za gorivo)


    Simptom kvaraMogući razloziRadnje
    Buka
  • Stanje remena
  • Poklopac remena prljav
  • Kvar ležaja zatezača
  • Kvar visokotlačne pumpe za gorivo
  • Provjerite stanje remena (pogledajte vizualni pregled). Provjerite ima li na poklopcu remena znakova onečišćenja (ovo može ukazivati na neusklađenost pumpe), pogledajte odgovarajući odjeljak priručnika za radionicu. Ako je remen uklonjen, treba zamijeniti zatezač remena provjerom ležaja za kvar. Uklonite remen i provjerite pričvršćenje remenice visokotlačne pumpe za gorivo. Provjerite ima li visokotlačne pumpe za gorivo povećan otpor rotaciji (povećani otpor u pumpi uzrokuje olabavljenje sigurnosne matice remenice - ovo je značajka dizajna). Provjerite dijagnostičke kodove kvarova (DTC) koji ukazuju na kvar pumpe.
    Pogonski remen ne drži napetost
  • Stanje remena
  • Kvar zatezača
  • Provjerite stanje remena (pogledajte vizualni pregled). Provjerite rad zatezača. Popravite ako je potrebno.
    Gubitak prijenosa gibanja (bez prijenosa gibanja na visokotlačnu pumpu goriva, motor neće raditi)
  • Slomljen remen/izrezani zubi
  • Labave pogonske remenice
  • Istražite uzrok puknuća/oštećenja remena (puk remena pod kutom od 45 stupnjeva obično ukazuje na smicanje, prekid ravno preko remena obično znači da je remen priklješten). Provjerite ima li visokotlačne pumpe za gorivo povećan otpor rotaciji (povećani otpor u pumpi uzrokuje olabavljenje sigurnosne matice remenice - ovo je značajka dizajna). Provjerite dijagnostičke kodove kvarova (DTC) koji ukazuju na kvar pumpe.




    DTC indeks


    NAPOMENA: Univerzalni alati za skeniranje ne mogu čitati navedene kodove ili mogu čitati samo 5-znamenkaste kodove. Spojite 5 znamenki s alata za ispitivanje s prvih 5 znamenki navedenog 7-znamenkasti koda kako biste identificirali problem (zadnje 2 znamenke daju dodatne informacije koje očitava dijagnostički sustav odobren od strane proizvođača).


    (Članak je kopiran s ovog izvora www.lrman.ru)

    NAPOMENA: Za potpuni popis ECM DTC-ova, pogledajte odjeljak 303-14 Sustav elektroničke kontrole motora u priručniku za radionicu.


    DTC-oviOpisMogući razloziRadnje
    P050600Broj okretaja radilice s obzirom na sustav za upravljanje dovodom zraka u praznom hodu očekivane
  • Smanjenje kapaciteta dovoda zraka
  • Preopterećenje pomoćnog pogona (neispravan/zaglavljen element)
  • Provjerite sustav za dovod zraka. Provjerite pomoćni pogonski remen i komponente. Pogledajte odgovarajući odjeljak u priručniku za radionicu.


    Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
    Pregled članka: Savelij Ušakov


     

    Prethodni članci
    Specifikacije zakretnog momenta
    Uređaj i tehnički opis 4.0L
    Uređaj i tehnički opis 4.4L
    Uređaj i tehnički opis 2.7L
    Dijagnostika i testiranje 4.0L
    Dijagnostika i testiranje 4.4L

    Aktualni članak
    Dijagnostika i testiranje 2.7L

    Sljedeći članci
    Zatezač pogonskog remena 4.0L
    Zatezač pogonskog remena 4.4L
    Zatezač pogonskog remena 2.7L
    Zatezač remena ventilatora za hlađenje 4.4L
    Srednja remenica pogonskog remena 4.0L
    4.4L međuremenica pogonskog remena
    Srednja remenica pogonskog remena 2,7L
    4.0L remen ventilatora za hlađenje

     
     

    Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
    • Pregled i testiranje ovjesa Freelander 2 (2006-2014)
    • Dijagnostika i testiranje rashladnog sustava Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentari na ovaj članak


    Jos nema komentara




    Koliko će 35 + 22 =

           




    Discovery 3 
    • Opće informacije
    • Korištenje priručnika
    • Mjere opreza
    • Servisne informacije
    • Tehnika
    • Zaštita zdravlja
    • Test na cesti
    • Identifikacijski kodovi
    • Dizanje i podizanje
    • Održavanje - dizel
    • Održavanje - benzinac
    • Šasija
    • Suspenzija
    • Prednji ovjes
    • Stražnji ovjes
    • Kotači i gume
    • Dinamički ovjes
    • Kardansko vratilo
    • Stražnja pogonska osovina
    • Prednja pogonska osovina
    • Osovine prednje osovine
    • Osovine stražnje osovine
    • Kočioni sustav
    • Parkirna kočnica
    • Hidraulička kočnica
    • Vakuumski pojačivač kočnice
    • Sustav protiv blokiranja kotača
    • Upravljanja
    • Stup upravljača
    • Pogonska jedinica
    • Benzinski motor 4.0L
    • Benzinski motor 4.4L
    • Dizel motor 2.7L
    • Hlađenje motora
    • Opskrba gorivom
    • Pogonske jedinice
    • Sustav za lansiranje
    • Sustav za paljenje
    • Smanjenje emisije
    • Filtriranje zraka
    • Kontrola para goriva
    • Elektronski upravljački dio
    • Mjenjačka kutija
    • Kvačilo
    • Sustavi pogona na sve kotače
    • Kutija za prijenos
    • Ispušni sustav
    • Spremnik goriva i vodovi
    • Kontrola ubrzanja
    • Električna oprema
    • Kontrola klime
    • Instrumenti i kontrolne lampice
    • Baterija i sustav punjenja
    • Informacijski sistem
    • Rasvjeta i prednja svjetla
    • Distribucija snage
    • Grupa elektroničkih funkcija
    • Karoserija i premaz
    • Elementi tijela
    • Unutrašnjost i oprema karoserije
    • Ogledala i stakla
    • Sjedala
    • Instrument tabla i konzola
    • Ručke i brave
    • Brisači i perači vjetrobrana
    • Krovni otvor i branici
    • Sigurnosni sustav
    • Popravci karoserije
    • Popravak prednjih elemenata
    • Popravak stražnjih elemenata
    • Popravak bočne ploče
    • Montaža okvira i tijela

    Discovery 1 
    • Opće informacije
    • Tehničke specifikacije
    • Uvod u priručnik
    • Rješavanje problema
    • Pogonska jedinica
    • Dizelski motor Tdi
    • Benzinski motor V8i (3,9 l)
    • Benzinski motor V8i (4,0 l)
    • Benzinski motor Mpi
    • Smanjenje štetnih emisija
    • Sustav goriva Tdi
    • Sustav goriva MFi
    • Sustav goriva SFi
    • Sustav goriva MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Sustav hlađenja (Tdi)
    • Sustav hlađenja (V8i)
    • Sustav hlađenja (MPi)
    • Ispušni sustav
    • Mjenjačka kutija
    • Kvačilo
    • Ručni mjenjač R380
    • Ručni mjenjač LT 77
    • Razvodna kutija LT230T
    • Automatski mjenjač
    • Kardansko vratilo
    • Stražnja osovina
    • Prednja osovina
    • Šasija
    • Sustav upravljanja
    • Prednji ovjes
    • Stražnji ovjes
    • Kočioni sustav
    • Kotači i gume
    • Karoserija i unutrašnjost
    • Pasivna sigurnost
    • Vrata, brave i prozori
    • Vanjski dijelovi karoserije
    • Detalji unutarnje opreme
    • Sjedala
    • Električna oprema
    • Grijanje i ventilacija
    • Klimatizacija
    • Brisači vjetrobranskog stakla
    • Sustav za pokretanje i punjenje
    • Oprema i uređaji
    • Rasvjeta i prednja svjetla


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
    Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪