Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Алейная помпа (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Алейная помпа
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.

2. Зніміце элементы газаразмеркавальнага механізма. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Элементы газаразмеркавальнага механізму (12.65.13)

3. Зніміце паддон картэра. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Масляны картэр (12.60.44)

4. Зніміце заборную трубку маслапрымальніка з сеткаватым фільтрам.
  • Вывярніце 3 ніты.
  • Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.
Зніміце ўшчыльняльнае кольца і адбракуйце яго.


5. Зніміце алейную помпу ў зборы.
  • Вывярніце 4 ніты.
  • Зніміце пракладку і адбракуйце яе.
  • Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.


Ўстаноўка


1. Усталюйце алейную помпу ў зборы.


  • Усталюйце новую пракладку.
  • Зацягніце балты з момантам 10 Нм.
2. Усталюйце заборную трубку маслапрымальніка з сеткаватым фільтрам.
  • Усталюеце ўшчыльняльнае кольца.
  • Зацягніце ніт (момант зацяжкі 6 Нм).
  • Зацягніце балты з момантам 10 Нм.
3. Усталюйце паддон картэра. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Масляны картэр (12.60.44)

4. Устанавіце элементы газаразмеркавальнага механізма. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Пярэдняя крышка рухавіка (12.65.01)


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя рухавіка 4.4l
Прылада і тэхнічнае апісанне
Дэталі блока цыліндраў
Месцазнаходжанне звестак аб рухавіку
Шатуны і поршні
Датчык становішча каленчатага вала і датчык дэтанацыі
Стартар і сістэма астуджэння рухавіка
Каленчаты вал і дэталі паддона картара

Бягучы артыкул
Алейная помпа

Наступныя артыкулы
Апорны корпус карэннага падшыпніка каленчатага вала
Пярэдняе ўшчыльненне каленчатага вала
Пярэдняя крышка рухавіка
Правае вечка затамкавага механізму
Правая апора рухавіка
Правыя размеркавальныя валы
Правы выпускны калектар
Праверка і рэгуляванне затамкавага зазору

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Алейная помпа — зняцце і ўстаноўка Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Алейная помпа Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Алейная помпа Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Алейная помпа — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 10 + 12 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪