Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Правая апора рухавіка (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Правая апора рухавіка
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Спецыяльны інструмент


Здымнік шаравога шарніра 205-754 (LRT-54-027)

Зняцце


1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.

2.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі або пад аўтамабілем, калі ён абапіраецца толькі на дамкрат. Заўсёды стаўце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

3. Зніміце правае пярэдняе кола.

4. Зніміце ахоўны экран рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Абарона рухавіка (76.10.50)

5. Зніміце правы верхні цеплаахоўны экран маторнага адсека. Вывярніце шрубу.

5. Зніміце правы верхні цеплаахоўны экран маторнага адсека. Вывярніце шрубу.


6.
УВАГА: Цеплаахоўны экран складаецца з трох частак.




Для забеспячэння доступу зніміце цеплаахоўныя экраны верхняга рычага падвескі і тармазнога трубаправода.
  • Адкруціце 3 гайкі.
  • Вывярніце 3 ніты.
Вывярніце 3 ніты.


7. Адлучыце рычаг датчыка вышыні.

8.
УВАГА: Для прадухілення пракручвання шаравога шарніра выкарыстоўвайце прыкладзены шасцігранны ключ.


Адкруціце гайку мацавання стойкі стабілізатара.

9.
УВАГА: Для прадухілення выпадзення паваротнага кулака наперад і адлучэння ўнутранага шарніра паўвосі падтрымайце паваротны кулак.


Адкруціце гайку мацавання верхняга рычага.

Адкруціце гайку мацавання верхняга рычага.


10. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, адлучыце шаравы шарнір верхняга рычага. Адкруціце гайку і адбракуйце яе.

10. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, адлучыце шаравы шарнір верхняга рычага. Адкруціце гайку і…


11. Адлучыце тармазны шланг ад верхняга рычага.



11. Адлучыце тармазны шланг ад верхняга рычага.


12. Для атрымання доступу адвядзіце верхні рычаг падвескі ў бок і прывяжыце яго.

13. Падопры рухавік.

14. Падніміце рухавік. Адкруціце гайку.

15. Зніміце пярэднюю апору рухавіка. Вывярніце і адбракуйце 2 ніты.

15. Зніміце пярэднюю апору рухавіка. Вывярніце і адбракуйце 2 ніты.


Ўстаноўка


1. Ачысціце кантактныя паверхні дэталей.

2. Устанавіце пярэднюю апору рухавіка. Зацягніце ніты з момантам 45 Нм, а затым яшчэ на 60 градусаў.

3. Апусціце рухавік на апору. Зацягніце гайку (момант зацяжкі 90 Нм).

4. Прыбярыце падпорку з-пад рухавіка.

5. Далучыце тармазны шланг да верхняга рычага. Зацягніце ніт (момант зацяжкі 23 Нм).

6. Злучыце верхні рычаг з паваротным кулаком.
  • Зніміце сцяжку, якая мацуе верхні рычаг.
  • Загарніце новую гайку і зацягніце яе (момант зацяжкі 70 Нм).
7. Замацуйце стойку стабілізатара. Зацягніце гайку (момант зацяжкі 115 Нм).



8. Далучыце рычаг датчыка вышыні.

9.
УВАГА: Цеплаахоўны экран складаецца з трох частак.


Усталюеце цеплаахоўныя экраны верхняга рычага падвескі і тармазнога трубаправода.

[Артыкул скапіяваны з дадзенага рэсурсу: www.LRman.ru]
  • Укруціце балты.
  • Загарніце гайкі.
10. Усталюйце правы верхні цеплаахоўны экран маторнага адсека. Укруціце шрубу.

11. Усталюйце ахоўны экран рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Абарона рухавіка (76.10.50)

12. Усталюйце пярэдняе кола. Зацягніце колавыя гайкі (момант зацяжкі 140 Нм).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя рухавіка 4.4l
Прылада і тэхнічнае апісанне
Дэталі блока цыліндраў
Месцазнаходжанне звестак аб рухавіку
Шатуны і поршні
Датчык становішча каленчатага вала і датчык дэтанацыі
Стартар і сістэма астуджэння рухавіка
Каленчаты вал і дэталі паддона картара

Бягучы артыкул
Правая апора рухавіка

Наступныя артыкулы
Правыя размеркавальныя валы
Правы выпускны калектар
Праверка і рэгуляванне затамкавага зазору
Зліў і запраўка маторнага масла
Шкіў каленчатага вала
Элементы газаразмеркавальнага механізму

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Правая апора рухавіка Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Папярочка мацавання рухавіка верхняя правая Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Правая апора рухавіка Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Правая апора рухавіка — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 22 + 18 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪