Ушчыльненні
Пазіцыя | № запасной часткі Land Rover |
Пракладка вечка галоўкі цыліндраў | 8510303 |
Паддон картэра | 8510303 |
Ніты заборнай трубкі маслоприемника з сеткаватым фільтрам. | STC 50553 |
Коркі блока цыліндраў | STC 50554 |
Адтуліны ў вечку прывада ГРМ | 8510303 |
Трубка, якая далучаецца да выпускнога каленчатага патрубка астуджальнай вадкасці на блоку цыліндраў | STC 50554 |
Апорная пліта блока цыліндраў | 8510303 |
Змазка - Вялікабрытанія, Еўропа і астатні свет - акрамя ЗША/Японіі
Найменне | Спецыфікацыя |
* Рэкамендаваныя змазачныя матэрыялы | Рэкамендуецца выкарыстоўваць алей 5W/30, якое адказвае тэхнічным умовам WSS - M2C913-B. Пры адсутнасці алею, які адпавядае паказаным тэхнічным умовам, дазваляецца выкарыстоўваць алей 5W/30, якое адказвае тэхнічным умовам ACEA A1/A3 or API SJ або SL. |
* Заўвага: WSS - гэта код, які выкарыстоўваецца Ford у тэхнічных умовах на алей Змазачныя матэрыялы, ЗША/Японія
Найменне | Спецыфікацыя |
* Рэкамендаваныя змазачныя матэрыялы | Рэкамендуецца выкарыстоўваць алей 5W/30, якое адказвае тэхнічным умовам WSS-M2C205-A (GF3) і "Сертыфікаванае для выкарыстання ў бензінавых рухавіках" Амерыканскім інстытутам нафты (API). |
* Заўвага: WSS - гэта код, які выкарыстоўваецца Ford у тэхнічных умовах на алей Заправачны аб'ём
Найменне | Заправачны аб'ём |
Сухі аб'ём з фільтрам | 8 л (14 пінт) (8,5 амерыканскай кварты) |
Замена алею і фільтра | 7,7 л (13,6 пінты) (8,1 амерыканскай кварты) |
Аб'ём алею, неабходны для таго, каб узровень алею на маце падняўся з ніжняй адтуліны да верхняга | 1,5 л (2,6 пінты) (1,5 амерыканскай кварты) |
Агульныя спецыфікацыі
Найменне | Спецыфікацыя |
Тып | Бензінавы рухавік з працоўным аб'ёмам 4,4 л, V-вобразным размяшчэннем цыліндраў з кутом развалу 60 градусаў, двума верхнімі размеркавальнымі валамі і чатырма клапанамі на цыліндр |
Размяшчэнне цыліндраў | V8, цыліндры 1 і 5 размешчаны спераду, калі глядзець на рухавік ззаду |
Нумарацыя цыліндраў | Цыліндр 1 - правы шэраг; цыліндр 5 - левы шэраг |
Дыяметр цыліндру - намінальны | 88,0 mm (3,465 in) |
Ход поршня | 90,3 mm (3,55 in) |
Заправачны аб'ём | 4396 см3 (268,3 цалі3) |
Парадак працы цыліндраў | 1 -5-4-2-6-3-7-8 |
Ступень сціску | 10,5:1 |
Напрамак кручэння | Супраць гадзіннікавай стрэлкі, калі глядзець на рухавік ззаду |
Максімальная магутнасць | |
Вялікабрытанія/Еўропа і астатні свет - акрамя ЗША/Японіі | 220 квт (эфектыўная магутнасць 295 к.с.) пры 5500 аб/мін |
ЗША/Японія | Эфектыўная магутнасць 300 к.с. (224 квт) пры 5500 аб/мін |
Максімальны крутоўны момант: | |
Вялікабрытанія/Еўропа і астатні свет - акрамя ЗША/Японіі | 425 Нм (313 фунт сілы-фут) пры 4000 аб/мін |
ЗША/Японіі | 315 фунт сілы-фут (427 Нм) пры 4000 аб/мін |
Габарыты: | |
Даўжыня | 720 mm (28,3 in) |
Шырыня | 720 mm (28,3 in) |
Вышыня | 785 mm (30,9 in) |
* Ціск алею ў рухавіку: | |
У рэжыме халастога ходу | 1,0 бар (100 кпа) (15.0 фута/цаля2) |
Пры 3500 аб/мін | 3.0 бар (300 кпа) (44.0 фута/цаля2) |
** Зазоры клапанаў: | |
Впускныя клапаны | ад 0,18 да 0,22 мм (ад 0,007 да 0,008 цалі) |
Выпускныя клапаны | ад 0,23 да 0,27 мм (ад 0,009 да 0.010 цалі) |
Галоўка цыліндраў | |
Максімальная дапушчальная няплоскасць | 0,125 mm (0,005 in) |
* Заўвага: перад праверкай ціску алею ў рухавіку неабходна правесці 10-кіламетровыя (6мільныя) дарожныя выпрабаванні. Не спрабуйце выгрэць рухавік да звычайнай працоўнай тэмпературы за рахунак працы на халастых абарачэннях
** Заўвага: існуе 50 памернасцяў штурхачоў клапанаў ад 2,950 да 3,685 мм (ад 0,116 да 0,145 цалі) з інкрэмэнтам 0,015 мм (0,0005 цалі)
Спецыфікацыі момантаў зацяжкі
Найменне | Nm | lb-ft |
Болт мацавання цеплаахоўнага экрана выпускнога калектара | 25 | 18 |
* Ніты мацавання выпускнога калектара да галоўкі цыліндраў | 20 | 15 |
Гайка прыціскной планкі акумулятарнай батарэі | 10 | 7 |
*+ Ніты мацавання галоўкі цыліндраў | ||
Стадыя 1 - Зацягніце балты 1 - 10 | 20 | 15 |
Стадыя 2 - Зацягніце балты 1 - 10 | 35 | 26 |
Стадыя 3 - зацягніце балты з 1 па 10 | Яшчэ на 90° | Яшчэ на 90° |
Стадыя 4 - зацягніце балты з 1 па 10 | Яшчэ на 90° | Яшчэ на 90° |
Стадыя 5 - зацягніце балты М8 11 і 12 | 25 | 18 |
Гайкі мацавання трубкі EGR да фланца выпускнога калектара | 25 | 18 |
Вінт з галоўкай Torx мацавання датчыка CMP | 7 | 5 |
Пераходнік алейнага фільтра | 60 | 44 |
++ Алейны фільтр | 18 | 13 |
Корак зліву алею | 25 | 18 |
Ніты алейнага радыятара | 10 | 7 |
Ніт алейнага радыятара з галоўкай пад кантавы ключ | 60 | 44 |
Ніты накіроўвалай нацягвальніка першаснага ланцуга прывада ГРМ | 12 | 9 |
Ніты нацягвальніка першаснага ланцуга прывада ГРМ | 12 | 9 |
Ніты нацягвальніка другаснага ланцуга прывада ГРМ | 12 | 9 |
Шпілька накіроўвалай нацягвальніка першаснага ланцуга прывада ГРМ | 12 | 9 |
** Ніты блока гідраўлічнага клапана рэгулявання фаз газаразмеркавання (VCT) | 22 | 16 |
Гайка левага блока гідраўлічнага клапана рэгулявання фаз газаразмеркавання (VCT) | 10 | 7 |
* Ніты крышкі падшыпніка каленчатага вала | 10 | 7 |
** Болт мацавання зорачкі впускнога размеркавальнага вала | 120 | 88 |
** Болт мацавання зорачкі выпускнога размеркавальнага вала | 120 | 88 |
Ніты пярэдняй апоры рухавіка: | ||
Стадыя 1 | 45 | 33 |
Стадыя 2 | Яшчэ на 60° | Яшчэ на 60° |
Гайка мацавання рухавіка да пярэдняй апоры | 90 | 66 |
Ніт кабеля "масы" рухавіка | 25 | 18 |
Ніты мацавання стартара | 45 | 33 |
+++ Гайка кабеля стартара | 10 | 7 |
*+ Ніты ніжняга карданнага шарніра рулявой калонкі | 25 | 18 |
Болт мацавання тармазнога шланга да верхняга рычага | 23 | 17 |
** Кайка верхняга рычага/кулака колы | 70 | 52 |
Гайкі злучальных рычагоў стабілізатара папярочнай устойлівасці | 175 | 129 |
*+ Болт шківа каленчатага вала | 380 | 280 |
Ніты клапана прымусовай вентыляцыі картэра | 6 | 4 |
* Ніты правай крышкі затамкавага механізму | 12 | 9 |
* Ніты левай крышкі затамкавага механізму | 12 | 9 |
Гайка мацавання трубкі алейнага маца | 6 | 4 |
* Ніты мацавання паддона картара | 20 | 15 |
Ніты мацавання каробкі перадач | 45 | 33 |
Болт заціску трубак ахаладжальніка алею каробкі перадач | 25 | 18 |
Ніты кампрэсара кандыцыянера | 25 | 18 |
Ніты помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання | 25 | 18 |
Ніты падаўжальніка дыферэнцыяла | 45 | 33 |
Ніты апорнага кранштэйна які абаграваецца кіслароднага датчыка | 10 | 7 |
Ніты мацавання алейнай помпы да блока цыліндраў | 10 | 7 |
**+ Ніты заборнай трубкі маслоприемника з сеткаватым фільтрам - M5 | 6 | 4 |
Ніт заборнай трубкі маслоприемника з сеткаватым фільтрам - M6 | 10 | 7 |
Ніты шківа помпы астуджальнай вадкасці | 10 | 7 |
Ніты перапускной трубкі астуджальнай вадкасці | 6 | 4 |
Ніт прамежкавага шківа рамяня прывада дапаможных агрэгатаў | 25 | 18 |
Ніт нацягвальніка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў | 40 | 30 |
Болт шківа нацягвальніка рамяня прывада вязкостной муфты вентылятара | 25 | 18 |
Ніт нацягвальніка рамяня прывада вязкостной муфты вентылятара | 40 | 30 |
Ніты панэлі, якая зачыняе доступ да радыятара | 10 | 7 |
Датчык ціску маторнага масла | 12 | 9 |
Ніты і гайкі мацавання фланца трубкі EGR да выпускнога калектара | 25 | 18 |
Ніты мацавання клапан EGR да трубкі EGR | 25 | 18 |
Гайкі і балты верхняга рычага падвескі і цеплаахоўнага экрана трубаправода тармазной сістэмы | 10 | 7 |
Ніт мацавання станоўчага кабеля акумулятарнай батарэі да камутацыйнай скрынцы. | 10 | 7 |
Ніты мацавання планшайбы да гідратарнсфарматара: | ||
Стадыя 1 | 15 | 11 |
Стадыя 2 | 110 | 81 |
Ніты капота | 25 | 18 |
Колавыя гайкі | 140 | 103 |
Датчык тэмпературы маторнага масла | 20 | 15 |
Ніты пярэдняй крышкі рухавіка | 12 | 9 |
Ніты апорнага кранштэйна генератара | 45 | 33 |
Ніты мацавання генератара | 48 | 35 |
* Ніты зацягваць у названай паслядоўнасці
** Усталяваць новыя гайкі/балты
**+ Вырабіць на разьбу герметык
*+ Усталяваць новы ніт(ы) Patchlok
+ Разьбу нітаў злёгку вышмараваць
++ Вырабіць на ўшчыльненне маторнае масла
+++ Перавышэнне названага крутоўнага моманту можа прывесці да пашкоджання ўнутраных злучэнняў
Каментары да гэтага артыкула