Ушчыльненне вядучай шасцярні (Фрылендэр 2)

Спецыяльны інструмент

100-012 Slide Hammer	205-865 Installer, Differential Pinion Seal
303-538 Remover/Installer, Crankshaft Oil Seal	308-615 Remover, Seals

Зняцце

1. Падніміце і падапрыце аўтамабіль.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце пад аўтамабіль надзейныя апоры.

2. Зніміце актыўную муфту. Звернецеся да працэдуры: Аўтаматычнае счапленне (205-02 Задні кіроўны мост/ дыферэнцыял, Зняцце і ўсталёўка).

3. Выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент, прабіце адтуліну па вонкавым краі ўшчыльнення 303-538

Выконвайце лімітавую асцярожнасць, каб не пашкодзіць краю элемента. Будзьце вельмі асцярожныя, каб не пашкодзіць спалучаныя паверхні.

4. Выкарыстоўваючы спецыяльныя інструменты і самонарезающийся шруба, зніміце алейнае ўшчыльненне 308-615, 100-012

Будзьце вельмі асцярожныя, каб не пашкодзіць спалучаныя паверхні. Падрыхтуйцеся да збору вынікаючага алею.

Ўстаноўка

1. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, усталюеце новае ўшчыльненне вядучай шасцярні. Спецыяльны інструмент: 205-865

Будзьце вельмі асцярожныя, каб не пашкодзіць ушчыльненне. Ачысціце зону вакол элемента і выдаліце з яе старонні матэрыял.

2. Усталюйце актыўную муфту. Звернецеся да працэдуры: Аўтаматычнае счапленне (205-02 Задні вядучы мост/ дыферэнцыял, Зняцце і ўстаноўка).

3. Праверце ўзровень вадкасці ў каробцы дыферэнцыяла, пры неабходнасці даліце. Звярніцеся да працэдуры: Зліў трансмісійнага алею з дыферэнцыяла і запраўка дыферэнцыяла трансмісійным алеем (205-02 Задні вядучы мост / дыферэнцыял, Агульныя працэдуры).