Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Specjalne narzędzie
100-012 Slide Hammer | 205-865 Installer, Differential Pinion Seal |
303-538 Remover/Installer, Crankshaft Oil Seal | 308-615 Remover, Seals |
Wyjmowanie
1. Podnieś i podeprzyj pojazd.
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.
2. Wymontuj aktywne sprzęgło. Patrz procedura: Sprzęgło automatyczne (205-02 tylna oś napędowa/mechanizm różnicowy, demontaż i montaż).
3. Za pomocą specjalnego narzędzia wybij otwór wzdłuż zewnętrznej krawędzi uszczelki. Narzędzie specjalne: 303-538
Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić krawędzi elementu. Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni.

4. Za pomocą specjalnych narzędzi i wkrętu samogwintującego zdejmij uszczelkę olejową. Narzędzie specjalne: 308-615, 100-012
Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni. Przygotuj się do zebrania wyciekającego oleju.

Instalacja
1. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj nową uszczelkę zębnika. Narzędzie specjalne: 205-865
Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić uszczelki. Oczyść obszar wokół elementu i usuń wszelkie ciała obce.

2. Zamontuj aktywne sprzęgło. Patrz procedura: Sprzęgło automatyczne (205-02 tylna oś napędowa/mechanizm różnicowy, demontaż i montaż).
3. Sprawdź poziom płynu w skrzyni różnicowej i uzupełnij w razie potrzeby. Patrz procedura: Spuszczanie oleju przekładniowego z mechanizmu różnicowego i uzupełnianie oleju przekładniowego z mechanizmu różnicowego (205-02 Tylna oś napędowa/mechanizm różnicowy, procedury ogólne).
Oryginalny tekst można znaleźć pod adresem (www.LRman.ru)
100-012 Slide Hammer
205-865 Installer, Differential Pinion Seal
303-538 Remover/Installer, Crankshaft Oil Seal
308-615 Remover, Seals
Komentarze do tego artykułu