Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Специален инструмент
100-012 Slide Hammer | 205-865 Installer, Differential Pinion Seal |
303-538 Remover/Installer, Crankshaft Oil Seal | 308-615 Remover, Seals |
Премахване
1. Повдигнете и подпрете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.
2. Отстранете активния съединител. Обърнете се към процедурата: Автоматичен съединител (205-02 Задна задвижваща ос/диференциал, Демонтаж и монтаж).
3. С помощта на специалния инструмент пробийте дупка по външния ръб на уплътнението. Специален инструмент: 303-538
Бъдете изключително внимателни, за да не повредите ръбовете на елемента. Бъдете много внимателни, за да не повредите свързващите се повърхности.

4. С помощта на специални инструменти и самонарезен винт отстранете уплътнението. Специален инструмент: 308-615, 100-012
Бъдете много внимателни, за да не повредите свързващите се повърхности. Подгответе се да съберете изтичащото масло.

Монтиране
1. С помощта на специалния инструмент монтирайте ново уплътнение на зъбно колело. Специален инструмент: 205-865
Бъдете много внимателни, за да не повредите уплътнението. Почистете зоната около елемента и отстранете всички чужди материали.
[Информация, получена от уебсайта: www.lrman.ru]

2. Инсталирайте активния съединител. Обърнете се към процедурата: Автоматичен съединител (205-02 Задна задвижваща ос/диференциал, Демонтаж и монтаж).
3. Проверете нивото на течността в диференциалната кутия и добавете, ако е необходимо. Обърнете се към процедурата: Източване на трансмисионното масло на диференциала и зареждане на диференциала с трансмисионно масло (205-02 Заден задвижващ мост/диференциал, Общи процедури).
100-012 Slide Hammer
205-865 Installer, Differential Pinion Seal
303-538 Remover/Installer, Crankshaft Oil Seal
308-615 Remover, Seals
Коментари към тази статия