ЗАБЕЛЕЖКА: Когато монтирате нов активен съединител, напълнете го с 650 ml хидравлична течност. По време на поддръжката е невъзможно да се източи напълно работната течност от активния съединител. ТРЯБВА да следвате процедурата по-долу както за пълнене, така и за добавяне на течност.
1. Повдигнете и подпрете автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност.
2. Работната течност не се оттича напълно от активния съединител. По време на ремонтните процедури ще изтече течност. Поставете съд за улавяне на изтичащата течност.
3. Уверете се, че колата е равна. Развийте пробката за пълнене и изхвърлете уплътнителната шайба.
ВНИМАНИЕ: Пробката за пълнене се използва само за пълнене на течност и не е индикатор за нивото на течността.
4. Напълнете активния съединител, докато тънка струя хидравлична течност изтече от отвора за пълнене. Обърнете се към процедурата: Спецификации (205-02 Задна задвижваща ос/Диференциал, Спецификации).
5. Завийте пробката за пълнене на активния съединител
6. Включете запалването за 5 минути.
7. Изключете запалването и извадете ключа за дистанционно управление.
8. Напълнете активния съединител, докато тънка струя хидравлична течност потече от отвора за пълнене.
9. С помощта на спринцовка изпомпете точно 70 ml работна течност.
ВНИМАНИЕ: Пробката за пълнене се използва само за пълнене на течност и не е индикатор за нивото на течността.
10. Завийте и затегнете пробката за пълнене. Момент на затягане: 35 Nm
ВНИМАНИЕ: Сменете шайбата.
Коментари към тази статия