ЗАБЕЛЕЖКА: Когато монтирате нов активен съединител, напълнете го с 650 ml работна течност. По време на поддръжката не е възможно пълното източване на работната течност от активния съединител. Следната процедура ТРЯБВА да се следва както за течността за зареждане, така и за допълването.
1. Повдигнете и подпрете автомобила.
ВНИМАНИЕ: Паркирайте автомобила на равна повърхност.
2. Работната течност от активния съединител не е напълно източена. По време на ремонтните процедури ще изтече течност. Сменете контейнер за събиране на изтичащата течност.
3. Уверете се, че превозното средство е хоризонтално. Отстранете пробката за пълнене и изхвърлете уплътнителната шайба.
ВНИМАНИЕ: Пробката за пълнене се използва само за пълнене на течност и не е нивомер на течността.
4. Напълнете активния съединител, докато тънка струя работна течност потече от отвора за пълнене. Обърнете се към процедурата: Спецификации (205-02 Задна задвижваща ос/Диференциал, Спецификации).
5. Завийте пробката за пълнене на активния съединител
6. Включете запалването за 5 минути.
7. Изключете запалването и извадете ключа за дистанционно управление.
8. Напълнете активния съединител, докато тънка струя работна течност потече от отвора за пълнене.
9. Със спринцовка изтеглете точно 70 ml работна течност.
ВНИМАНИЕ: Пробката за пълнене се използва само за пълнене на течност и не е нивомер на течността.
10. Завийте и затегнете пробката за пълнене. Момент на затягане: 35 Nm
ВНИМАНИЕ: Сменете шайбата.
Коментари към тази статия