Spuszczanie oleju przekładniowego z mechanizmu różnicowego (Freelander 2)

1. Podnieś i podeprzyj pojazd.

OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.

OSTRZEŻENIE: Zaparkuj pojazd na równej, poziomej powierzchni.

2. Płyn roboczy z tylnego mechanizmu różnicowego nie spływa całkowicie. Podczas napraw nastąpi wyciek płynu. Umieścić pojemnik do zbierania wyciekającej cieczy.

3. Upewnij się, że samochód jest wypoziomowany. Wyjmij korek wlewu tylnego mechanizmu różnicowego i wyrzuć podkładkę uszczelniającą.

3. Upewnij się, że samochód jest wypoziomowany. Wyjmij korek wlewu tylnego mechanizmu różnicowego i…

4. Napełnij tylny mechanizm różnicowy, aż z otworu wlewowego wypłynie cienki strumień oleju. Patrz procedura: Dane techniczne (205-02 Tylna oś napędowa/mechanizm różnicowy, Dane techniczne).

5. Wkręcić korek spustowy z nową podkładką. Moment dokręcania: 35 Nm

6. Opuść pojazd.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow

Poprzednie artykuły

Dane techniczne osi tylnej
Opis i zasada działania
Aktywne sprzęgło
Zasada działania sprzęgła aktywnego

Aktualny artykuł

Spuszczanie oleju przekładniowego z mechanizmu różnicowego

Kolejne artykuły

Aktywowany wypełniacz sprzęgła ciernego
Automatyczne sprzęgło
Aktywna jednostka sterująca sprzęgłem
Pompa płynu do aktywnego sprzęgła
Uszczelka koła zębatego napędu sprzęgła
Skrzynka różnicowa
Podkładka pod mechanizm różnicowy
Przednia tuleja mechanizmu różnicowego