Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Драсельны патрубак (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Сілавы агрэгат
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Драсельны патрубак
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩

Дэмантаж


1. Зніміце прыёмны паветраны шланг.

СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ: рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шланг, які злучае датчык выдатку паветра з дросельным патрубкам.


2. Адлучыце раз'ём ад дросельнага патрубка.


2. Адлучыце раз'ём ад дросельнага патрубка.

3. Адкруціце 4 ніта мацавання дросельнага патрубка да впускному калектару і зніміце дросельны…


3. Адкруціце 4 ніта мацавання дросельнага патрубка да впускному калектару і зніміце дросельны патрубок.

4. Утылізуйце 2 пракладкі дросельнага патрубка.

Зборка


1. Пратрыце прывалачныя паверхні дросельнага патрубка і впускнога калектара.

2. Усталюйце на дросельны патрубак 2 новыя пракладкі.

3. Усталюйце дросельны патрубак на впускной калектар і зацягніце 4 ніта. Момант зацяжкі 10 Н·м.

4. Далучыце раз'ём да дросельнага патрубка.

5. Устанавіце на месца прыёмны паветраны шланг.



СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ: рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шланг, які злучае датчык выдатку паветра з дросельным патрубкам.


6. Пераналадзіць сістэму кіравання пры дапамозе прыбора TestBook/T4.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Свечкі запальвання
Рэле шпулек запальвання
Шпулькі запальвання — камплект
Вечка шпулек запальвання левага шэрагу
Вечка шпулек запальвання правага шэрагу
Блок кіравання рухавіком (ECM)
Рэле: блок кіравання запальваннем і паліўнай сістэмай
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT)

Бягучы артыкул
Драсельны патрубак

Наступныя артыкулы
Паліўная рампа: зняцце і ўстаноўка
Фарсункі (камплект)
Датчык становішча педалі акселератара

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Драсельны патрубак Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Заліўны патрубак паліўнага бака Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Заліўны патрубак у зборы 4.4L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Заліўны патрубак паліўнага бака — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 46 + 50 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪