Demontaż
1. Zdejmij przewód powietrza dolotowego.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Przewód łączący przepływomierz powietrza z rurą przepustnicy.
2. Odłącz złącze od korpusu przepustnicy.
3. Odkręcić 4 śruby mocujące króciec przepustnicy do kolektora dolotowego i zdjąć króciec przepustnicy.
4. Wyrzuć 2 uszczelki korpusu przepustnicy.
Montaż
1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie rurki przepustnicy i kolektora dolotowego.
2. Założyć na rurze odgałęźnej przepustnicy 2 nowe okładziny.
3. Zamontuj korpus przepustnicy do kolektora dolotowego i dokręć 4 śruby. Moment dokręcania 10 Nm.
4. Podłącz złącze do korpusu przepustnicy.
5. Wymień przewód powietrza dolotowego.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Przewód łączący przepływomierz powietrza z rurą przepustnicy.
6. Ponownie skonfiguruj system sterowania za pomocą TestBook/T4.
Komentarze do tego artykułu