Moduł sterujący silnika (ECM) (Range Rovera 3)

Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Jeśli konieczna jest wymiana ECM, podłącz Testbook/T4 i wykonaj zalecane kroki przed odłączeniem akumulatora.

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Odkręć 10 śrub mocujących pokrywę puszki instalacyjnej i zdejmij pokrywę.

3. Odłącz 5 złączy od centrali sterującej.

4. Zwolnij dwa zatrzaski i wyjmij moduł sterujący silnika (ECM).

Montaż

1. Zamontuj nowy moduł sterujący silnika (ECM) i podłącz złącza.

2. Zamontować pokrywę puszki instalacyjnej, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 2 Nm.

3. Podłącz biegun ujemny akumulatora.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Recenzja artykułu: Platon Fiodorow

Poprzednie artykuły

Świece zapłonowe
Przekaźnik cewki zapłonowej
Cewki zapłonowe — komplet
Osłona cewki zapłonowej lewego rzędu
Osłona cewki zapłonowej w prawym rzędzie

Aktualny artykuł

Moduł sterujący silnika (ECM)

Kolejne artykuły

Przekaźnik: jednostka sterująca układem zapłonu i paliwa
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT).
Czujnik położenia wału korbowego (CKP).
Czujnik położenia wałka rozrządu lewej głowicy cylindrów (CMP).
Czujnik położenia wałka rozrządu prawej głowicy cylindrów (CMP).
Czujnik spalania stukowego (KS) lewy
Czujnik spalania stukowego (KS) prawy
Czujnik temperatury w puszce instalacyjnej