Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Спецификация системы тормозов (Дефендер 2007+)

 
  • Главная
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Шасси
  • Система тормозов
  • Спецификация системы тормозов
 
        0  
Оглавление: Тормозная жидкость ⇩ Общая спецификация ⇩ Спецификации моментов затяжки ⇩ Вакуумный усилитель тормозов ⇩

Тормозная жидкость


ПозицияСпецификация
* Рекомендуемая тормозная жидкостьSHELL DONAX YB DOT4 ESL FLUID

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: * Если указанная тормозная жидкость недоступна, используйте тормозную жидкость DOT 4 низкой вязкости, отвечающей требованиям ISO 4925 Class 6 и Land Rover LRES22BF03.


Общая спецификация


ПРИМЕЧАНИЕ: Редукционные клапаны не устанавливаются на все варианты, удовлетворяющие спецификациям 110.


ПозицияСпецификация
Передний суппортAP Lockheed, четыре противолежащих поршня
Принцип действияГидравлические саморегулируемые
Передние дисковые тормоза:
Модели -90Цельные, установлены на ступицах колес
Модели -110 / 130Вентилируемые, установлены на ступицах колес
Диаметр диска298 mm (11,73 in)
Толщина переднего диска:
Модели -9014,1 mm (0,56 in)
Модели -110 / 13024 mm (0,95 in)
Допуск на износ1 мм на сторону диска
Максимальное биение диска0,15 mm (0,006 in)
Площадь колодок58 см² (9.0 дюйма²)
Полная эффективная площадь801.3 см² (124.2²)
Материал колодокFerodo 3440, без асбеста
Минимальная толщина тормозной колодки3 mm (0,12 in)
Задний суппортAP Lockheed, четыре противолежащих поршня
Принцип действияГидравлические саморегулируемые
Задний дискЦельные, установлены на ступицах колес
Диаметр заднего диска:
Модели -90290 mm (11,42 in)
Модели -110 / 130298 mm (11,73 in)
Толщина заднего диска:
Модели -9012,5 mm (0,49 in)
Модели -110 / 13014,1 mm (0,56 in)
Допуск на износ:
Модели -900.38 мм на сторону диска
Модели -110 / 1301 мм на сторону диска
Максимальное биение диска0,15 mm (0,006 in)
Площадь колодок:
Модели -9030.5 см² (4.37 дюйм²)
Модели -110 / 13036.2 см² (5.61 дюйм²)
Полная эффективная площадь694 см² (106.98 дюйм²)
Материал колодокFerodo 3440, без асбеста
Минимальная толщина тормозной колодки3 mm (0,12 in)
Стояночный тормоз
Тип стояночного тормозаМеханический барабанный тормоз с тросовым приводом, расположенный на задней части вторичного вала коробки передач
Внутренний диаметр тормозного барабана стояночного тормоза254 mm (10,0 in)
Ширина70 mm (2,75 in)
Материал колодокFerodo 3611, без асбеста
Главный тормозной цилиндр/ вакуумный усилитель тормозов
Изготовитель главного цилиндраLucas
Тип главного цилиндраТандемный, диаметр 25.4 мм
Тип вакуумного усилителяLSC 80
Клапан уменьшения тормозного давления в случае неисправности:
Модели -90Давление включения 24 бар, отношение 4.0:1
Модели -110 / 130Давление включения 43 бар, отношение 2.9:1



Спецификации моментов затяжки


ОписаниеNmфунт-фут
Тормозная магистраль к редукционному клапану1511
Тормозная магистраль к тормозным суппортам1511
Тормозная магистраль к главному цилиндру1511
Гибкие шланги к суппортам1511
Винты выпуска воздуха1511
Тормозной суппорт к поворотному кулаку8260
Болты тормозного диска*7354
Винт тормозного барабана8**6
Болт регулятора тормозного барабана2518
Вакуумный усилитель в сборе к педальной коробке2619
Педальная коробка к перегородке2518
Главный цилиндр к усилителю2619

** Перед сборкой нанесите Loctite 270.

**Если используются старые винты, затяните их усилием 25 Нм.


Вакуумный усилитель тормозов


ОписаниеNmlb-ft
Болты вакуумного насоса тормозной системы2317
Гайки усилителя тормозной системы1410
Гайки главного тормозного цилиндра2619


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Текущая статья
Спецификация системы тормозов

Следующие статьи
Описание и принцип действия системы тормозов
Удаление воздуха из тормозной системы
Главный тормозной цилиндр - снятие и установка
Главный тормозной цилиндр - разборка и сборка
Клапан управления давлением в системе тормозов
Педаль тормоза и кронштейн педали
Вакуумный усилитель тормозов
Обратный клапан усилителя тормозов

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Описание и принцип действия системы тормозов Фрилендер 2 (2006-2014)
• Спецификация тормозной системы Фрилендер 1 (1997-2006)
• Вакуумный насос системы тормозов - 2.7L Diesel Дискавери 3 (2004-2009)
• Замена компонентов системы SRS после срабатывания Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 46 + 33 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Идентификационные коды
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель ID4 2.4L
  • Осмотр двигателя
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Топливный бак
  • Система выпуска
  • Привод аксессуаров
  • Фильтрация воздуха
  • Электронные части
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Сцепление
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Система тормозов
  • Передний ведущий мост
  • Задний ведущий мост
  • Карданный вал
  • Кузов и покрытие
  • Отделка салона
  • Панель приборов и консоль
  • Наружная отделка
  • Запираемые элементы кузова
  • Ручки, замки, защелки
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор
  • Генератор и регулятор
  • Освещение и фары
  • Лебедка
  • Отопление и вентиляция
  • Приборный щиток
  • Прочая электроника


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪