Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Уплотнение заднего выходного вала раздаточной коробки 2.7L (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Раздаточная коробка
  • Уплотнение заднего выходного вала раздаточной коробки 2.7L
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Специальный инструмент


Приспособления для снятия/установки (LRT-54-015) 205-726Монтажный инструмент для уплотнений 308-637Монтажное приспособление 204-525/1

Снятие


1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.

2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Всегда ставьте под автомобиль надежные опоры.


Поднимите и подоприте автомобиль.

3. Слейте жидкость из раздаточной коробки. Для получения дополнительной информации обратитесь к Слив трансмиссионной жидкости из раздаточной коробки и заливка трансмиссионной жидкости в раздаточную коробку (41.20.04)

4. Снимите раздаточную коробку. Для получения дополнительной информации обратитесь к Раздаточная коробка - 2.7L Diesel (41.20.25.99)

Статья взята с этого ресурса: www.LRman.ru

5. Вместе с помощником закрепите раздаточную коробку на плоской поверхности, обратив вниз поверхность контакта с коробкой передач. Закрепите ее 2 болтами.

6.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Обязательно используйте средство для защиты глаз.




Снимите электродвигатель переключения.
  • Выверните 4 болта.
  • Удалите посторонние частицы из отверстий для болтов.
Удалите посторонние частицы из отверстий для болтов.


7.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Обязательно используйте средство для защиты глаз.


Выверните 17 болтов Torx, крепящих картер раздаточной коробки.
  • 2 болта, указанных на рисунке, должны оставаться полностью затянутыми.
  • Удалите посторонние частицы из отверстий для болтов.
Удалите посторонние частицы из отверстий для болтов.


8.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Обязательно используйте средство для защиты глаз.


ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.


Снимите заднюю половину раздаточной коробки.
  • Выверните 2 оставшихся болта Torx
  • Удалите посторонние частицы из отверстий для болтов.
  • Используйте молоток с мягкой головкой.
Используйте молоток с мягкой головкой.


9. Снимите блок дифференциала. Снимите дистанционную втулку.



9. Снимите блок дифференциала. Снимите дистанционную втулку.


10.
ПРИМЕЧАНИЕ: Снимайте детали в сборе.


Снимите муфту, цепь и звездочку.

Снимите муфту, цепь и звездочку.


11. Снимите задний выходной фланец.
  • Сожмите стопорное кольцо.
  • Продавите фланец через подшипник.
  • Снимите и отбракуйте стопорное кольцо.
Снимите и отбракуйте стопорное кольцо.


12.
ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность скольжения и направляющую поверхность уплотнения.




Снимите уплотнение выходного фланца.

Снимите уплотнение выходного фланца.


13. Снимите подшипник выходного фланца. Снимите стопорное кольцо.

13. Снимите подшипник выходного фланца. Снимите стопорное кольцо.


14. Отделите переднюю половину раздаточной коробки от плоской поверхности. Выверните 2 болта.

Установка


1. Удалите герметик с контактных поверхностей раздаточной коробки.

2. Очистите магнитный фильтр.

3.
ВНИМАНИЕ: Закругление на внутреннем кольце подшипника должно быть обращено к уплотнению.


С помощью специального инструмента установите подшипник выходного фланца.
  • Очистите сопрягаемые поверхности деталей.
  • Установите стопорное кольцо.
Установите стопорное кольцо.


4. С помощью специального инструмента установите новый сальник.


  • Очистите контактные поверхности деталей.
  • Смажьте новое уплотнение.
Смажьте новое уплотнение.


5.
ВНИМАНИЕ: Перед установкой выходного фланца отцентрируйте стопорное кольцо в канавке стопорного кольца.


ВНИМАНИЕ: Будьте очень внимательны, стопорное кольцо должно войти в подшипник под прямым углом.


Вместе с помощником, используя специальный инструмент, установите фланец привода.
  • Очистите контактные поверхности деталей.
  • Установите новое стопорное кольцо.
  • Убедитесь, что стопорное кольцо полностью вошло в зацепление и фиксирует фланец привода.
Убедитесь, что стопорное кольцо полностью вошло в зацепление и фиксирует фланец привода.


6. Закрепите заднюю половину раздаточной коробки задней поверхностью вниз на плоской поверхности.

7.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверните дифференциал, чтобы ввести в зацепление шлицы.


Установите блок дифференциала.


  • Очистите детали.
  • Установите дистанционную втулку.
Установите дистанционную втулку.


8.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверните узел для введения в зацепление дисков сцепления.


ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы открыть рычаги исполнительного механизма, используйте щипцы для снятия и установки стопорных колец.

Установите муфту.
  • Очистите детали.
  • Введите в зацепление рычаги исполнительного механизма.
Введите в зацепление рычаги исполнительного механизма.


9.
ВНИМАНИЕ: Темные звенья цепи должны быть обращены вверх, как показано на рисунке.


ПРИМЕЧАНИЕ: Шлицованное внутреннее отверстие звездочки должно быть обращено вверх, как показано на рисунке.


Установите цепь и звездочку. Очистите детали.

Установите цепь и звездочку. Очистите детали.


10. Нанесите валик герметика шириной 2 мм на одну из контактных поверхностей раздаточной коробки, как показано на рисунке.


  • Очистите контактные поверхности деталей.
  • Очистите штифты и отверстия штифтов.
Очистите штифты и отверстия штифтов.


11. Установите переднюю половину раздаточной коробки. Равномерно затяните 2 болта Torx с моментом затяжки 35 Нм.

11. Установите переднюю половину раздаточной коробки. Равномерно затяните 2 болта Torx с моментом…


12. Затяните остальные болты Torx с моментом затяжки 35 Нм.

13. Установите электродвигатель переключения.
  • Очистите детали.
  • Затяните болты Torx с моментом затяжки 25 Нм.
14. Вместе с помощником снимите раздаточную коробку с плоской поверхности. Выверните 2 болта.
15. Установите раздаточную коробку. Для получения дополнительной информации обратитесь к Раздаточная коробка - 2.7L Diesel (41.20.25.99)

16. Залейте в раздаточную коробку рекомендованную жидкость. Для получения дополнительной информации обратитесь к Слив трансмиссионной жидкости из раздаточной коробки и заливка трансмиссионной жидкости в раздаточную коробку (41.20.04)

17. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Спецификация
Снятие раздаточной коробки 4.0L
Установка раздаточной коробки 4.0L
Снятие раздаточной коробки 4.4L
Установка раздаточной коробки 4.4L
Снятие раздаточной коробки 2.7L
Установка раздаточной коробки 2.7L

Текущая статья
Уплотнение заднего выходного вала раздаточной коробки 2.7L

Следующие статьи
Уплотнение заднего выходного вала раздаточной коробки 4.0L
Уплотнение заднего выходного вала раздаточной коробки 4.4L
Уплотнение первичного вала раздаточной коробки 2.7L
Уплотнение первичного вала раздаточной коробки 4.0L
Уплотнение первичного вала раздаточной коробки 4.4L
Уплотнение переднего выходного вала раздаточной коробки 2.7L
Уплотнение переднего выходного вала раздаточной коробки 4.0L
Уплотнение переднего выходного вала раздаточной коробки 4.4L

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Правое уплотнение раздаточной коробки Фрилендер 2 (2006-2014)
• Сальники ведущего вала раздаточной коробки Фрилендер 1 (1997-2006)
• Уплотнение выходного вала дифференциала Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Уплотнение заднего выходного вала раздаточной коробки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 38 + 43 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪