Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Компрессор кондиционера - для моделей с двигателем KV6 (Фрилендер 1)

 
  • Главная
  • Freelander
  • Фрилендер 1
  • Электрооборудование
  • Кондиционирование воздуха
  • Компрессор кондиционера - для моделей с двигателем KV6
 
        0  
Оглавление: Демонтаж ⇩ Установка ⇩

Демонтаж


1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Опорожните систему кондиционера и соберите хладагент.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ОПОРОЖНЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА И ЗАПРАВКА, Опорожнение кондиционера - восстановление хладагента и заправка.


3. Снимите нижний щит защиты двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.


4. Снимите правое переднее колесо.

4. Снимите правое переднее колесо.


5. Отверните 3 болта крепления правого защитного экрана к кузову и снимите экран.

5. Отверните 3 болта крепления правого защитного экрана к кузову и снимите экран.


6. С помощью квадратной головки на 3/8 дюйма поднимите натяжной ролик ремня привода навесного оборудования и снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.



6. С помощью квадратной головки на 3/8 дюйма поднимите натяжной ролик ремня привода навесного…


7. Отверните 2 болта крепления к компрессору трубопроводов высокого и низкого давления. Отсоедините трубопроводы от компрессора, снимите и выбросите уплотнительные кольца.

ВНИМАНИЕ: Перед разъединением или снятием компонентов системы убедитесь, что прилегающие к местам соединений поверхности очищены от грязи. Установите пробки в отверстия штуцеров и трубопроводов для защиты от попадания грязи в систему.


8. Отсоедините колодку разъема от компрессора.

9. Запомните положение теплозащитного экрана на компрессоре и отверните 3 болта крепления компрессора к передней монтажной пластине и блоку цилиндров. Снимите компрессор и защитный экран.

Установка


1. Если устанавливается новый компрессор, то необходимо слить из него установленное количество хладагента.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Замена компрессора системы кондиционирования.


2. Новый компрессор герметично закрыт. В нем под давлением находится азот. Медленно снимите крышку. Как только герметичность будет нарушена, вы услышите характерный шум выходящего под давлением газа.

3. Очистите компрессор и сопрягаемые поверхности передней монтажной пластины и блока цилиндров.



4. Установите компрессор, наверните нижний болт его крепления, но пока не затягивайте его окончательно.

5. Установите теплозащитный экран и заверните верхние болты крепления. Затяните нижний и верхние болты крепления компрессора с моментом 25 Нм.

6. Снимите крышку с трубопровода высокого давления и крышку с места подсоединения трубопровода к компрессору.

7. Протрите трубопровод высокого давления и место его подсоединения к компрессору.

8. Смажьте новое уплотнительное кольцо чистым хладагентом и установите его на трубопровод высокого давления.

9. Подсоедините трубопровод высокого давления к компрессору, заверните болт и затяните его с моментом 25 Нм.

10. Присоедините колодку к разъему компрессора.

11. Снимите крышку с трубопровода низкого давления и крышку с места подсоединения трубопровода к компрессору.

12. Протрите трубопровод низкого давления и место его подсоединения к компрессору.

13. Смажьте новое уплотнительное кольцо чистым хладагентом и установите его на трубопровод низкого давления.

14. Подсоедините трубопровод низкого давления к компрессору, заверните болт и затяните его с моментом 25 Нм.

15. Очистите от грязи канавку шкива и беговую дорожку натяжного ролика.

16. С помощью квадратной головки на 3/8 дюйма поднимите натяжной ролик и наденьте приводной ремень на шкивы.

17. Установите задний щит и затяните болты его крепления.

18. Установите на место правое колесо и затяните гайки с моментом 115 Нм.

19. Замените влагоотделитель ресивера.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, Ремень привода компрессора кондиционера - для моделей с двигателем Td4, Влагоотделитель ресивера.




20. Заправьте систему кондиционера.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ОПОРОЖНЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА И ЗАПРАВКА, Опорожнение кондиционера - восстановление хладагента и заправка.


21. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

22. Установите на место нижний щит защиты двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Назаров Константин


 

Спасибо за поддержку: Воздушные компрессоры для профи. Продажа в Алматы у sillan.kz

 

Предыдущие статьи
Опорожнение кондиционера - восстановление хладагента и заправка
Ремень привода компрессора кондиционера - с двигателем Td4
Компрессор кондиционера - для моделей с двигателем Td4

Текущая статья
Компрессор кондиционера - для моделей с двигателем KV6

Следующие статьи
Компрессор кондиционера - для моделей с двигателем K1.8
Конденсатор - снятие и установка
Влагоотделитель ресивера - снятие и установка
Выключатель кондиционера - снятие и установка
Датчик давления хладагента - снятие и установка
Терморегулирующий вентиль (TXV)
Испаритель - снятие и установка

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Компрессор пневматической подвески Дискавери 3 (2004-2009)
• Система управления двигателем TD V6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Модуль управления двигателем (ECM) - снятие и установка Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 11 + 41 =

       




Фрилендер 2 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Terrain Response
  • Система трансмиссии
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Задние полуоси
  • Передние полуоси
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Описание системы охлаждения
  • Ремонт системы охлаждения
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Токсичность выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Автоматическая трансмиссия
  • Охлаждение коробки передач
  • Органы управления АКПП
  • Механическая трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Система выхлопа
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление скоростью
  • Электрооборудование
  • Система климат-контроля
  • Управление микроклиматом
  • Добавочный климат-контроль
  • Приборный щиток
  • Звуковой сигнал
  • Информация и сообщения
  • Помощь при парковке
  • Аккумулятор и генератор
  • Информация и развлечения
  • Наружное освещение
  • Освещение салона
  • Коммуникационная сеть
  • Жгуты электропроводки
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
  • Кузов и покрытие
  • Кузовные панели передка
  • Запираемые элементы кузова
  • Отделка салона
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденье
  • Стекла, рамы и механизмы
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки, замки, защелки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши
  • Бамперы
  • Система ремней безопасности
  • Удерживающая система
  • Кузовные ремонты
  • Ремонты элементов передка
  • Ремонты элементов крыши
  • Ремонты боковых панелей
  • Ремонты элементов задка
  • Подрамник и крепления

Фрилендер 1 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Td4
  • Бензиновый двигатель K1.8
  • Поршневая группа K1.8
  • Бензиновый двигатель KV6
  • Поршневая группа KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Охлаждение дизеля Td4
  • Охлаждение двигателя K1.8
  • Охлаждение двигателя KV6
  • Выпускная система Td4
  • Выпускная система K1.8
  • Выпускная система KV6
  • Сцепление
  • Механическая трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Задний мост и главная передача
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и стекла
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Вентиляционный люк в крыше
  • Крыша
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Освещение и фары
  • Модули управления
  • Система безопасности
  • Управление окнами
  • Развлекательные системы
  • Жгуты электропроводки
  • Органы управления
  • Приборы


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪