Ремонт с правкой (Фрилендер 2)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не рекомендуется использовать нагрев при вытягивании для правки панелей кузова (таких как лонжероны). Также не рекомендуется продольное вытягивание (горячее или холодное). Допускается незначительное использование бокового вытягивания (под прямым углом к продольной оси автомобиля в ту или иную сторону), (холодное).

При выполнении вытягивания или правки любого типа важно следить за перемещением соседних панелей.

Панель должна сохранять свою прочность и целостность, если имеются малейшие сомнения в этом, панель следует заменить.

Ремонты с правкой часто требуются для восстановления первоначальной формы кузова после столкновения. Это можно сделать, используя:

• Правочный стапель.
• Универсальный правочно-измерительный стапель.
• Сварочный стапель.

Чтобы обеспечить профессиональное выполнение ремонта и правильность всех размеров после выполнения ремонта, необходимо учесть следующие моменты.

Структура:

• Последовательность ремонта зависит от индивидуального плана ремонта (с учетом любой необходимой работы по разборке).
• Очистите зоны присоединения.
• Закрепите автомобиль на соответствующем стенде таким образом, чтобы не создавать в нем напряжений.
• Подоприте агрегаты, чтобы снять напряжения с кузова.
• Выберите, по крайней мере, три измерительных / опорных точки, которые не повреждены и расположены насколько возможно далеко друг от друга (для основной регулировки).
• Проверьте размеры по измерительным / опорным точкам.

Правка

ПРИМЕЧАНИЕ: Постоянно в процессе устранения деформаций проверяйте размеры и зазоры.

Правка кузова всегда производится в направлении, противоположном направлению удара. Всегда выполняйте правку при полностью собранном кузове (не вырезайте заранее никакие элементы). Выполняйте правку в несколько стадий. Это устраняет риск перетяжки панелей или разрыва сварных швов. На каждом отдельном этапе правки ударами алюминиевого молотка снимайте напряжение с деталей, подверженных нагрузке растяжения (в зоне предварительно выявленных деформациях, вмятин, сварных швов и т.д.).

Специфические особенности: Ультрапрочная сталь в силу своей хрупкости не подлежит правке и изделие из нее должно заменяться.