Ремонт з редагуванням (Фрілендер 2)

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не рекомендується використовувати нагрівання при витягуванні для редагування панелей кузова (таких як лонжерони). Також не рекомендується поздовжнє витягування (гаряче чи холодне). Допускається незначне використання бічного витягування (під прямим кутом до поздовжньої осі автомобіля в той чи інший бік) (холодне).

При виконанні витягування або редагування будь-якого типу важливо стежити за переміщенням сусідніх панелей.

Панель повинна зберігати свою міцність і цілісність, якщо є найменші сумніви, панель слід замінити.

Ремонти з редагуванням часто потрібні для відновлення початкової форми кузова після зіткнення. Це можна зробити, використовуючи:

• Стапель ручної роботи.
• Універсальний правочинно-вимірювальний стапель.
• Зварювальний стапель.

Щоб забезпечити професійне виконання ремонту та правильність усіх розмірів після ремонту, необхідно врахувати наступні моменти.

Структура:

• Послідовність ремонту залежить від індивідуального плану ремонту (з урахуванням будь-якої необхідної роботи з розбирання).
• Очистіть зони приєднання.
• Закріпіть автомобіль на відповідному стенді таким чином, щоб не створювати в ньому напруги.
• Підіпріть агрегати, щоб зняти напруги з кузова.
• Виберіть принаймні три вимірювальні / опорні точки, які не пошкоджені і розташовані наскільки можливо далеко один від одного (для основного регулювання).
• Перевірте розміри вимірювальних / опорних точок.

[Стаття скопійована з ресурсу www.LRman.ru]

Виправлення

ПРИМІТКА: Під час усунення деформацій постійно перевіряйте розміри та зазори.

Правка кузова завжди здійснюється в напрямку, протилежному напрямку удару. Завжди виконуйте правку при повністю зібраному кузові (не вирізайте заздалегідь ніякі елементи). Виконуйте правку в кілька стадій. Це усуває ризик перетяжки панелей або розриву зварних швів. На кожному окремому етапі правки ударами алюмінієвого молотка знімайте напругу з деталей, схильних навантаженні розтягування (в зоні попередньо виявлених деформаціях, вм'ятин, зварних швів і т.д.).

Специфічні особливості: Ультрапрочна сталь через свою крихкість не підлягає виправленню і виріб з неї повинен замінюватися.