Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Відрізання елементів кузова (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Кузов та покриття
  • Кузовні ремонти
  • Відрізання елементів кузова
 
        0  
Залежно від того, які елементи приєднуються, для вирізки/відділення частин кузова можуть застосовуватись різні інструменти.

Вифрезерування точкових зварних швів




ПРИМІТКА: Всі інші елементи, такі як обладнання салону, скло і т.д., слід захистити від іскор, що розкидаються.


ПРИМІТКА: Переконайтеся в правильності налаштування глибини фрезерування, щоб запобігти ослабленню фланця.


Торцева шліфувальна машинка




ПРИМІТКА: Використовуйте захисний одяг. Захистіть всі вразливі частини кузова і скління від іскор, що розкидаються. Видаліть вибухові матеріали з сусідніх зон.


Усі точкові зварні шви, які недоступні для вифрезерування (діаметр > 8 мм) повинні бути вифрезеровані, використовуючи торцевий (стрижневий) абразивний круг. Те саме стосується точкових і звичайних зварних швів, виконаних за технологією МІА.


Пила з коротким ходом




ПРИМІТКА: металеві елементи, джгути електропроводки, шланги і т.д. не повинні бути пошкоджені - за потреби заздалегідь зніміть їх.


Пилки для кузовних робіт універсальні, тому добре підходять для різання елементів кузова.

Пила зі зворотно-поступальним рухом




На додаток до пилки з коротким ходом також може використовуватися пилка зі зворотно-поступальним рухом. Використовуючи її можна робити вузькі та прямі різи на точну глибину.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською


 

Попередні статті
Загальні відомості про кузов
Високоміцні марки сталей
Ушкодження при зіткненні та діагностика
Вплив зіткнення на кузов
Обміри кузова та планування ремонту
Ремонт з редагуванням

Поточна стаття
Відрізання елементів кузова

Наступні статті
Виконання ремонту кузова
Рихтування кузова
Термообробка панелей
Запобіжні заходи при ремонті кузова
Контактне точкове зварювання
Дугове зварювання електродом, що плавиться, в газовому середовищі
Скління на клею
Зняття та встановлення вікон з склом, що вклеюються
Устаткування та техніка безпеки під час роботи
Захист кузова від корозії
Антикорозійний захист нових елементів
Захист елементів зварювання
Часткова заміна елементів кузова
Матеріали для герметизації кузова
Схвалені матеріали для ремонту
Герметик для днища кузова
Запобіжні заходи при обробці кузова
Акустична ізоляція матеріалом, що спінюється
Герметик для зварних швів
Мастика для заповнення порожнин
Габарити передньої частини кузова
Розміри бічної панелі
Габарити задньої частини кузова
Габарити нижньої частини кузова
Розміри зазорів та профілів

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Фільтруючий елемент повітряного фільтра 4.0L Дискавері 3 (2004-2009)
• Ремонт кузова Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Фільтруючий елемент повітряного фільтра — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 12 + 24 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2025 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender