Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Popravak s uređivanjem (Freelander 2)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Karoserija i premaz
  • Popravci karoserije
  • Popravak s uređivanjem
 
        0  
UPOZORENJE: Ne preporučuje se korištenje topline prilikom povlačenja za izravnavanje ploča karoserije (kao što su bočni elementi). Također se ne preporučuje uzdužno istezanje (toplo ili hladno). Dopušteno je lagano bočno povlačenje (pod pravim kutom u odnosu na uzdužnu os automobila u jednom ili drugom smjeru), (hladno).


Prilikom izvođenja bilo koje vrste povlačenja ili ravnanja, važno je pratiti kretanje susjednih ploča.


Ploča mora zadržati svoju čvrstoću i cjelovitost; ako postoji i najmanja sumnja u to, ploču treba zamijeniti.


Popravci ravnanja često su potrebni kako bi se karoserija vratila u izvorni oblik nakon sudara. To se može učiniti pomoću:
  • Navoz za ravnanje.
  • Univerzalni stol za ravnanje i mjerenje.
  • Vez za zavarivanje.

Kako biste osigurali da je popravak obavljen profesionalno i da su sve dimenzije točne nakon završetka popravka, potrebno je uzeti u obzir sljedeće točke.

Struktura:


  • Redoslijed popravaka ovisi o individualnom planu popravka (uzimajući u obzir sve potrebne radove demontaže).
  • Očistite spojna područja.
  • Učvrstite vozilo na odgovarajuće postolje tako da ne stvara pritisak.
  • Podržite jedinice za smanjenje stresa na tijelu.
  • Odaberite najmanje tri mjerne/referentne točke koje su netaknute i smještene što je moguće dalje (za osnovno podešavanje).
  • Provjerite dimenzije prema mjernim/referentnim točkama.

[Pogledajte izvor na web stranici lrman.ru]

Uredi


NAPOMENA: Stalno provjeravajte dimenzije i zazore dok uklanjate deformacije.


Tijelo je uvijek ispravljeno u smjeru suprotnom od smjera udara. Uvijek vršite prilagodbe dok je tijelo potpuno sastavljeno (nemojte unaprijed izrezivati elemente). Izvršite uređivanje u nekoliko faza. Time se eliminira rizik od pretjeranog rastezanja ploča ili pucanja zavara. U svakoj pojedinoj fazi ravnanja, aluminijskim čekićem rasteretite dijelove koji su izloženi vlačnim opterećenjima (u području prethodno identificiranih deformacija, udubljenja, varova itd.).

Posebnosti: Ultračvrsti čelik zbog svoje krhkosti ne može se izravnati i proizvod izrađen od njega mora se zamijeniti.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Roman Mitrofanov


 

Prethodni članci
Opće informacije o tijelu
Vrste čelika visoke čvrstoće
Oštećenje i dijagnoza sudara
Utjecaj sudara na tijelo
Izmjere karoserije i planiranje popravka

Aktualni članak
Popravak s uređivanjem

Sljedeći članci
Odsijecanje dijelova tijela
Izvođenje karoserijskih popravaka
Ispravljanje tijela
Toplinska obrada ploča
Mjere opreza za popravke karoserije
Otporno točkasto zavarivanje
Elektrolučno zavarivanje topljivom elektrodom u plinskom mediju
Ostakljenje ljepilom

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Struktura priručnika za popravak Discovery 3 (2004-2009)
• Popravak — Senzor razine goriva Discovery 1 (1989-1998)
• Popravak karoserije Range Rover 3 (2001-2012)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 36 + 34 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪