Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Opće informacije o tijelu (Freelander 2)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Karoserija i premaz
  • Popravci karoserije
  • Opće informacije o tijelu
 
        0  
Tijelo ima značajnu ulogu u rastućem trendu sve bržeg mijenjanja modelskih varijanti. Dizajn i oblik karoserije uvelike su pod utjecajem različitih skupina kupaca. Istovremeno, snaga karoserije igra najvažniju ulogu u osiguravanju sigurnosti vozača i putnika. Moderne karoserije Land Rovera karakterizira korištenje alternativnih materijala: kompozita i plastike u kombinaciji sa sofisticiranim tehnologijama spajanja.

Suvremene tvorničke tehnologije gotovo bez problema omogućuju proizvodnju karoserija sa sigurnosnim kavezima (nosivim karoserijama). Kako bi se osigurala visoka razina kvalitete, provode se ispitivanja mehaničkih svojstava materijala, brojne računalne simulacije, crash testovi karoserije i koriste se napredne tehnologije proizvodnje materijala. Prilikom popravaka pridržavajte se svih tvorničkih standarda kvalitete. To zahtijeva opremanje tehničkih centara suvremenom opremom i postavlja posebne zahtjeve na osposobljenost tehničkog osoblja.

Kako bi se osigurali visokokvalitetni popravci karoserije, imperativ je poznavati tvorničke tehnologije koje se koriste i stalnu obuku za nove metode i tehnologije popravka. Priručnici za popravak specifični za modele i opće tehnike popravaka pružaju neprocjenjivu pomoć pri izvođenju popravaka karoserije.

Strogo slijedite tehnologiju popravka opisanu u ovom priručniku. Odstupanje od tehnologije popravka može dovesti do ozbiljnog smanjenja razine sigurnosti vozila. Nakon obavljenog popravka moraju se poštovati svi potrebni sigurnosni standardi.



Dizajn automobila


Karoserija modela Freelander 2 je standardni monocoque. Dvije čvrste bočne ploče zavarene su na pod, krov i prednje krajnje ploče. Sve to čini jaku, krutu strukturu. Ojačanja bočnih ploča koriste dvofazni (DP) i žareni (BH) čelik. Dvofazni čelik također se koristi u stražnjim i prednjim bočnim nosačima kako bi se osigurala dodatna čvrstoća kod frontalnih i bočnih sudara. Dizajn krovne ploče omogućuje smještaj krovnog otvora. Ako krovni otvor nije ugrađen, krovna ploča je jednodijelni utisnuti dio s oblikovanim ukrutima.

Pogledajte izvor na web stranici: LRman.ru

Glavni zadatak postavljen pred kreatore tijela je osigurati sigurnost vozača i putnika. Sigurnost tijela osigurava se na dva ključna načina:
  • Roll kavez
  • Zone gužvanja

Roll kavez


  • Stupovi, pragovi i vrata otporni na lomljenje.
  • Zaštitni elementi od bočnog udara smješteni u vratima.
  • Dizajn vrata omogućuje im otvaranje čak i uz jaku deformaciju.

Zona gužvanja


  • Dinamička apsorpcija sila deformiranja.
  • Zaštita prostora za smještaj putnika.

Okvir tijela


Okvir tijela


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Roman Mitrofanov


 

Aktualni članak
Opće informacije o tijelu

Sljedeći članci
Vrste čelika visoke čvrstoće
Oštećenje i dijagnoza sudara
Utjecaj sudara na tijelo
Izmjere karoserije i planiranje popravka
Popravak s uređivanjem
Odsijecanje dijelova tijela
Izvođenje karoserijskih popravaka
Ispravljanje tijela

 
 

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 18 + 42 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪