Moderné továrenské technológie umožňujú takmer bez problémov vyrábať karosérie s bezpečnostnými klietkami (nosné karosérie). Na zabezpečenie vysokej kvality sa vykonávajú testy mechanických vlastností materiálov, využívajú sa početné počítačové simulácie, nárazové testy karosérie a využívajú sa pokročilé technológie výroby materiálov. Pri vykonávaní opráv sa uistite, že dodržiavate všetky výrobné normy kvality. To si vyžaduje vybavenie technických stredísk moderným vybavením a kladie osobitné nároky na kvalifikáciu technického personálu.
Na zabezpečenie vysokokvalitných opráv karosérií je nevyhnutné mať znalosti o používaných výrobných technológiách a priebežné školenie v oblasti nových metód a technológií opráv. Príručky opráv špecifické pre daný model a všeobecné techniky opráv poskytujú neoceniteľnú pomoc pri vykonávaní opráv karosérie.
Dôsledne dodržiavajte technológiu opravy popísanú v tomto návode. Odchod od technológie opravy môže viesť k vážnemu zníženiu úrovne bezpečnosti vozidla. Po vykonaní opravy je potrebné dodržať všetky požadované bezpečnostné normy.
Dizajn auta
Karoséria modelu Freelander 2 je štandardný monokok. Dva pevné bočné panely sú privarené k podlahe, streche a čelným panelom. To všetko tvorí pevnú, tuhú štruktúru. Výstuže bočných panelov používajú dvojfázovú (DP) a žíhanú (BH) oceľ. Dvojfázová oceľ je tiež použitá v zadných a predných bočných členoch, aby sa zabezpečila dodatočná pevnosť pri čelnom a bočnom náraze. Dizajn strešného panelu umožňuje umiestnenie strešného výlezu. Ak nie je namontované strešné okno, strešný panel je jednodielny lisovaný diel s tvarovanými výstuhami.
Hlavnou úlohou stanovenou pred tvorcami karosérie je zaistiť bezpečnosť vodiča a cestujúcich. Bezpečnosť tela je zabezpečená dvoma kľúčovými spôsobmi:
Pôvodný text bol publikovaný na webovej stránke [LRman.ru]
- Roletová klietka
- Deformačné zóny
Roletová klietka
- Stĺpy, prahy a dvere odolné proti rozdrveniu.
- Ochranné prvky proti bočnému nárazu umiestnené vo dverách.
- Konštrukcia dverí umožňuje ich otváranie aj pri silnej deformácii.
Deformačná zóna
- Dynamická absorpcia deformačných síl.
- Ochrana priestoru pre cestujúcich.
Rám tela

Komentáre k tomuto článku