Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Merania karosérie a plánovanie opráv (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Telo a povlak
  • Opravy karosérií
  • Merania karosérie a plánovanie opráv
 
        0  
Obsah: Plánovanie opráv ⇩ Príjem náhradných dielov ⇩

Možnosti merania


  • Porovnávacie merania možno vykonať aj na vonkajšej strane tela. V závislosti od poškodenia je možné vykonať porovnávacie a diagonálne merania pomocou kompasu, teleskopickej tyče, zvinovacieho metra alebo pravítka.
    POZNÁMKA: Pri kontrole rozmerovej stability na oboch stranách vozidla zvoľte rovnaké referenčné body (napr. vrtáky, hrany, reliéf razenia atď.).
  • Všetky dôležité rozmery sú uvedené v časti "Oprava karosérie: kontrola rozmerov". Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Karoséria a rám (501-26 Opravy karosérie – špecifické informácie o vozidle a kontroly tolerancií, popis a prevádzka).
  • Merania pomocou sklzu.
  • Na presnú kontrolu rozmerov tela je potrebné použiť sklz. Meracie systémy sú rozdelené do kategórií podľa princípu fungovania:
    • Mechanické merania.
    • Optické merania.

Rýchle a presné výsledky merania možno získať pomocou počítačových meracích systémov.

Na kontrolu rozmerov dĺžky, šírky a výšky potrebujete aspoň tri neporušené body na tele.

V niektorých prípadoch to môže vyžadovať poskytnutie prístupu k takýmto bodom. Všetky tieto meracie systémy možno použiť na vykonávanie telesných meraní za predpokladu, že je k dispozícii vhodné vybavenie.

[Materiál bol prevzatý z uvedenej webovej stránky: LRMAN.RU]

Plánovanie opráv


Pred začatím opráv je potrebné urobiť nasledujúce rozhodnutia:
  • Je potrebné auto namontovať na sklz (rovnací stojan) alebo sa dá narovnať inak?
  • Je potrebné vykonávať kontrolné merania tela?
  • Je potrebné demontovať komponenty, ako je motor?
    POZNÁMKA: Časti karosérie je lepšie opraviť, než ich vymeniť, pretože Vyhnete sa tak poškodeniu celého rámu tela.
  • Ktoré časti tela je potrebné vymeniť?
  • Ktoré časti tela sa dajú opraviť?



Príjem náhradných dielov


Dostupnosť náhradných dielov často určuje, ako ľahko sa dajú dokončiť opravy karosérie. Odporúča sa nasledujúci postup:
  • Získajte všetky podrobnosti o vozidle vrátane typu, identifikačného čísla vozidla, kódu výbavy, identifikačných písmen motora, údajov o prvej registrácii atď.
  • Identifikujte všetky kovové časti, ktoré je potrebné vymeniť.
  • Identifikujte všetky spojovacie časti, ktoré je potrebné vymeniť, vrátane malých častí, ako sú nity, svorky atď.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Všeobecné informácie o tele
Vysokopevnostné ocele
Poškodenie a diagnostika havárie
Náraz kolízie na telo

Aktuálny článok
Merania karosérie a plánovanie opráv

Ďalšie články
Oprava s úpravou
Odrezanie častí tela
Vykonávanie opráv karosérií
Narovnávanie tela
Tepelné spracovanie panelov
Preventívne opatrenia pri opravách karosérie
Bodové odporové zváranie
Oblúkové zváranie taviacou sa elektródou v plynovej médium

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Káblový zväzok karosérie — Vozidlá do 12/2006 Discovery 3 (2004-2009)
• Bočný opakovač smerových svetiel (na blatníkoch karosérie) Discovery 1 (1989-1998)
• Oprava karosérie Range Rover 3 (2001-2012)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 33 + 38 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪