Elektronické riadiace jednotky namontované na vozidle vyžadujú, aby boli pri vykonávaní opráv zváraním prijaté opatrenia. Intenzívne teplo a vibrácie počas zvárania môžu poškodiť elektronické komponenty. Najmä pri demontáži alebo odpájaní riadiacej jednotky SRS je potrebné dodržiavať určité opatrenia (RCM).
Nedovoľte, aby sa elektronické moduly alebo prípojnice dostali do kontaktu "hmotnosť" alebo napájanie zváracej elektródy.
Kotvové úchytky bezpečnostných pásov zohrávajú dôležitú úlohu v bezpečnosti cestujúcich. Pri opravách týchto častí je dôležité dodržiavať všetky výrobné špecifikácie. Upozorňujeme, že na upevňovacie časti bezpečnostných pásov sa používa vysokopevnostná nízkolegovaná oceľ. Preto, ak je to možné, používajte továrenské bezpečnostné pásy so zámkami a spojovacími prvkami. Rezy panelov by sa mali robiť tak, aby sa nepoškodili upevňovacie časti bezpečnostných pásov.
Pevnosť všetkých zvarov do 250 mm od upevňovacích bodov bezpečnostného pásu, vrátane oblastí medzi zvarovými bodmi, sa musí starostlivo skontrolovať.
Pred zváraním v jej blízkosti vyberte batériu.
Buďte mimoriadne opatrní pri zváraní v blízkosti palivovej nádrže alebo iných predmetov, ktoré obsahujú palivo. Ak je potrebné oddeliť plniace hrdlo alebo palivové potrubie, aby sa získal prístup na zváranie, palivová nádrž sa musí vyprázdniť a vybrať.
Je zakázané vykonávať zváranie na prvkoch nabíjaného klimatizačného systému. To isté platí, ak hrozí prehriatie klimatizačného systému.
Pripojte uzemnenie elektrického zváracieho zariadenia priamo k prvku, ktorý sa má zvárať. Uistite sa, že medzi uzemnením a miestom zvárania nie sú žiadne elektrické izolátory.
Susedné prvky vozidla a susedné vozidlá by mali byť chránené pred iskrami rozptýlenými počas zvárania a vystavením teplu.
Opatrenia na opravu tela (Freelander 2)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Predchádzajúce články
Aktuálny článok
Opatrenia na opravu tela
Ďalšie články
Kontaktné bodové zváranie
Oblúkové zváranie spotrebnou elektródou v prostredí plynov
Lepiace zasklenie
Demontáž a montáž okien s lepeným sklom
Vybavenie a bezpečnosť pri práci
Ochrana tela pred koróziou
Antikorózna ochrana nových prvkov
Ochrana zváracích prvkov
Čiastočná výmena prvkov tela
Tesniace materiály karosérie
Schválené materiály na opravu
Tmel na spodok karosérie
Opatrenia pri manipulácii s telom
Akustická izolácia s penovým materiálom
Tmel na zvary
Tmel na vyplnenie dutín
Rozmery prednej časti tela
Rozmery bočného panela
Rozmery zadnej časti tela
Rozmery spodnej časti tela
Rozmery medzery a profilu
Oblúkové zváranie spotrebnou elektródou v prostredí plynov
Lepiace zasklenie
Demontáž a montáž okien s lepeným sklom
Vybavenie a bezpečnosť pri práci
Ochrana tela pred koróziou
Antikorózna ochrana nových prvkov
Ochrana zváracích prvkov
Čiastočná výmena prvkov tela
Tesniace materiály karosérie
Schválené materiály na opravu
Tmel na spodok karosérie
Opatrenia pri manipulácii s telom
Akustická izolácia s penovým materiálom
Tmel na zvary
Tmel na vyplnenie dutín
Rozmery prednej časti tela
Rozmery bočného panela
Rozmery zadnej časti tela
Rozmery spodnej časti tela
Rozmery medzery a profilu
Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Elektrické bezpečnostné opatrenia Discovery 3 (2004-2009)
• Opatrenia na ochranu životného prostredia Range Rover 3 (2001-2012)
• Elektrické bezpečnostné opatrenia Discovery 3 (2004-2009)
• Opatrenia na ochranu životného prostredia Range Rover 3 (2001-2012)
Zatiaľ žiadne komentáre
Komentáre k tomuto článku