Ochrana zváracích prvkov (Freelander 2)

Pomocou brúsneho kotúča odstráňte katódový základný náter z vnútornej a vonkajšej strany zváranej oblasti. Odizolovaná plocha by mala byť čo najmenšia, aby sa zachovalo čo najviac katódového základného náteru, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili zinkový povlak.

Aplikácia zváracieho základného náteru:

POZNÁMKA: Zvárací základný náter musí byť pred aplikáciou dobre premiešaný.

Miesto opravy dôkladne očistite (odstraňovač silikónu).

Naneste zvárací základný náter rovnomerne na všetky príruby, ktoré sa majú zvárať (staré aj nové).

POZNÁMKA: Zvárací základný náter by sa mal pred zváraním nechať vyschnúť.

Výstuž zvaru by sa mala odstrániť po dokončení zvárania, pričom dávajte pozor, aby ste neoslabili materiál.

Všetky nepravidelnosti vo zvare musia byť odstránené.

V prípade potreby bodovo privarte chýbajúce montážne kolíky v požadovanej polohe.

Aby sa zabránilo korózii, vozidlo by malo byť úplne očistené od brúsneho prachu a kovových triesok.

Vyčistite a napenetrujte všetky vnútorné plochy a plochy, ktoré sa majú utesniť.

POZNÁMKA: Pred nanesením tmelu alebo náteru podvozku nechajte základný náter zaschnúť. Pri nanášaní tesniaceho tmelu nepoužívajte rozpúšťadlá (tmel nezaschne).

Článok bol prevzatý z tohto zdroja lrman.ru