Защита на заваръчни елементи (Freelander 2)

С помощта на шлифовъчен диск отстранете катодното грундово покритие от вътрешната и външната страна на заварената зона. Оголената площ трябва да бъде възможно най-малка, за да се запази колкото е възможно повече от катодното грундово покритие, като внимавате да не повредите цинковото покритие.

Нанасяне на грунд за заваряване:

ЗАБЕЛЕЖКА: Грундът за заваряване трябва да се смеси добре преди нанасяне.

Почистете старателно зоната за ремонт (препарат за отстраняване на силикон).

Нанесете равномерно грунд за заваряване върху всички фланци, които ще бъдат заварени (стари и нови).

ЗАБЕЛЕЖКА: Грундът за заваряване трябва да се остави да изсъхне преди заваряване.

Подсилването на заваръчния шев трябва да се отстрани след приключване на заваряването, като се внимава да не се отслаби материала.

Всички нередности в заваръчния шев трябва да бъдат отстранени.

Ако е необходимо, заварете на място липсващите монтажни шпилки в необходимата позиция.

За да се избегне корозия, превозното средство трябва да бъде напълно почистено от абразивен прах и метални стружки.

Почистете и грундирайте всички вътрешни части и зоните, които трябва да бъдат запечатани.

ЗАБЕЛЕЖКА: Оставете грунда да изсъхне, преди да нанесете уплътнител или покритие отдолу. Когато нанасяте уплътнителен мастик, не използвайте разтворители (уплътнителят няма да изсъхне).