Мере предострожности за поправке каросерије (Фрилендер 2)

Електронске контролне јединице уграђене на возилу захтевају предузимање мера предострожности приликом извођења радова на поправци заваривања. Интензивна топлота и вибрације које се јављају током заваривања могу изазвати оштећење електронских компоненти. Посебно треба предузети одређене мере предострожности када уклањате или искључујете контролни модул за везивање (RCM).

Не дозволите да електронски модули или сабирнице дођу у контакт са уземљењем или напајањем електроде за заваривање.

Причвршћивачи сигурносних појасева играју важну улогу у обезбеђивању безбедности путника. Приликом поправке ових делова важно је поштовати све фабричке спецификације. Имајте на уму да се за делове за причвршћивање сигурносних појасева користи нисколегирани челик високе чврстоће. Стога, кад год је то могуће, треба користити фабричке сигурносне појасеве заједно са деловима за закључавање и причвршћивање. Резове плоче треба направити тако да се не оштете делови за причвршћивање сигурносних појасева.

Сви заварени спојеви који се налазе унутар 250 мм од тачака за причвршћивање сигурносних појасева морају се пажљиво проверити на чврстоћу, укључујући подручја између тачака заваривања.

Уклоните батерију пре заваривања у њеној близини.

Будите изузетно опрезни када заварите око резервоара за гориво или других делова који садрже гориво. Ако се отвор за пуњење или цев за гориво морају одвојити да би се добио приступ за заваривање, резервоар за гориво се мора испразнити и уклонити.

Детаљи се могу наћи на веб страници (www.LRman.ru)



Забрањено је заваривање елемената напуњеног система климатизације. Исто важи и ако постоји опасност од загревања система за климатизацију.

Прикључите уземљење опреме за електрично заваривање директно на елемент који треба заварити. Уверите се да између уземљења и места заваривања нема електричних изолационих елемената.

Суседне елементе возила и возила у близини треба заштитити од варница које се распршују током заваривања и излагања топлоти.