Електронске контролне јединице постављене на возило захтевају предузимање мера предострожности приликом извођења поправки заваривања. Интензивна топлота и вибрације током заваривања могу оштетити електронске компоненте. Посебно се морају поштовати одређене мере предострожности приликом уклањања или искључивања СРС контролне јединице (RCM).
Не дозволите да електронски модули или сабирнице дођу у контакт са "уземљењем" или напајањем електроде за заваривање.
Сидришта сигурносних појасева играју важну улогу у безбедности путника. Приликом поправке ових делова важно је поштовати све фабричке спецификације. Имајте на уму да се за причвршћивање делова сигурносних појасева користи нисколегирани челик високе чврстоће. Стога, ако је могуће, користите фабричке сигурносне појасеве заједно са бравама и затварачима. Резове панела треба направити тако да се не оштете делови за причвршћивање сигурносних појасева.
Сви заварени спојеви унутар 250 мм од тачака причвршћења сигурносног појаса морају бити пажљиво проверени на чврстоћу, укључујући подручја између тачака заваривања.
Уклоните батерију пре заваривања у њеној близини.
Будите изузетно опрезни када заварите у близини резервоара за гориво или других предмета који садрже гориво. Ако се отвор за пуњење или цев за гориво морају одвојити да би се добио приступ за заваривање, резервоар за гориво се мора испразнити и уклонити.
Забрањено је вршити заваривање на елементима напуњеног система климатизације. Исто важи и ако постоји опасност од загревања система климатизације.
Прикључите уземљење опреме за електрично заваривање директно на елемент који се завари. Уверите се да између уземљења и места заваривања нема електричних изолатора.
Суседне елементе возила и суседна возила треба заштитити од варница које се распршују током заваривања и излагања топлоти.
Мере предострожности за поправку каросерије (Фрилендер 2)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Претходни чланци
Тренутни чланак
Мере предострожности за поправку каросерије
Следећи чланци
Контактно тачкасто заваривање
Електролучно заваривање потрошном електродом у гасном окружењу
Застакљивање лепком
Демонтажа и уградња прозора са лепљеним стаклом
Опрема и заштита на раду
Заштита тела од корозије
Антикорозивна заштита нових елемената
Заштита елемената за заваривање
Делимична замена елемената каросерије
Материјали за заптивање тела
Одобрени материјали за поправку
Заптивач за подвозје
Мере опреза при руковању телом
Акустична изолација пенастим материјалом
Заптивач за варове
Мастика за попуњавање шупљина
Предње димензије каросерије
Димензије бочне траке
Задње димензије
Димензије доњег дела тела
Зазор и димензије профила
Електролучно заваривање потрошном електродом у гасном окружењу
Застакљивање лепком
Демонтажа и уградња прозора са лепљеним стаклом
Опрема и заштита на раду
Заштита тела од корозије
Антикорозивна заштита нових елемената
Заштита елемената за заваривање
Делимична замена елемената каросерије
Материјали за заптивање тела
Одобрени материјали за поправку
Заптивач за подвозје
Мере опреза при руковању телом
Акустична изолација пенастим материјалом
Заптивач за варове
Мастика за попуњавање шупљина
Предње димензије каросерије
Димензије бочне траке
Задње димензије
Димензије доњег дела тела
Зазор и димензије профила
Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Важне мере предострожности Дисцовери 3 (2004-2009)
• Мере предострожности за климатизацију Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Важне мере предострожности Дисцовери 3 (2004-2009)
• Мере предострожности за климатизацију Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
Још нема коментара
Коментари на овај чланак