- Све везе направљене током производње аутомобила коришћењем технологије MIG / MAG, током процеса поправке морају бити спојени заваривањем по истој технологији. Поред тога, током процеса поправке, појединачне тачке отпорног заваривања морају бити замењене електричним заковицама.
- Замена тачака отпорног заваривања електричним заковицама (види горе) врши се када је приступ отежан или нема опреме за отпорно заваривање на дебљинама преко 3 мм. Али то доводи до повећања времена за завршетак операције, и сходно томе, до повећаних захтева за заштиту од корозије.
- Поправке заваривања могу се правилно извршити само ако су опрема и сви параметри заваривања правилно подешени.
Опрема:
- Поставите опрему према упутствима произвођача.
- Црева се не смеју увијати.
- Држач не сме бити без честица жице електроде.
- Гасне млазнице не смеју бити запушене шљаком и каменцем.
- Пратите квалитет електрода за заваривање и потрошњу гаса.
Тело:
- Проверите квалитет површина које се спајају.
- Припремите голу металну површину на споју.
- Обезбедите исправне празнине (формирање зглобних корена).
Напомене о техници/технологији:
НАПОМЕНА: Повећано загревање при извођењу технологије заваривања MIG уништава слој прајмера/цинка за заваривање на већој површини него код отпорног тачкастог заваривања, што доводи до повећаних трошкова рада током накнадног наношења антикорозивног премаза.
НАПОМЕНА: Да би се осигурало да завар обезбеђује везу изван само површине, увек треба извршити пробни завар.
Повежите кабл за уземљење близу места заваривања (уверите се да је контакт доброг квалитета).
Када користите електричне заковице за висококвалитетно заваривање, морате започети заваривање са доње плоче.
Заваривање електричним заковицама
| Пос. | Резервни део бр | Име |
| 1 | - | Смер заваривања: кружно кретање, изнутра ка споља |
| 2 | - | Почетна тачка заваривања: центар рупе на доњој плочи |
Коментари на овај чланак