Nie dopuszczać do kontaktu modułów elektronicznych lub szyn zbiorczych z masą lub zasilaniem elektrody spawalniczej.
Mocowania pasów bezpieczeństwa odgrywają ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa pasażerów. Podczas wykonywania prac naprawczych na tych częściach ważne jest przestrzeganie wszystkich specyfikacji fabrycznych. Należy pamiętać, że na elementy mocujące pasów bezpieczeństwa zastosowano stal niskostopową o wysokiej wytrzymałości. Dlatego też, jeśli to możliwe, należy używać fabrycznych pasów bezpieczeństwa wraz z elementami blokującymi i mocującymi. Nacięcia paneli należy wykonać tak, aby nie uszkodzić elementów mocowania pasów bezpieczeństwa.
Wszystkie spoiny znajdujące się w promieniu 250 mm od punktów mocowania pasów bezpieczeństwa należy dokładnie sprawdzić pod kątem wytrzymałości, łącznie z obszarami pomiędzy punktami spawania.
Wyjmij akumulator przed spawaniem w jego pobliżu.
Podczas spawania wokół zbiornika paliwa lub innych części zawierających paliwo należy zachować szczególną ostrożność. Jeśli konieczne jest oddzielenie szyjki wlewu lub przewodu paliwowego, aby uzyskać dostęp do spawania, należy opróżnić i wyjąć zbiornik paliwa.
Artykuł został pobrany z tego zasobu [lrman.ru]
Zabrania się spawania elementów naładowanego układu klimatyzacji. To samo dotyczy sytuacji, gdy istnieje ryzyko przegrzania układu klimatyzacji.
Podłączyć uziemienie elektrycznego sprzętu spawalniczego bezpośrednio do spawanego elementu. Upewnić się, że pomiędzy przyłączem uziemiającym a miejscem spawania nie znajdują się żadne elementy izolacji elektrycznej.
Sąsiednie elementy pojazdu oraz pojazdy znajdujące się w pobliżu należy chronić przed iskrami powstającymi podczas spawania i działaniem ciepła.
Komentarze do tego artykułu