Ime proizvoda | Broj rezervnog dijela | Opis |
1 | - | Samosigurnosna matica |
2 | - | elastična podloška |
3 | - | Sklop gornjeg nosača |
4 | - | Elastični rukav (odabran) |
5 | - | Opružni izolator |
6 | - | međuspremnik za pranje |
7 | - | Elastični element pomoćnog uređaja |
8 | - | cijev za prašinu |
9 | - | tampon kapa |
10 | - | Proljeće |
11 | - | amortizer |
12 | - | šipka amortizera |
13 | - | Samosigurnosna matica (3 kom.) |
14 | - | Rukav |
Modul opružnog prigušivača uključuje amortizer, oprugu i gornji nosač.
Amortizer
Sklop amortizera je dizajn s dvije cijevi u kojem je konvencionalna opruga ugrađena u zavareno sjedište opruge na cijevi amortizera. Donji kraj amortizera ima čahuru koja se vijkom i maticom pričvršćuje na donji upravljački krak.
Sposobnost prigušenja amortizera određena je ograničenjem protoka radne tekućine kroz unutarnje kanale amortizera. Kretanje šipke duž osi amortizera ograničeno je protokom tekućine kroz kanale. To osigurava prigušivanje vibracija koje se javljaju kada se automobil kreće neravnim cestama. Na mjestu izlaska šipke amortizera iz tijela amortizera ugrađena je brtva koja onemogućuje istjecanje tekućine iz amortizera i onemogućuje prodiranje prljavštine i vlage u amortizer. Osim toga, ova brtva sadrži sredstvo za čišćenje stabljike.
Šipka amortizera prolazi kroz središnji otvor gornjeg nosača. Vanjski kraj šipke ima navoj. Samosigurnosna matica pričvršćuje šipku amortizera za gornji nosač.
Pomoćni uređaj elastičnog elementa ugrađen je na šipku amortizera. Sprječava dodir gornjeg nosača s vrhom amortizera kada je ovjes potpuno stisnut, a također pomaže u podešavanju ovjesa.
Opruga i gornja podrška
Opruga koju treba ugraditi ovisi o specifikaciji vozila. Svaka opruga označena je bojom za ocjenu i uvjete ugradnje.
Opruga se nalazi u sjedištu opruge koje je sastavni dio tijela amortizera. Dizajn sjedišta opruge sprječava okretanje opruge. Suprotni kraj opruge je u izolatoru opruge koji je montiran u gornjem nosaču. Izolator opruge izrađen je od gume i sprječava buku od amortizera i rastegnute/stisnute opruge da se prenese na karoseriju automobila.
Gornji oslonac ima čahuru i elastičnu podlošku, koji se nalaze između gornje potporne ploče i šipke amortizera. Samosigurnosna matica pričvršćuje šipku amortizera za gornji nosač. Gornji nosač pričvršćen je za tijelo na šasiji pomoću 3 ugrađena vijka i samosigurnosnih matica.
Opruga je opremljena elastičnim čahurama, koje se nalaze između izolatora opruge i gornjeg nosača. Elastične čahure kontroliraju duljinu opruge, održavajući ispravnu visinu obloge. Elastične čahure označene su bojama i dolaze s rezervnom oprugom.
Komentari na ovaj članak